近日，湖南省汨羅市人民法院弼時法庭審結(jié)一起機動車交通事故責任糾紛案，對飲酒后“好意同乘”引發(fā)事故的責任承擔作出認定。

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案情簡介

2023年12月23日晚，李某飲酒后駕駛自家小型轎車，搭載友人任某，沿汨羅市弼時鎮(zhèn)弼時大道行駛。途中，車輛與郭某駕駛的重型半掛牽引車相撞，后又撞倒道路西側(cè)路燈，造成李某、任某受傷，路燈及兩車不同程度受損。經(jīng)交警部門認定，李某負事故全部責任，郭某、任某無責。事故發(fā)生后，任某住院治療26天并接受手術(shù)。

2024年7月2日，經(jīng)司法鑒定，任某因C7-T6椎體左側(cè)橫突骨折致頸部活動受限，構(gòu)成十級傷殘；其左側(cè)鎖骨肩峰端骨折內(nèi)固定術(shù)后，左肩關(guān)節(jié)功能喪失達25%以上，亦構(gòu)成十級傷殘。

李某的車輛在某保險公司投保了交強險及300萬元商業(yè)三者險，事故發(fā)生在保險期內(nèi)。經(jīng)查，李某當晚因朋友生日聚餐飲酒，后應他人請求順路搭載任某。任某上車后坐于后排，未系安全帶。

因賠償協(xié)商未果，任某訴至法院，要求李某及保險公司賠償損失。

法院審理

法院審理認為，根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條規(guī)定，非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于機動車一方責任的，應減輕賠償責任，但機動車使用人存在故意或重大過失的除外。

本案中，李某雖屬好意同乘，但其飲酒駕駛行為嚴重違反交通法規(guī)，是導致事故發(fā)生的直接原因，已被認定負全責，該行為構(gòu)成重大過失，因此不得減輕其賠償責任。

同時，依照《中華人民共和國民法典》第一千一百七十三條規(guī)定，被侵權(quán)人對損害發(fā)生有過錯的，可減輕侵權(quán)人責任。任某乘坐時未系安全帶，客觀上增加了自身傷害風險，存在一定過錯，可相應減輕李某的責任。綜合認定，任某自行承擔5%的責任，李某承擔95%的責任。

因李某與保險公司簽訂的合同中，已將駕駛?cè)孙嬀岂{駛列為免責條款，且保險公司已盡提示說明義務，故法院判決李某個人向任某支付各項損失共計16萬余元。李某不服提起上訴，二審法院維持原判，目前判決已生效。

法官提醒

好意同乘雖值得倡導，但安全紅線不可逾越。飲酒后切勿駕車，否則將自行承擔事故后果。同乘人亦應盡到自身安全注意義務，規(guī)范使用安全帶，共同防范出行風險。

轉(zhuǎn)自：山東高法