重慶
當前汽車行業正朝著智能化、網聯化方向快速發展，其中泊車輔助技術作為貼近用戶日常用車需求的核心功能之一，已成為車企提升產品競爭力的關鍵領域。隨著消費者對駕駛便捷性要求不斷提高，尤其是新手司機群體對復雜停車場景的應對需求，傳統泊車輔助功能已難以滿足多樣化場景需求，具備多場景適配、高精度識別、高效操作的新一代泊車輔助系統成為行業發展重點。領克品牌緊跟這一行業趨勢，推出領克 06 Relive，對泊車輔助系統進行全面升級，打造出更貼合用戶實際需求的泊車解決方案。
在硬件配置層面，領克 06 搭載 4 個環視攝像頭和 12 個超聲波雷達，已具備處理多數常規復雜停車情況的能力。而領克 06 Relive 在此基礎上實現硬件進階，引入行泊一體控制器，可強化車輛對周圍環境的感知精度與決策準確性，同時搭配全新芯片，支持 BEV 算法。通過硬件升級，領克 06 Relive 實現多場景、更精準、更高效三大維度提升，可支持 200 + 種車位的高成功率識別與泊入，覆蓋更多日常停車場景。
從具體功能來看，領克 06 Relive 的泊車輔助系統包含多項實用配置。APA 泊車輔助支持異形車位及自選車位的泊入與泊出，整個過程無需用戶過多手動干預，可實現無感停車，針對斷頭路這類特殊泊車場景，能有效解決用戶停車難題，提升復雜場景下的泊車靈活性。RPA 遙控泊車輔助通過藍牙與車輛建立連接，用戶借助手機 APP 即可遠程完成泊車、熄火、上鎖操作，在車位空間狹小、人員不便上下車的場景中，該功能實用性顯著。540° 全景影像可提供全方位路況視角，幫助用戶清晰掌握車輛周圍環境，減少因視線盲區導致的擦掛風險。TBA 倒車循跡功能則針對窄路或死胡同場景設計，車輛可按照此前記憶的行駛路徑倒車，助力用戶順利返回寬敞區域。
為驗證功能實際效果，領克 06 Relive 開展泊車輔助功能實車體驗測試，通過真實場景操作展現系統實戰性能。在極窄車位測試中，測試場地內車位線兩側被相鄰車輛擠壓，車位空間極度有限，駕駛員正常開門上下車存在困難。測試人員提前下車，啟動 RPA 遙控泊車輔助功能，通過手機藍牙連接車輛后，在車外通過領克 APP 對車輛進行遙控操作。最終車輛在無人駕駛狀態下精準完成泊入動作，全程未發生任何擦掛，充分體現該功能在狹小空間內的操作精度。在斷頭路泊車測試中，測試人員在車內直接激活 APA 泊車輔助系統。系統啟動后，通過攝像頭與雷達等傳感器快速識別停車環境，當檢測到目標車位處于斷頭路場景時，控制車輛先返回通道入口處完成掉頭操作，隨后平穩駛入車位，成功完成泊車。
此外，在狹窄通道場景測試中，測試人員將領克 06 Relive 停穩并掛入 R 檔，車載系統進入 540° 全景影像頁面，點擊 “開始循跡” 后松開剎車，系統按照記憶行駛路徑控制車輛車速與轉向進行倒車，50 米的循跡距離能夠滿足絕大多數情況下駕駛員將車輛退回寬敞區域的需求。
領克 06 Relive 的泊車輔助系統，是以用戶實際需求為核心的技術落地。其通過硬件與軟件的協同優化，將行業前沿技術轉化為可感知的實用功能，切實解決新手司機在停車過程中的各類難題。對于年輕新手司機群體而言，這套功能全面、性能可靠的泊車輔助系統，不僅降低停車操作難度，減少駕駛焦慮，更能讓日常用車的每一次停車都高效安全，顯著提升用車體驗。在泊車技術不斷迭代的當下，領克 06 Relive 的實踐為行業提供了 “技術落地貼近用戶需求” 的參考方向，也推動泊車輔助功能從 “可選配置” 向 “必備實用配置” 轉變，進一步完善汽車的用戶體驗生態。
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