文遠知行投放數千輛“蘿卜快跑”破局東南亞

來源｜出海老斯基

作者｜劉寧

8月15日，自動駕駛科技公司文遠知行（WeRide）宣布獲得東南亞超級應用平臺Grab數千萬美元的股權投資。

依托Grab的平臺規模優勢和覆蓋8個國家超800座城市的運營服務網絡，文遠知行將在東南亞核心城市群漸進式地投放數千輛L4級Robotaxi及其他自動駕駛車輛。

該合作將推動文遠知行東南亞無人駕駛車隊規模擴張，并通過自動駕駛技術系統與Grab平臺生態的整合，加速L4級Robotaxi從測試驗證轉向規模化商業運營。

此次東南亞布局也是文遠知行全球商業化推進的最新動作，其自動駕駛業務自2025年以來已在多國取得階段性進展。

首先就是歐洲密集落地的商業化項目。

今年1月，文遠知行在短短一周之內接連啟動了瑞士創新自動駕駛試點商業項目和歐洲首個商業落地的機場自動駕駛小巴項目；2月底攜手雷諾集團等合作方在法國推出歐洲首個L4級自動駕駛小巴純無人商業運營線路；3月又宣布與雷諾集團在巴塞羅那市中心開啟自動駕駛小巴（Robobus）試乘服務。

同時在深耕近4年的中東市場，文遠知行的布局也在同步推進。

先是與全球最大的移動出行及配送科技公司優步Uber的合作拓展至中東市場第2座城市迪拜，后又與Uber共同宣布擴大戰略合作，計劃未來五年將新增15座國際城市，部署自動駕駛Robotaxi服務。

此外，Uber還向文遠知行追加1億美元的股權投資，這背后看中的不僅是中東市場的地緣紅利，還有文遠知行的技術實力和商業化運營能力。

在阿布扎比，文遠知行Robotaxi的服務范圍還在進一步擴大，服務區域已覆蓋阿布扎比近一半核心區域，自2024年12月以來，文遠知行在當地的Robotaxi車隊規模已增長到三倍，訂單量或將翻倍增長。

更加值得注意的是文遠知行公布的沙特市場拓展戰略。

從今年5月官宣進入沙特市場到完成首個Robotaxi試運營服務落地，文遠知行僅耗時不到兩個月。

7月28日，文遠知行更是獲得沙特首張自動駕駛牌照。

至此，文遠知行成為全球唯一持有沙特、中國、阿聯酋、新加坡、法國、美國六國自動駕駛牌照的企業。

這得益于文遠知行自動駕駛技術高度成熟、跨國技術復用能力和可快速復制落地的運營經驗。

而這也是文遠知行能夠快速滲透落地文化環境更加復雜的東南亞市場的原因。

Robotaxi全球布局提速也直接反映于財務數據。

今年二季度財報顯示，公司營收達 1.27 億元，同比增長 60.8%；其中 Robotaxi 業務營收 4590 萬元，同比激增 836.7%，占總營收比重升至 36.1%，創 2021 年以來單季新高。

同時凈虧損7.92億元，同比收窄10%；毛利增長40.6%，或許得益于將自動駕駛套件成本降低50%的高性能計算3.0平臺，這讓文遠知行在硬件競爭中具備一定優勢。

總的來看，2025年上半年，文遠知行走出了一條規模持續擴展的上升曲線。

業內人士認為，Robotaxi作為自動駕駛技術落地的核心場景，正迎來全球范圍的爆發式增長。

相較于國內Robotaxi市場呈現蘿卜快跑、小馬智行和文遠知行三足鼎立的局面，海外市場競爭則更加激烈且格局多元。

作為國內唯二上市Robotaxi公司的小馬智行和文遠知行，去年曾圍繞“Robotaxi第一股”展開激烈博弈，在資本市場暗自較勁，也都十分積極的布局海外市場，如今在發展路徑上兩家公司卻已漸顯差異。

小馬智行自國際化受挫后，雖未完全放棄國際化，但當前業務明顯更聚焦中國市場，Robotaxi服務已覆蓋北上廣深等一線城市核心區域及交通樞紐。

文遠知行則以全球化擴張為核心戰略，借助全球資本與自動駕駛政策紅利，在平臺生態與政策監管兩端精準發力，為自動駕駛技術的落地和市場拓展鋪平道路。

在鞏固中東、歐洲市場后，文遠知行以新加坡為樞紐啟動東南亞布局，全球商業化網絡持續擴展，Robotaxi業務目前已覆蓋10國30城。

文遠知行已經進入全球化關鍵征程，正憑借全球化布局的先發優勢和技術突破帶來的成本下降與規模擴張形成的正向盈利效應，在多個市場場景擴展中實現技術復用。

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