2025年第12屆世界運動會即將在成都拉開大幕，這場中國大陸首次舉辦的世運會，從籌備階段就賺足了眼球。而火炬傳遞作為盛會前的重要環節，更是備受關注。7月18日，官方宣布領克900成為本次火炬傳遞用車，消息一出，不少人都覺得這波操作很可。

火炬傳遞亮點多，領克元素亮眼

7月26日開啟的火炬傳遞，可是世界運動會歷史上的頭一遭。傳遞路線覆蓋成都、德陽、眉山3個城市，三星堆、金沙遺址、武侯祠、大熊貓基地、三蘇祠、興隆湖這些自帶流量的地方都在其中，總里程11公里，120名火炬手將參與這場特殊的“接力賽”。

在這120名火炬手中，有一位來自領克汽車的身影——段慶。他是1990年生人，現任四川領克汽車制造有限公司總裝廠前內飾六班班組長。從2008年3月進入吉利汽車，他在一線一待就是17年，有著豐富的整車裝配和汽車調試經驗。這些年，他拿獎拿到手軟，2020年獲“成都市勞動模范”，2021年成“成都工匠”，2024年當選成都市工會第十六次代表大會代表，2025年又斬獲“四川省勞動模范”稱號。

段慶能成為火炬手，可不是偶然。17年里，他從青澀實習生成長為技術骨干和管理能手，把“愛崗敬業、追求卓越”的勞模精神刻進了骨子里。工作中，他靠創新工藝和專業能力，在崗位規劃、物料放置、質量保證等方面做出不少貢獻，還積極搞技能傳承，把經驗和創新火種傳給年輕工友。他手里的火炬，傳遞的不只是光明，更是奮斗的光芒和精益求精的匠心。

領克900硬核實力，撐起火炬傳遞重任

領克900能扛起火炬傳遞的大旗，自身實力絕對硬核。它定位“智享百變旗艦大六座SUV”，依托SPA Evo大型電混車專屬架構，在空間、智能、性能、安全上都玩出了新高度。

比如在空間方面，5240mm超長車身帶來88.2%的空間利用率，6.16㎡艙內面積配上第三排1.1米超長坐墊，徹底和“第三排將就”說拜拜。全球首創的雙180°電動旋轉座椅，一鍵切換“移動會客廳”，再加上電動天地門和兩噸拖車鉤，戶外撒歡兒的場景隨便解鎖。

而在性能上更是沒話說，“史上最強EM-P智能電混”不是吹的。三電機版爆發出884匹馬力，4.3秒破百，±10°后輪轉向技術讓5.2米車身轉彎半徑小于5米，“大車難開”？不存在的。“Super AI數字底盤”整合閉式雙腔空懸與CCD電磁減振，智能魔毯懸架毫秒級預判路況，顛簸啥的根本傳不到車里，舒適感直接拉滿。

安全上更是讓人安心，國內首次通過100km/h追尾+100km/h側碰“雙百”連環碰撞測試，三排安全性能堪比前排。安全輔助駕駛系統全系標配激光雷達，英偉達Orin-X/Thor芯片加持，算力700Tops，城市NOA交付就能用，安全感直接拉滿。

市場表現也很能打，4月28日上市后，6月就在全尺寸高端混動SUV銷量排行中排第二，超過理想L9，2.0T Ultra主銷占比64%，在35萬價位段站穩腳跟。新增用戶80%是置換客群，其中30%來自BBA，看來豪華品牌車主也被它圈粉了。

車衣設計藏巧思，文化與科技撞出火花

領克900的火炬傳遞專屬車衣，是由吉利學院藝術設計學院院長許燎源帶領師生團隊操刀的。許燎源可是業內大咖，設計的名酒包裝被廣泛應用，裝置藝術和雕塑也是典范，還入選了《影響中國的100位藝術大家》。 這次車衣設計延續了火炬“竹夢”理念，“竹夢”即“逐夢”，呼應“牽手世運，點燃夢想”的口號。設計融合成都“竹色”活力與“竹韻”風骨，既寄望運動員突破極限，又透著大熊貓故鄉的獨特氣質，和領克“挑戰慣例、開放創新”的精神超搭。

細節上更是藏著不少彩蛋，提取三星堆文明的“青銅藍”“銅青”，和“竹色”構成三色漸變，再加上天府綠道線條、三星堆紋飾，還有世運會Logo三角元素重組的菱形肌理，把成都的歷史底蘊和現代活力、世運會的體育精神都融進去了。開在路上，就是一道流動的風景線，妥妥的文化與科技結合的范本。

領克900這次助力世運會火炬傳遞，從硬核的車輛性能到有文化內涵的車衣設計，再到火炬手段慶傳遞的奮斗精神，全方位展現了品牌的實力與溫度。作為2025年第12屆世界運動會官方指定用車，除了領克900，領克旗下的領克Z10、領克Z20、領克06 EM-P其余三款車型，也都將全方位投入到世運會的出行服務保障中。這不僅是對領克品牌實力的認可，也讓更多人看到了中國高端汽車品牌的風采。相信在這場盛會中，領克會給大家帶來更多驚喜。