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從場(chǎng)景出發(fā)以標(biāo)準(zhǔn)為尺 2025智能底盤先鋒計(jì)劃成果發(fā)布

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12月23日,中國(guó)汽車工程研究院(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”)于重慶成功舉辦“2025智能底盤先鋒計(jì)劃”測(cè)試研究成果發(fā)布會(huì)。




本次發(fā)布會(huì)聚焦體系構(gòu)建與生態(tài)引領(lǐng),集中發(fā)布了《2025年智能底盤測(cè)試研究成果報(bào)告》及八項(xiàng)智能底盤測(cè)試團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),會(huì)議前瞻性發(fā)表2026年測(cè)試技術(shù)規(guī)劃,系統(tǒng)構(gòu)建了從技術(shù)評(píng)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)共建到價(jià)值錨定的完整閉環(huán),為智能底盤行業(yè)邁向規(guī)范化、協(xié)同化發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐。



行業(yè)首份智能底盤實(shí)車測(cè)試報(bào)告與前瞻報(bào)告正式發(fā)布,開啟智能底盤科學(xué)測(cè)試新階段

隨著汽車智能化進(jìn)程的持續(xù)加速,智能底盤已成為衡量整車智能化水平的核心標(biāo)尺之一。然而,產(chǎn)業(yè)如何規(guī)劃、技術(shù)如何立項(xiàng)、消費(fèi)者又該如何感知和判斷智能底盤的真實(shí)性能,一直是行業(yè)亟待解答的關(guān)鍵問題。本次發(fā)布會(huì)首度公開的《2025年智能底盤測(cè)試研究成果報(bào)告》,正是對(duì)這一系列核心關(guān)切的系統(tǒng)性回應(yīng)。



該報(bào)告不僅清晰呈現(xiàn)了各車型在緊急避障、濕滑路面等場(chǎng)景下的性能表現(xiàn),更深入剖析了當(dāng)前智能底盤技術(shù)的能力邊界與發(fā)展挑戰(zhàn),為行業(yè)提供了一份兼具客觀性與前瞻性的“技術(shù)體檢報(bào)告”,推動(dòng)著智能底盤的評(píng)價(jià)從“概念感知”邁入了“數(shù)據(jù)可證、性能可比”的新階段。專家表示,本次成果發(fā)布不僅為消費(fèi)者打造了一份可靠、直觀的智能底盤性能“購(gòu)車指南”,更向全行業(yè)清晰昭示了優(yōu)秀智能底盤應(yīng)具備的技術(shù)特質(zhì)與性能水準(zhǔn),起到了“樹立典范、錨定價(jià)值”的關(guān)鍵作用,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)資源向高質(zhì)量技術(shù)方向聚集。

此外,面對(duì)技術(shù)快速演進(jìn)與出行場(chǎng)景持續(xù)拓展的趨勢(shì),中國(guó)汽研底盤研究中心主任唐俊還在發(fā)布會(huì)上發(fā)布了《2026先鋒計(jì)劃測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)劃》。新規(guī)劃強(qiáng)調(diào),在現(xiàn)有體系基礎(chǔ)上,將持續(xù)進(jìn)化測(cè)試框架,緊密追蹤技術(shù)趨勢(shì),進(jìn)一步拓展極限場(chǎng)景與復(fù)合工況的測(cè)試深度,以“更前瞻、更精細(xì)、更貼近未來(lái)出行”的評(píng)價(jià)維度,驅(qū)動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研發(fā)的同頻迭代。從2025到2026,變的是技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)進(jìn)化,不變的是“推動(dòng)行業(yè)向上、關(guān)注用戶痛點(diǎn)”的初心。



構(gòu)建八項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系,以規(guī)范與示范驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

技術(shù)的健康發(fā)展離不開專業(yè)、科學(xué)的規(guī)則指引,為推動(dòng)測(cè)試技術(shù)走向標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化,

中國(guó)汽研聯(lián)合中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)等多家權(quán)威單位,共研共建的智能底盤實(shí)車測(cè)試八項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),在本次發(fā)布會(huì)上正式公布。該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)以智能底盤實(shí)車測(cè)試為應(yīng)用落地,聚焦動(dòng)態(tài)響應(yīng)、安全冗余、舒適體驗(yàn)等方面,為智能底盤的關(guān)鍵場(chǎng)景測(cè)試提供科學(xué)、規(guī)范的參考依據(jù)。

八項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,不僅填補(bǔ)了行業(yè)測(cè)試規(guī)程的空白,更通過建立公認(rèn)的“技術(shù)語(yǔ)言”,降低產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作成本,推動(dòng)測(cè)試資源共享與技術(shù)路線對(duì)標(biāo),為構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)共建、技術(shù)共享、發(fā)展共贏的產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



此次研究成果的發(fā)布,推動(dòng)智能底盤測(cè)試從企業(yè)自發(fā)走向行業(yè)共識(shí),為產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)選擇和消費(fèi)認(rèn)知提供參考標(biāo)尺。未來(lái),中國(guó)汽車工程研究院將繼續(xù)秉持客觀、公正、科學(xué)的立場(chǎng),攜手行業(yè)伙伴,持續(xù)推動(dòng)智能底盤測(cè)試評(píng)價(jià)體系的前瞻性研究,通過不斷完善的標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展,回應(yīng)產(chǎn)業(yè)期待、服務(wù)消費(fèi)選擇,共同驅(qū)動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更安全、更高效、更協(xié)同的高質(zhì)量發(fā)展。

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