1.中國(guó)有望問(wèn)鼎全球汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍
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根據(jù)標(biāo)普全球的最新預(yù)測(cè),2025年中國(guó)汽車(chē)制造商的全球銷(xiāo)量有望同比增長(zhǎng)17%至2,700萬(wàn)輛,首次超越日本車(chē)企躍居全球榜首,終結(jié)其長(zhǎng)達(dá)20余年的銷(xiāo)量霸主地位。相比之下,日本車(chē)企全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)持平,維持在2,500萬(wàn)輛以下。
中國(guó)車(chē)企登頂?shù)牡讱庠从诒就粮€(wěn)固與海外市場(chǎng)突圍的雙輪驅(qū)動(dòng)。具體而言,本土市場(chǎng)貢獻(xiàn)70%核心銷(xiāo)量,新能源車(chē)占國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量近六成,成為拉動(dòng)總量增長(zhǎng)的核心動(dòng)能。海外市場(chǎng)則扛起增量大旗,成為反超日本的關(guān)鍵推手,其中東盟市場(chǎng)銷(xiāo)量同比激增49%至50萬(wàn)輛,歐洲市場(chǎng)逆勢(shì)同比增長(zhǎng)7%達(dá)230萬(wàn)輛,非洲、拉美市場(chǎng)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)32%、33%,至23萬(wàn)輛和54萬(wàn)輛。
2.工信部新規(guī):車(chē)企必須申報(bào)內(nèi)飾圖
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工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布最新通知,要求自2026年3月發(fā)布的第404批公告起,乘用車(chē)產(chǎn)品申請(qǐng)準(zhǔn)入時(shí)須在申報(bào)材料的“結(jié)構(gòu)圖紙相關(guān)附件”中提供能體現(xiàn)前排駕駛室整體布置和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的實(shí)景整體照片。另外,新車(chē)申報(bào)還需提交其它佐證材料,比如該車(chē)型對(duì)應(yīng)的《產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)》,以確保信息的完整性和一致性。這些材料將共同構(gòu)成車(chē)輛準(zhǔn)入的官方記錄。
以往車(chē)企可保留至發(fā)布會(huì)或正式上市時(shí)才揭曉的內(nèi)飾設(shè)計(jì),將隨新車(chē)申報(bào)提前數(shù)月公之于眾。這一變化無(wú)疑將深度攪動(dòng)車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)傳播節(jié)奏,迫使整個(gè)行業(yè)重新思考產(chǎn)品信息的發(fā)布策略。對(duì)于消費(fèi)者而言,本次新規(guī)的實(shí)施能夠讓車(chē)輛的信息更透明化,避免“宣傳圖與實(shí)車(chē)不符”的爭(zhēng)議。
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我們從相關(guān)渠道獲悉,全新奧迪Q5L將在2026年1月15日上市開(kāi)售,該車(chē)此前公布的預(yù)售價(jià)為31.30-38.50萬(wàn)元。該車(chē)基于全新的PPC豪華燃油車(chē)平臺(tái)打造,前臉延續(xù)“大嘴格柵”設(shè)計(jì),黑化蜂窩格柵搭配兩側(cè)尺寸更大的進(jìn)氣口,進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性,矩陣式LED大燈可定制8種不同的燈光圖案。車(chē)尾的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是配備第二代OLED光源的貫穿式尾燈,下方是雙邊共兩出的排氣布局。
相比上代車(chē)型,其車(chē)長(zhǎng)增加了72mm,軸距增加了38mm。車(chē)內(nèi)配備11.9英寸儀表+14.5英寸中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏,搭配13.1英寸HUD以及10.9英寸副駕娛樂(lè)屏,換擋機(jī)構(gòu)更換為更小巧的電子滑塊樣式,部分車(chē)型還將搭載配備雙激光雷達(dá)與視覺(jué)融合感知方案的華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力提供高、低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,匹配7速雙離合變速箱。
4.小鵬G7增程版正式官宣
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小鵬汽車(chē)正式官宣G7增程版,成為繼小鵬X9和小鵬P7+之后,品牌推出的第三款帶油箱的車(chē)型。外觀相比純電版變化不大,日間行車(chē)燈變成了貫穿式無(wú)斷點(diǎn),并換裝全新樣式的下包圍,增添了一分硬朗的感覺(jué)。車(chē)尾主要是增加了“power ultra”標(biāo)識(shí)。
車(chē)內(nèi)依舊采用懸浮式中控屏+AR-HUD的組合,主要針對(duì)舒適性和質(zhì)感進(jìn)行升級(jí)。副駕配備零重力座椅,并提供木紋飾板、仿麂皮無(wú)線充電包覆、超纖絨頂棚以及后排小桌板等。動(dòng)力搭載1.5T增程系統(tǒng),采用全域800V高壓平臺(tái)架構(gòu),搭配5C超充大電池,CLTC純電續(xù)航430km,綜合續(xù)航可達(dá)1,704km。
5.零跑D19開(kāi)啟盲訂
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零跑全新旗艦SUV——零跑D19開(kāi)啟了盲訂,將在明年4月正式上市,提供增程和純電可選。這款大型SUV整體風(fēng)格簡(jiǎn)約圓潤(rùn),前臉采用貫穿式燈帶并配備百萬(wàn)像素DLP投影大燈;車(chē)身側(cè)面搭配隱藏式車(chē)門(mén)把手,提供21英寸密條輻式輪轂或“大餅式”輪轂可選;貫穿式尾燈集成ISD智慧交互燈幕,支持多場(chǎng)景智慧燈語(yǔ)。
車(chē)內(nèi)的物理實(shí)體按鍵非常少,采用10.25英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏組合,并搭配60英寸AR-HUD抬頭顯示。配置方面,將配備主駕頭枕音響、二排零重力座椅、8.1L車(chē)載冷暖冰箱、智能香氛系統(tǒng)、后排21.4英寸3K吸頂屏等。智能化方面,配備端側(cè)大模型智能座艙與VLA世界模型方案,可實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助、車(chē)位到車(chē)位輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車(chē)等功能。
6.比亞迪辟謠將推飛行汽車(chē)
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車(chē)企造飛行汽車(chē)幾乎成了“標(biāo)配”,小鵬汽車(chē)、吉利汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽集團(tuán)等多家車(chē)企已先后宣布進(jìn)入低空飛行器領(lǐng)域,有不少企業(yè)的相關(guān)布局多已推進(jìn)至產(chǎn)品研發(fā)或適航審定階段。近日,有消息稱(chēng)比亞迪旗下高端品牌仰望自研的Ufly電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)不僅完成跨海飛行測(cè)試,更順利拿下民航局適航認(rèn)證,有望在明年上市。
對(duì)此,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)文稱(chēng):“有傳言說(shuō)‘比亞迪將推出飛行汽車(chē)’,此消息為不實(shí)信息!比亞迪沒(méi)有此類(lèi)計(jì)劃和安排。”比亞迪造飛行汽車(chē)、造機(jī)器人等傳言屢次在市場(chǎng)中流傳,但從比亞迪當(dāng)前的戰(zhàn)略布局來(lái)看,其重心依舊是拓展海外市場(chǎng)。近年來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,高毛利、尚未飽和的海外市場(chǎng)成為中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)的必爭(zhēng)之地。
7.廣汽三大品牌推“三擔(dān)責(zé)”政策
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廣汽集團(tuán)宣布旗下三大自主品牌廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安聯(lián)合推出“三擔(dān)責(zé)”政策,該政策包括三項(xiàng)主要內(nèi)容:因三電系統(tǒng)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛自燃并達(dá)到國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),將提供同等配置或價(jià)格的新車(chē)進(jìn)行補(bǔ)償;動(dòng)力電池容量衰減超過(guò)廠家認(rèn)定的衰減標(biāo)準(zhǔn),將免費(fèi)更換全新原廠電池;智能泊車(chē)輔助功能導(dǎo)致事故,將全額承擔(dān)依法應(yīng)由本車(chē)承擔(dān)的維修費(fèi)用和第三方財(cái)產(chǎn)損失。
該政策適用于2026年12月31日前完成購(gòu)車(chē)并開(kāi)票的首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主,涵蓋廣汽昊鉑全系車(chē)型、廣汽傳祺向往系列/E系列PHEV車(chē)型、廣汽埃安全系車(chē)型,車(chē)輛需在官方4S店進(jìn)行維保,并有完整的維保記錄。此外,廣汽傳祺、廣汽埃安車(chē)型年行駛里程需≤3萬(wàn)公里,廣汽昊鉑車(chē)型年行駛里程需≤5萬(wàn)公里。車(chē)輛需使用原廠配件,未私自改裝或加裝非原廠設(shè)備,且質(zhì)量問(wèn)題需經(jīng)廠家或廠家認(rèn)可的第三方鑒定確認(rèn)。
8.方程豹首款轎車(chē)曝光
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網(wǎng)上傳出了一組方程豹品牌首款轎車(chē)路試的諜照,這款內(nèi)部代號(hào)為“鎂9”的新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在明年正式發(fā)布。這款中大型轎車(chē)并未延續(xù)豹5的硬朗方正造型,而是采用了流暢動(dòng)感的轎跑式設(shè)計(jì),車(chē)頂配有激光雷達(dá),車(chē)尾預(yù)計(jì)會(huì)配備可電動(dòng)開(kāi)啟的擾流板。有爆料稱(chēng),該車(chē)可能會(huì)以20-30萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間,切入當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)最白熱化的主流新能源轎車(chē)市場(chǎng)。
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