四川
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日，美國(guó)加利福尼亞州愛(ài)德華茲空軍基地發(fā)布聲明稱，當(dāng)天美國(guó)空軍一架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)在該基地起飛后不久墜毀并起火，機(jī)體形態(tài)幾乎無(wú)存，機(jī)上8人全部遇難。初步調(diào)查顯示，事故“無(wú)人生還”。
墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾（視頻截圖） 據(jù)央視國(guó)際時(shí)訊
航空照片顯示，事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午約11時(shí)20分。當(dāng)時(shí)這架飛機(jī)正在執(zhí)行例行測(cè)試任務(wù)。墜毀地點(diǎn)位于基地跑道附近，現(xiàn)場(chǎng)留下一大片燒焦地面，事故發(fā)生后濃煙不斷升起，數(shù)公里外都清晰可見(jiàn)。
愛(ài)德華茲空軍基地412測(cè)試聯(lián)隊(duì)副指揮官詹姆斯·海耶斯上校在新聞發(fā)布會(huì)上表示，在查看墜機(jī)錄像后，確認(rèn)事故無(wú)人生還。
目前，軍方正逐一通知8名遇難者家屬。海耶斯表示，機(jī)組人員包括現(xiàn)役軍人、政府文職人員和政府承包商。波音公司當(dāng)晚確認(rèn)，有兩名遇難者為該公司員工，并已與他們的家人取得聯(lián)系，提供必要支持。
圖為B-52轟炸機(jī)（資料圖）
這是B-52轟炸機(jī)18年來(lái)首次致命事故。上一次致命事故發(fā)生在2008年，當(dāng)時(shí)一架B-52轟炸機(jī)從關(guān)島空軍基地起飛后，在準(zhǔn)備參加閱兵飛行表演期間墜入太平洋，造成6名空軍人員死亡。
據(jù)美國(guó)空軍和波音公司此前公開信息，這架墜毀的B-52轟炸機(jī)是全軍唯一一架已配備新型AN/APQ-188有源相控陣?yán)走_(dá)的飛機(jī)。該機(jī)于2025年12月在波音工廠完成雷達(dá)改裝后，飛抵愛(ài)德華茲空軍基地，用于2026年全年的地面和飛行測(cè)試，以支持整個(gè)B-52機(jī)隊(duì)的升級(jí)改造。
目前，事故原因仍在調(diào)查中。海耶斯表示，完整調(diào)查可能需要長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。航空安全專家杰夫·古澤蒂指出，飛機(jī)起飛后迅速墜毀且飛行高度和距離均有限，可能存在飛行控制故障。他分析稱：“可能是維修后的控制系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障，或正在測(cè)試的設(shè)備出現(xiàn)異常。”
B-52轟炸機(jī)上安裝的新型AN/APQ-188雷達(dá)
古澤蒂表示：“飛行測(cè)試本身風(fēng)險(xiǎn)高于常規(guī)飛行，因此需要經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練的測(cè)試飛行員和額外的安全措施。”
B-52轟炸機(jī)綽號(hào)“同溫層堡壘”，自1955年服役至今，已超過(guò)70年，是美國(guó)空軍現(xiàn)役最老的戰(zhàn)略轟炸機(jī)之一。美國(guó)空軍官網(wǎng)稱其為“戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)的中堅(jiān)力量”。
事發(fā)地愛(ài)德華茲空軍基地是美國(guó)空軍飛機(jī)測(cè)試與研發(fā)的核心基地，該基地負(fù)責(zé)飛機(jī)、武器系統(tǒng)、軟件及零部件的開發(fā)測(cè)試。事故發(fā)生后，所有飛機(jī)被引導(dǎo)至其他機(jī)場(chǎng)降落，游客通行證也暫停發(fā)放。據(jù)悉，晚些時(shí)候跑道將重新開放。
紅星新聞?dòng)浾?周月瀟 綜合央視新聞
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