方程豹豹5長續航版，1310km綜合續航，能否平衡越野與日常通勤？

放眼當前新能源硬派越野車市場，方程豹豹5（參數丨圖片）自上市以來便以過硬的性能表現和方盒子的硬派造型引發了廣泛關注。而近期方程豹豹5長續航版的推出，也進一步將這款車型的實用性與經濟性提升到了新高度。目前長續航版售價26.98萬元起，新車在保留原有的越野性能同時，將純電續航提升至210km，力求在越野場景與日常通勤之間找到平衡點，接下來我們就來看這款車型的表現。

作為長續航版的核心賣點，整車搭載了47.8千瓦時大容量電池，CLTC工況下純電續航達210公里，相比普通版增加了85公里，日常通勤幾乎可以完全依賴純電模式，同時整車綜合續航可達1310km，滿足了長途出行和跨省出游的續航需求。在動力系統方面，方程豹豹5長續航版繼續搭載1.5T插電混動系統，系統綜合功率高達505kW，綜合扭矩達到760N·m，百公里加速僅需4.8秒。這樣的參數確保了整車充沛的動力表現。

越野性能同樣是方程豹豹5長續航版的核心賣點，新車升級為DMO+電驅越野平臺，整車可根據路況對車輛扭矩輸出進行自動調節，在沙地、泥地、巖石等各種地形下可提供穩定的行駛表現，在相對復雜和難度較高的越野路段時，方程豹豹5長續航版憑借可觀的接近角和離去角數據，以及高效的電動四驅系統能較為輕松地通過，滿足了用戶偶爾的中輕度越野需求。

在外觀上，方程豹豹5長續航版延續了經典的方盒子造型，方正硬朗的外觀線條不僅彰顯出整車的力量感，同時也提升了車內的空間利用率。車頭部分采用了半開放式格柵結構，兩側則配有與格柵相融合的方形頭燈，在點亮后保持了較高的辨識度。前后輪眉和車門下方均采用無噴漆材料，在增強越野風格的視覺效果同時，也能防止小剮蹭對車身的損傷。車尾采用了側開式的尾門結構，并且配有外掛式的備胎，后包圍區域采用了粗壯的杠體結構，配上拖車鉤等裝備，進一步呼應了車頭的硬派感。

走進車內，方程豹豹5長續航版的內飾也并沒有太多改變，通過規整的T形座艙結構和多屏化的交互區域，提供了兼顧了硬派與科技感的座艙氛圍。車內配有懸浮式中控大屏、液晶儀表以及副駕娛樂屏，車機內置DiLink智聯系統，除了當前主流的應用功能之外，還提供了豐富的車聯生態。在用料上，車內經常接觸的區域均采用細膩軟包材質，配上細節處的鍍鉻飾條，也提升了座艙內的豪華質感。

智能配置也是方程豹豹5長續航版的一大亮點，部分高配車型配備頂置激光雷達，并搭載了華為乾崑ADS 輔助駕駛系統，可實現城區和高速領航輔助以及全場景泊車輔助。普通版車型則繼續搭載比亞迪的天神之眼-C系統，支持高快領航及泊車輔助，進一步提升了日常行車的主動安全。

作為一款中型SUV，方程豹豹5長續航版的車身尺寸保持不變，長寬高分別為4890*1970*1920mm，軸距達2800mm。方程豹豹5長續航版采用大五座設計，后排地臺保持平整，可觀的軸距確保了腿部空間的充足。后備廂在后排座椅放倒的情況下可擴展至1069L，同時第二排座椅放平后可與后備廂地臺形成寬敞平整的空間，無論是裝載行李還是戶外露營，都能輕松應對。

方程豹豹5長續航版通過對三電系統的升級，實現了純電續航里程的進一步提升，整車在保留了硬派越野車的力量感和通過性的同時，也通過智能配置改善了日常的用車體驗。在當前競爭日益激烈的新能源硬派越野市場，方程豹豹5長續航版以平衡的產品力和合理的定價，為消費者提供了一個頗具吸引力的選擇，不知道你喜歡這款新車型嗎？