日前，也就是11月20日，廣汽豐田推出了威蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）的26款車型，進(jìn)一步完善了品牌的產(chǎn)品矩陣，新款威蘭達(dá)繼續(xù)提供純?nèi)加秃陀碗娀旌蟽煞N動(dòng)力版本，算上老款全系指導(dǎo)價(jià)16.98-26.48萬(wàn)，其中26款威蘭達(dá)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98-23.08萬(wàn)，那新款威蘭達(dá)相對(duì)老款，有什么變化呢？有哪些升級(jí)？我們來(lái)簡(jiǎn)單分析一下。

（以下圖片均為26款威蘭達(dá)，僅供參考）

首先是外觀方面的改動(dòng)，相比24款圓潤(rùn)的前臉造型，26款威蘭達(dá)的前臉顯得格外硬朗，同樣是蜂窩狀格柵，26款威蘭達(dá)的格柵是封閉式的，并與前護(hù)板形成一體，搭配兩邊的黑色函道，看上去更有氣勢(shì)。側(cè)身繼續(xù)提供單天窗和可開啟全景天窗，中高配車型還配備了車頂行李架，具備一定的實(shí)用性。紅色尾燈的外觀造型，也做了升級(jí)，而排氣管也調(diào)整成了隱藏式布局，整體外觀，顯得更年輕硬派。

26款威蘭達(dá)車內(nèi)，取消了老款的塑料方向盤，26款全系都采用更有檔次的真皮方向盤，換擋方式，繼續(xù)采用純?nèi)加团錂C(jī)械擋把，油電混合配電子擋把的方案，還是傳統(tǒng)的操控方式。其次，車內(nèi)的儀表盤，取消了老款的非全液晶儀表盤，26款全系配備8.8英寸彩色全液晶儀表盤，但尺寸相對(duì)老款有所調(diào)整。

車內(nèi)的中控屏相對(duì)老款也有所改善，它將老款的10.25英寸中控屏升級(jí)成了15.6英寸（入門款為14英寸），它內(nèi)置了高通驍龍8155車機(jī)芯片，匹配Toyota Space操作系統(tǒng)，老款高配車型才有的4G網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別等功能，26款直接標(biāo)配，并且增加了聲紋識(shí)別、面部識(shí)別、應(yīng)用下載等功能，后期還可以通過(guò)OTA升級(jí)系統(tǒng)或軟件。其次，26款威蘭達(dá)還將老款的單色氛圍燈，升級(jí)成了64色氛圍燈，并且26款全系給到。另外，26款威蘭達(dá)還針對(duì)老款的HUD抬頭顯示系統(tǒng)和手機(jī)無(wú)線充電面板做了升級(jí)，升級(jí)后的配置，更具實(shí)用性。

在輔駕方面，26款威蘭達(dá)將老款的Toyota Safaty Sense輔駕系統(tǒng)升級(jí)成了Toyota Pilot輔駕系統(tǒng)，雷達(dá)和攝像頭的個(gè)數(shù)也有所調(diào)整，26款油電混合頂配車型的傳感硬件數(shù)量達(dá)到了19個(gè)，26款威蘭達(dá)繼續(xù)提供全速自適應(yīng)巡航、倒車影像等功能，除入門款外還具備360°全景影像等功能。26款威蘭達(dá)的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)的預(yù)警功能，也有所增加，它比老款多了倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能，除入門款外，還增加了前方交通穿行預(yù)警等功能。另外，26款威蘭達(dá)比老款車型還多了疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能，能實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛者的疲勞狀況，并做出疲勞提示。

空間方面，26款威蘭達(dá)還是采用皮質(zhì)座椅，具備的調(diào)節(jié)功能，也基本與老款一致，前后扶手也都沒有缺席，部分車型還是具備前排座椅的加熱、通風(fēng)功能。尺寸方面，26款威蘭達(dá)的車身長(zhǎng)度有所調(diào)整，新款威蘭達(dá)的長(zhǎng)度為4600mm，軸距還是2690mm，寬度和高度相對(duì)老款沒有變化，但26款威蘭達(dá)的行李艙容量暫未公布，參考老款，后備廂容量為580L。

動(dòng)力與底盤方面，26款威蘭達(dá)純?nèi)加桶胬^續(xù)采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬10擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力171Ps，最大扭矩206N·m，但油耗表現(xiàn)有所優(yōu)化，WLTC百公里綜合油耗低至6.29L。而26款威蘭達(dá)油電混合車型相對(duì)老款的動(dòng)力配置有較大的變化，它有兩套動(dòng)力方案，一種是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+83kW前置單電機(jī)+4.08kWh三元鋰電池，WLTC百公里綜合油耗低至4.59L；另一種采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+138.7kW雙電機(jī)+4.08kWh三元鋰電池，WLTC百公里綜合油耗4.91L。底盤方面，26款威蘭達(dá)繼續(xù)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的總成，部分高配車型還保留了雪地和越野模式。

綜上所述，26款威蘭達(dá)屬于老款的垂直換代車型，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、智能等方面做了較大的改善升級(jí)，作為一款傳統(tǒng)的緊湊型SUV，它在產(chǎn)品層面的調(diào)整改善，也符合當(dāng)下日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，畢竟“變則通”嘛。但它的收效會(huì)如何，我們留待市場(chǎng)親自檢驗(yàn)。