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比亞迪發布e-Bus平臺3.0,推動電動客車實現電比油強

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9月15日,比亞迪在杭州舉行“e-Bus平臺3.0發布暨全新客車上市”發布會,推出全球首個客車千伏平臺,并同步發布基于該平臺打造的全新電動客車C11,標志著電動客車正式進入“電比油強”的新時代,實現全球新能源客車技術新突破。

自2008年啟動新能源商用車研發以來,比亞迪已累計投入超140億元,組建超7000人的研發團隊,成為唯一掌握“三電一芯”核心技術、并長期專注新能源商用車的企業。此次發布的e-Bus平臺3.0,歷經三次迭代,實現全方位技術突破,樹立全球新能源客車技術新標桿。

平臺圍繞“安全、高效、智能”三大核心全面升級:構建全球首個量產客車全域1000V高壓架構,驅動、充配電、空調等系統全面升壓;開發全球最高1500V碳化硅功率芯片;首創客車1000V電驅橋,配合七合一熱管理系統,整車能耗降低18%,-15°C低溫續航提升50-80公里。

安全方面,平臺全球首創客車電池底盤一體化技術(CTC),將刀片電池與底盤骨架深度集成,電池包具備十層防護,可承受50噸重卡碾壓、超四倍國標擠壓,顯著提升整車安全性與空間利用率。

智能化方面,新一代電子電氣架構實現底盤、驅動、車身控制高效協同,推出客車專屬云輦A車身控制系統、iTAC智能扭矩控制、高速爆胎穩行系統(TBC)及駕駛員失能輔助系統2.0,全面提升操控穩定性與乘坐舒適性。

全新C11客車車長11米,滿載開空調續航超400公里,適應高溫、高寒、高原、山區、城市、鄉村等多種復雜運營環境。其搭載的云輦A系統可有效緩解顛簸與暈車,結合環保材料、靜音工程與人性化溫控,打造舒適駕乘體驗。

目前,比亞迪新能源客車已出口至全球70多個國家和地區,覆蓋超400個城市,連續兩年位居新能源客車出口冠軍。未來,比亞迪將基于e-Bus平臺3.0,持續推出更多電動客車產品,攜手全球合作伙伴,加速推進客車電動化,為地球降溫1℃貢獻力量。

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