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由廣州交投集團建設的
廣州新白云國際機場第二高速公路南段工程
(以下簡稱“機場第二高速南段”)
將于11月22日15時28分正式通車
自此
全長46.16公里的機場第二高速
實現全線貫通
為中心城區直達白云機場
提供第二條高速通道
機場第二高速南段通車后
市民從廣州中心城區
前往白云機場的車程縮短至30分鐘
機場第二高速南段
作為廣州主城區高速公路,機場第二高速南段將進一步完善廣州“三環、十九射”骨架高速公路網。項目全長24.05公里,北接機場第二高速北段、南連廣深高速及廣州環城高速,共串聯起5條高快速路及5條國省道,設特大橋11座、大橋37座、互通7處,山嶺隧道5座、明挖隧道1座、收費站5處,采用雙向6車道、100公里/小時的設計標準。
機場第二高速南段通車后
市民可從天河、黃埔等中心城區
沿該路段北行
經T3立交直達白云機場T3航站樓
未來
隨著機場規劃道路建成
前往T1、T2航站樓的時間
也將控制在30分鐘以內
可緩解節假日機場周邊交通擁堵痛點
為市民提供更加便捷高效的出行選擇
與此同時
該路段與機場第二高速北段對接后
將進一步把白云機場的輻射力
延伸至清遠、韶關等城市
構建粵港澳大灣區“一小時”交通圈
加速區域資源要素流動
助力粵港澳大灣區“硬聯通”再升級
值得關注的是
從白云機場出發
經該路段至廣東奧林匹克體育中心
僅需20分鐘
車輛在環城高速奧體收費站出站后
即可直達場館
實現“出機場即上高速
下高速即達場館”的無縫銜接
同時
黃村樞紐立交
連接廣深高速、北環高速的匝道
正與廣深高速主線擴建工程一并實施
預計2028年建成
目前
項目對天河、黃埔等區域交通的
“解壓”作用已初步顯現
以大觀路段為例,通過明挖隧道與地面道路的立體設計,原有過境車流得到有效分流,周邊市政道路高峰期通行效率提升約30%。曾經擁堵頻發的合景路、光譜西路等周邊路段,如今已進入“平峰暢行、高峰緩堵”的良性狀態。
家門口又一高速公路建成通車
出行更便捷啦~
來源:南方+ 信息時報
編輯:陳若蘭 葉飛晴
審核:廖真怡
復核:林梅芳
簽發:劉海裕
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