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馬來(lái)西亞總理安瓦爾為寶騰全新電動(dòng)汽車工廠揭幕

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2025年9月4日,寶騰汽車位于馬來(lái)西亞丹戎馬林汽車高科技谷(簡(jiǎn)稱“AHTV”)的全新電動(dòng)汽車工廠正式揭幕,馬來(lái)西亞總理安瓦爾·易卜拉欣出席儀式并致辭。這座具有里程碑意義的工廠不僅是寶騰首個(gè)電動(dòng)汽車工廠,也是馬來(lái)西亞首個(gè)全新電動(dòng)汽車制造基地,最大年產(chǎn)能可達(dá)45,000輛,標(biāo)志著當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入新階段。

馬來(lái)西亞霹靂州州務(wù)大臣沙拉尼,投資、貿(mào)易與工業(yè)部長(zhǎng)東姑·扎夫魯,交通部長(zhǎng)陸兆福,科技與創(chuàng)新部長(zhǎng)鄭立慷,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福,DRB-HICOM集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“DRB”)董事總經(jīng)理、寶騰控股集團(tuán)董事長(zhǎng)丹斯里賽·法依沙,寶騰汽車CEO李春榮等出席揭幕儀式。

作為吉利控股集團(tuán)與DRB共建的AHTV的重要組成部分,新工廠采用了高度自動(dòng)化的智能制造技術(shù),致力于打造先進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。值得關(guān)注的是,自去年12月上市以來(lái)即成為馬來(lái)西亞最暢銷電動(dòng)汽車的寶騰e.MAS 7,將成為新工廠首款車型。寶騰第二款電動(dòng)汽車——寶騰e.MAS 5也將在新工廠投入生產(chǎn),進(jìn)一步完善寶騰新能源產(chǎn)品矩陣,擴(kuò)大吉利與寶騰的戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng),為馬來(lái)西亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入更強(qiáng)動(dòng)能。

馬來(lái)西亞總理安瓦爾表示,正值能源轉(zhuǎn)型和汽車工業(yè)升級(jí)之際,新工廠走在國(guó)家發(fā)展方向的大道參數(shù)圖片)上,它既是吉利控股集團(tuán)與DRB合作的戰(zhàn)略成果,又是中馬緊密合作的有力證明,將為馬來(lái)工程師競(jìng)逐未來(lái)汽車工業(yè)創(chuàng)造寶貴機(jī)會(huì)。

協(xié)同共贏 打造“寶騰模式” 深化AHTV項(xiàng)目合作

中國(guó)與馬來(lái)西亞建交50多年來(lái),經(jīng)貿(mào)往來(lái)規(guī)模龐大、領(lǐng)域廣泛,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)16年成為馬來(lái)西亞最大貿(mào)易伙伴。吉利控股集團(tuán)與DRB攜手合作是中馬兩國(guó)優(yōu)秀企業(yè)深化經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作的典范,也是中國(guó)企業(yè)布局東盟市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈走出去的全新縮影。

寶騰是馬來(lái)西亞標(biāo)志性汽車品牌。2017年,吉利控股集團(tuán)收購(gòu)DRB旗下寶騰汽車49.9%股份,全面主導(dǎo)管理寶騰。經(jīng)過(guò)8年的融合,寶騰汽車完成了研發(fā)、制造、質(zhì)量、采購(gòu)、營(yíng)銷的全面變革,連續(xù)6年銷量和市占率在馬來(lái)西亞市場(chǎng)排名第二,實(shí)現(xiàn)了寶騰品牌的復(fù)興。吉利與寶騰攜手,打造了“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的寶騰模式。

基于寶騰項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),2023年,吉利控股與DRB圍繞共建AHTV項(xiàng)目展開深入合作,從產(chǎn)、學(xué)、研、城四大維度,共同打造東盟新能源和新技術(shù)研發(fā)制造高地。AHTV項(xiàng)目也是吉利基于區(qū)域一體化趨勢(shì),深化海外布局、打造中馬經(jīng)貿(mào)標(biāo)桿的探索。按照規(guī)劃,AHTV項(xiàng)目將在2035年形成50萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力,其中50%出口;打造100萬(wàn)套零部件供應(yīng)鏈體系,其中50%服務(wù)于全球市場(chǎng),開啟馬來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展新篇章。

AHTV被馬來(lái)政府列為“第十三個(gè)馬來(lái)西亞計(jì)劃”的重要項(xiàng)目,將吸引大規(guī)模外商投資,成長(zhǎng)為下一代新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新高地。揭幕儀式上,多方簽署了諒解備忘錄,旨在為 AHTV 建立鐵路貨運(yùn)樞紐開展可行性研究。

緊抓區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化機(jī)遇 打造高質(zhì)量出海

當(dāng)前全球化進(jìn)入重構(gòu)階段,區(qū)域一體化的趨勢(shì)愈加明顯,吉利正在推進(jìn)全球化和本土化協(xié)同發(fā)展。

馬來(lái)西亞市場(chǎng)是吉利踐行區(qū)域化協(xié)同發(fā)展、打開東南亞市場(chǎng)的橋頭堡。目前,吉利旗下汽車品牌在東南亞已形成了相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系,吉利在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的新能源汽車銷量大幅增長(zhǎng)。其中,以吉利銀河E5為原型打造的寶騰e.MAS 7獲得馬來(lái)西亞市場(chǎng)緊湊型純電SUV銷量冠軍,極氪009斬獲泰國(guó)和馬來(lái)西亞市場(chǎng)豪華純電MPV細(xì)分領(lǐng)域銷量冠軍。吉利智能新能源車型出色的產(chǎn)品力正得到越來(lái)越多當(dāng)?shù)赜脩舻恼J(rèn)可。

馬來(lái)西亞AHTV是吉利開拓東盟市場(chǎng)的重要支點(diǎn),吉利將積極擁抱區(qū)域經(jīng)濟(jì)升級(jí)的新機(jī)遇,開啟高質(zhì)量出海新篇章。

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