憑借軒逸（參數丨圖片）所創造的”國民家轎“神話，東風日產N6也有望成為新時代中國車市的“插混家轎之王”。

12月1日，東風日產N6正式宣布上市。新車共計推出五款配置版型，指導價：9.99-12.99萬元，上市限時權益價：9.19-12.19萬元，并贈送跨年購置稅補貼、無套路自燃包賠等限時購車權益，再度引爆10萬元級家轎市場。

外觀方面，東風日產N6繼續采用日產品牌最新的V-Motion家族前臉設計。由于是一款插混轎車，其采用了主動式下進氣格柵。“星環”貫穿LED日行燈+風翼頭燈的設計組合，讓新車看上去顯得前衛且時尚，非常符合當下市場的主流審美。

內飾部分，東風日產N6則通過簡約風格的設計以營造座艙的科技氛圍和居家溫馨感。在細節處理上，N6的座艙使用了大面積軟包材質提升觸感，車門內襯板兩側的波紋以及車內各處恰到好處的金屬邊框修飾則有效提升了座艙的檔次感，在256色光瀑式智能氛圍燈的映襯之下，更能打造出個性的專屬車廂氛圍。坐入車內，N6所賦予的駕乘精致感是可以達到20萬元級中級轎車水準的。

配置方面，東風日產N6根據配置版型的不同給出了差異化的配置方案。新車全系標配10.25英寸全液晶儀表屏，Air、Pro、Max共三款車型搭載2.5K分辨率14.6英寸中控屏；兩款Max+車型則搭載2.5K分辨率15.6英寸懸浮式中控大屏。N6全系都標配NISSAN OS智能座艙系統，但根據配置差異，Air、Pro、Max車型配備的是高通驍龍8155車規級芯片+16G內存+128G存儲空間；兩款Max+車型配備了規格更高的高通驍龍8775芯片+36G內存+384G存儲空間。在車機功能方面，N6均支持：高德地圖深度定制版導航系統、DeepSeek+科大訊飛星火AI語音大模型、連續對話、可見即可說、語音分區域喚醒、車內K歌、OTA升級以及CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手機車機互聯等主流車機功能。

值得一提的是，Max+車型所搭載的高通驍龍8775車規級芯片是高通推出的首款艙駕一體芯片，它可以同時為智能座艙系統和ADAS系統提供運行所需要的算力。艙駕一體芯片的優勢在于可兼顧高性能、低功耗、低成本與開發彈性的需求，從而達到降本增效的目的。另外，Max+車型還配備座艙面部識別功能。

其它配置方面，N6還提供了駕駛側螺口磁吸支架、百變智控貼、智能磁吸香氛等車內拓展配件的設計，以滿足用戶全新的用車習慣。此外，新車還配備有AI零壓云毯座椅、前排座椅具備電動調節/電動記憶/加熱/通風、主駕駛座按摩等以提升日常駕乘車輛的舒適感。當然，50W前排風冷無線手機充電槽這種提升用車便利性的配置也必不可少。

輔助駕駛方面，除最入門的Air車型外，東風日產N6 Pro、Max車型均具備L2級輔助駕駛能力，并囊括多項主動安全防護功能。兩款Max+車型則采用高通驍龍8775艙駕一體芯片+Momenta飛輪大模型的輔助駕駛方案，可實現城市記憶領航輔助、高速領航輔助以及全場景泊車輔助等進階輔助駕駛功能，輔助駕駛體驗達到同級T0級水平。

尺寸方面，東風日產N6的車身三圍分別為：4831/1885/1494mm，軸距2815mm，定位中級轎車。相比同價位競品，東風日產N6的后排乘坐空間寬敞，擁有越級的空間表現。與此同時，新車還設計有多處車內掛鉤以及儲物空間以方便用戶收納日常用品。570L的后備廂容積，則確保可以裝下多件大尺寸行李箱。

動力部分，東風日產N6所搭載的插混系統由一具1.5L混動專用發動機+驅動電機+21.1kWh/20.3kWh磷酸鐵鋰電池組+1擋DHT變速器構成。其中，驅動電機峰值功率155kW，峰值扭矩320N·m；1.5L發動機最大功率輸出75kW，峰值扭矩135N·m。在同級最大電池組的幫助下，東風日產N6滿電狀態下CLTC工況續航里程可達180公里（頂配170 Max+旗艦版為170公里），虧電狀態下綜合油耗為百公里2.79L。

不得不說，東風日產N6這套動力系統不僅動力儲備充足，可實現0-100kph加速6.8秒的成績。其充電效率也足夠高效，僅需17分鐘即可將電池電量從30%充至80%。對于日常家用而言，東風日產N6可輕松做到滿電兩周一充，顯示出了超高的使用經濟性。另外，東風日產N6還搭載了專門的防暈車技術，以提升日常乘車的舒適性。

點評：作為東風日產旗下首款插混轎車，東風日產N6在10萬元級價位顯示出極高的綜合競爭力。其不僅顏值高，且擁有中級車的空間尺寸，CLTC工況純電續航更是達180公里（符合2026年新能源車購置稅減半的標準），加之僅9萬元起的超高性價比售價。隨著東風日產N6的到來，國內10萬元級家轎市場格局必然出現再度洗牌的局面。憑借軒逸所創造的”國民家轎“神話，東風日產N6也有望成為新時代中國車市的“插混家轎之王”。