PART

01

每天早高峰，在經開區美的劍橋郡小區一期與二期之間的小路上，車輛排起長隊緩緩挪動——這是唐先生每天上班必經的“堵點”。這條雙向四車道的小區出入道路，目前僅開放兩個車道供車輛行駛，導致密集的通勤車流在此扎堆，通行緩慢，讓小區業主的上下班路多有不便。

為何這么寬的道路目前僅開放兩個車道供車輛出入？

經開區建設局辦公室工作人員 王同志：唐先生反映擁堵的路段為紫山路，正在修路的準備階段，當初開發公司僅對道路進行硬化，承載能力有限，無法通行大型車輛。

何時能修路？在此期間高峰期堵車怎么辦？

經開區建設局辦公室工作人員 王同志：經了解，紫山路東側十字路口正在施工，施工結束后開始修建紫山路。修路時，兩側會開發臨時道路，業主可以走已經修好的秋實街，從響堂路上毛遂大街，后續紫山路修通后擁堵現象就能徹底解決。期間物業也會在路口擁堵時，安排保安幫忙指揮交通。

（記者：晨陽）

02

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8月底，張女士在新世紀購物廣場安踏專賣店為孩子購買一雙運動鞋，9月11日孩子穿去軍訓，10天后便出現鞋底開裂問題。她多次聯系商家協商，對方回復遲緩，最終僅同意維修，對此結果張女士不能接受。

叢臺區市場監督管理局龍湖分局工作人員 張同志：今天上午，我們到安踏專柜查看那雙有質量問題的鞋。按常理，若為質量問題，鞋兩面均應有類似情況。店鋪已向廠家反饋，經鑒定，工作人員稱是人為損壞。我們現場檢查了產品批檢報告與廠家資質，廠家承諾本周三出具人為損壞的相關證明。

對此處理結果，張女士是否認可？

叢臺區市場監督管理局龍湖分局工作人員 張同志：經與張女士溝通，此次投訴還涉及銷售人員服務態度問題，因專柜未及時回復，引發張女士不滿。目前已安撫好她的情緒，并約定本周三上午10點，邀請商場負責人、安踏柜臺負責人至我單位，與張女士共同進行現場調解，查看相關材料，消費者已同意。若確屬質量問題，我部門將全力為消費者維權。

小編說：新鞋短時間開裂，到底是怎么造成的，商家與消費者各有說法，現在還因售后拖沓添了矛盾。希望能盡快查清鞋子損壞真相，讓雙方達成一致。別讓消費者受委屈，也給商家一個明晰的說法。

（記者：晨陽）

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03

今年9月份，楊先生在比亞迪北環君迪4S店購買了一輛型號為“唐”的新能源汽車，第二天便發現汽車掉電嚴重，而且在駕駛過程中還發現玻璃上有水波紋和充電口執行器異響的問題。據他說，4S店工作人員處理后未能解決問題便提出要拆車修理，但楊先生并不同意這樣的維修方案，看能否為其退換車或提供其他補償。對于楊先生的說法，4S店怎么看？

比亞迪君迪4S店售后總監 李經理：耗電異常：并非掉電，而是因有用電設備未休眠導致，屬于程序問題，通過升級程序即可解決。玻璃問題：已承諾為客戶更換全新玻璃。執行機異響：由共振引起，原因是部件碰到邊緣，調整角度便能處理，操作簡單。

10月份我們已與客戶就部分問題達成一致，客戶要求贈送延保并已認可。國慶期間，客戶說開車頭暈，我們提議更換玻璃，客戶拒絕，要求賠償2萬元，此訴求無合理依據。根據《三包法》規定，車輛出現故障應正常維修，我方也明確會履行維修義務，對于符合更換標準的配件，會為客戶免費更換。溝通中，為解決問題，我提出個人購買客戶車輛，但客戶要求按車輛原價而非發票價出售。我始終站在客戶這邊考慮，幫助客戶積極爭取權益，我也會勤聯系著點客戶。

雙方各執一詞，為讓問題有實質性進展，記者聯系到市場監管部門督促協調此事。

市場監督管理局黃粱夢分局 王同志：我已和雙方溝通，但雙方分歧太大，無法達成一致?，F已約定，明天下午雙方到現場了解情況進行調解。

小編說：消費者對車輛故障的認知多基于使用體驗，商家則依賴專業技術判斷，兩者若缺乏有效共情與溝通，很容易將“問題解決”變成“立場對抗”。雖然說汽車是消費品，存在出問題的概率，但畢竟剛買沒多久，也事關出行安全，希望相關部門主動靠前，全力協調此事，早日圓滿解決。

（記者：畢軍）

04

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陳先生是魏縣錦澤園業主，買房時開發公司答應贈送其10平方米的儲藏間和車位，實際交付時儲藏間是18平方米，需要陳先生補繳1.8萬元。當時合同約定多退少補，但他認為不合理，能否為其更換為面積小一些的儲藏間？

魏縣住建局房管所 王同志：開發公司推出“買8平送10平”的促銷活動，業主購買的小房總面積為18平方米，其中8平方米為購買面積，10平方米為贈送面積，相當于以小面積購房款獲得大面積儲藏間，但業主認為價格偏高。因小區房屋已按“一房一戶”原則完成分配，無法調換。經協調，目前雙方已達成和解。

小編說：營銷手段需看兌現的誠意，開發公司得實實在在不能忽悠人。但買東西也不能不花錢，該交的費用確實得交。

（記者：畢軍）

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