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五項吉尼斯世界紀錄加身,吉利安全中心重塑行業安全觀

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作者|東關大先生

出品| 電動公會

長達293.39米的室內碰撞測試跑道盡頭,一輛吉利測試車以精確角度撞向障礙物,揚起的氣流在占地45000平方米的安全中心內擴散——這是吉利在汽車安全領域投入超20億元后的成果展示,也是中國汽車安全技術躋身全球第一梯隊的標志性時刻。

12月12日,全球最大、最領先的吉利全球全域安全中心正式發布,一舉創下“全球最大的汽車安全試驗室”、“全球最長的室內汽車碰撞測試跑道”等五項吉尼斯世界紀錄,這些世界紀錄背后,吉利正推動汽車安全從企業的技術高地轉變為整個行業的共同資產。

吉利不僅打造了全球頂尖的安全中心,還同步發布了行業首個《智能汽車全域安全發展白皮書》,并通過將安全中心向全行業開放共享,踐行著其“安全平權”的理念。

01五大吉尼斯紀錄的硬核實力

吉利全球全域安全中心公布的各項數據令人印象深刻,這座位于寧波前灣新區的安全中心建筑面積超8萬平方米,占地約45000平方米,是全球建筑面積最大、驗證能力最全的綜合型安全試驗室。

“中心”創下的五項吉尼斯世界紀錄,每一項都代表著全球汽車安全測試的新標桿:

全球最長室內汽車碰撞測試跑道長達293.39米,具備減速功能,可實現更高的初速度和可調的減速度范圍;

全球最大汽車環境風洞試驗室面積近3萬平方米,最高可模擬5200米海拔環境;

全球最大任意角度汽車碰撞測試區打破傳統以15度為間隔的限制,實現0~180°無級碰撞測試;

全球首家室內全天候模擬試驗室,配置的“多場景復合模擬系統”能夠模擬多達264種極端真實場景,包括從每小時15毫米的小雨到100毫米的暴雨,以及不同能見度等級的自由切換。

據了解,假人試驗室配備總價值超過2億元的60余個測試假人,其中吉利與湖南大學聯合開發的特殊坐姿假人,符合中國人體特征,可用于不同坐姿下的乘員保護性能驗證。

對于這些測試能力的突破,吉利汽車董事長李書福曾表示:“真實的世界遠比標準測試更復雜。”他在發布會現場用了一個生動的比喻:“說五星評價,就好比學校里的標準測試,但你在學校里拿了滿分,并不意味著也能在社會中得心應手,游刃有余?!?/strong>

對此,吉利還正式宣布,吉利全球全域安全中心即日起面向全行業開放共享。這一舉措意味著,吉利不僅將以自身近30年在新能源安全、輔助駕駛安全等關鍵領域的技術實踐和驗證標準開放分享給行業伙伴,更將凝聚全行業力量形成安全共建合力,以開放姿態筑高汽車安全防線,推動建立更完善的行業規范,讓安全從單個企業的技術高地轉變為整個行業的共同資產。

02安全白皮書開啟全域視角

吉利發布的《智能汽車全域安全發展白皮書》是行業首個系統性規劃智能汽車安全發展的綱領性文件,這份白皮書凝聚了中汽中心、清華大學等11家產學研機構的共識與力量,為行業安全發展提供了兼具戰略性與實操性的行動綱領。

這一升級將安全視野從傳統汽車擴展到了整個交通生態系統,貫穿用戶出行全場景、覆蓋出行全領域、聯動出行全生態。

“全域安全2.0”技術體系已實現與“全域AI”的全面融合,在延續生命安全、健康安全、財產安全、隱私安全四大安全域的基礎上,將九大安全系統迭代升級為駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數字安全、公域安全。

其中,首次納入的“公域安全”,分為公共安全意識提升、技術共建與資源共享、標準共建及行業生態聯盟共建,旨在提升整個道路交通安全及全球生態健康,帶動汽車安全實現從“單車安全”拓展到“全交通生態安全”的跨越。

03安全平權背后的戰略布局

為什么要投入20億建設如此規模的安全中心?答案在吉利的企業價值觀和長期發展戰略中。

自2000年李書福銷毀上百臺質量不合格的豪情汽車,奠定“造高品質安全好車”的發展基石;2007年發布《寧波宣言》,確立“安全第一”的研發最高戰略,到2010年收購沃爾沃后深度融合其安全理念與技術積淀,吉利的安全基因已經深植企業發展脈絡。

“安全,就是最大的吉利?!?/strong>這句話不僅被李書福反復強調,也成為企業發展的核心信條。

隨著智能網聯技術的快速發展,吉利對安全的理解也在不斷深化。李書福在近期公開表示:“汽車的全面智能網聯化發展,用戶的核心地位始終未變。智能網聯技術在為用戶提供便捷舒適享受的同時,必須以保障用戶安全為前提?!?/p>

他進一步指出,“智能網聯技術不應停留在參數上,而要解決用戶的真實場景痛點。只有讓用戶切實感受到便利與安全,技術才有真正的生命力?!?/p>

這種對用戶的尊重,延伸出了“安全平權”的理念。吉利汽車集團副總裁、吉利汽車研究院院長李傳海明確提出:“安全不應有豪華、主流之分,安全專利也不應是企業之間競爭的壁壘,而應該成為全行業共享的標準?!?/p>

為此,吉利宣布將安全中心向全行業開放共享,并開放近30年的安全技術實踐與驗證標準,共享1562件汽車安全專利及交通事故調研數據庫。

發布會上,一位曾經歷交通事故的吉利車主說:“我和它,有過命的交情?!边@句話或許解釋了吉利對安全如此執著的原因。

吉利全球全域安全中心的誕生不僅是技術實力的展示,更是行業安全價值觀的重塑。五大吉尼斯世界紀錄背后,是吉利用硬核技術重新定義全球汽車安全標準。

安全中心的對外開放共享,則體現了吉利推動“安全平權”的決心。這種超越單純商業競爭,致力于提升行業整體安全水平的格局,正是中國汽車從追趕者向引領者轉變的關鍵一步。

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