2025年度

十大救撈案例

一、狂風(fēng)巨浪中

成功救助臺(tái)灣海峽

失控漂航外籍集裝箱船“PAPU”輪

11月10日凌晨，臺(tái)風(fēng)“鳳凰”過境期間，一艘外籍集裝箱船在臺(tái)灣海峽海域突發(fā)全船失電險(xiǎn)情，船上18名外籍船員生命受到嚴(yán)重威脅。接報(bào)后，交通運(yùn)輸部救助打撈局迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，指派南海救助局、東海救助局聯(lián)合多方搜救力量協(xié)同配合、連續(xù)多日奮戰(zhàn)，成功對(duì)遇險(xiǎn)船實(shí)施救助拖帶作業(yè)并護(hù)航駛往安全水域。

二、高效完成香港墜海

貨機(jī)殘骸打撈任務(wù)

10月20日凌晨4時(shí)左右，一架波音747貨機(jī)在香港國際機(jī)場(chǎng)降落過程中偏離跑道，滑出跑道后墜入海中，機(jī)上3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及一輛地勤車輛同時(shí)墜入水中。事故發(fā)生后，在交通運(yùn)輸部救助打撈局的統(tǒng)一部署下，廣州打撈局派遣350噸工程船“南天翔”輪、500噸工程船“南天鵬”輪、“穗救拖18”輪、“德華”輪4艘船舶及工程技術(shù)人員、潛水員、船員等80余人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，歷時(shí)5天高效完成飛機(jī)黑匣子、殘骸尾段和艏段、飛機(jī)引擎、地勤車及飛機(jī)起落架等散件的打撈工作。

三、成功救助

利比里亞籍集裝箱船

“東方水手”輪及25名船員

7月28日，一艘利比里亞籍大型集裝箱船在我國南沙永暑礁西北約190海里海域突發(fā)大火，船上25名外籍船員生命安全及南海國際航運(yùn)通道面臨嚴(yán)峻威脅。接報(bào)后，按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，交通運(yùn)輸部救助打撈局指令南海救助局迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，派遣海空專業(yè)救助力量馳援現(xiàn)場(chǎng)。歷經(jīng)近四個(gè)晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)成功消除火情，確保了船員、船舶及貨物安全，有效防止了海洋環(huán)境污染等次生災(zāi)害，有力保障了南海國際航運(yùn)通道的安全暢通。

四、全力推進(jìn)

湖南沅陵縣沅水流域

船舶碰撞事故搜救行動(dòng)

2月25日10時(shí)10分許，客船“湘沅陵客0301”在沅水流域與垃圾清潔回收船“懷綠水1號(hào)”發(fā)生碰撞，致客船“湘沅陵客0301”沉沒，船上19人遇險(xiǎn)。接報(bào)后，在交通運(yùn)輸部黨組指導(dǎo)下，交通運(yùn)輸部救助打撈局指派廣州打撈局、南海救助局及時(shí)派出專業(yè)救助人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，攜帶專業(yè)設(shè)備開展搜救支援工作。

五、成功救助

“暢明”輪及船上20名船員

6月8日至17日，交通運(yùn)輸部東海救助局“東海救117”輪、“B-7360”救助直升機(jī)前往大陳島東南約95海里處，成功救助進(jìn)水利比里亞籍集裝箱船“暢明”輪及船上20名船員。

六、寒潮來襲

直升機(jī)僅用34分鐘

成功救助11名遇險(xiǎn)船員

11月27日，在山東煙臺(tái)海域，貨船“運(yùn)鵬588”輪航行過程中右傾15°，船上載有11人，情況緊急。交通運(yùn)輸部北海救助局立即派遣蓬萊待命救助直升機(jī)“B-7313”“B-72G0”和大功率專業(yè)救助船“北海救119”輪奔赴現(xiàn)場(chǎng)救助。“B-7313”機(jī)組人員密切配合，成功克服遇險(xiǎn)船舶甲板作業(yè)空間狹窄、遇險(xiǎn)船體持續(xù)傾斜大幅度搖擺、風(fēng)浪中人員無法穩(wěn)定站立等困難，經(jīng)過19次空中吊運(yùn)作業(yè)，僅用時(shí)34分鐘，就將11名船員安全轉(zhuǎn)移至“北海救119”輪。

七、固定翼飛機(jī)首次出動(dòng)搜尋

直升機(jī)救助船聯(lián)合施救

西沙遇險(xiǎn)外籍貨船

10人臺(tái)風(fēng)中脫險(xiǎn)

9月27日凌晨，一艘長80米、寬16米的雜貨船在海南省三沙市西沙浪花礁東南約75海里處發(fā)生舵機(jī)故障，處于失控漂航狀態(tài)。交通運(yùn)輸部救助打撈局統(tǒng)籌全局力量資源，指導(dǎo)南海救助局調(diào)度局屬海空力量、東海救助局出動(dòng)固定翼飛機(jī)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)海南省海上搜救中心等多家單位，經(jīng)5天持續(xù)救援，該失控船被安全拖帶至指定海域，船上10名外籍船員隨船獲救。

八、歷時(shí)52小時(shí)

成功救助南沙海域

擱淺漁船12名船員

5月11日，一艘漁船在南沙海域觸礁擱淺，船體嚴(yán)重傾斜，12名船員身處險(xiǎn)境。交通運(yùn)輸部南海救助局專業(yè)海洋救助船“南海救115”輪克服高溫、暗礁、涌浪等多重困難，歷時(shí)52小時(shí)在南沙海域成功救助一艘觸礁擱淺漁船，12名遇險(xiǎn)船員全部獲救。

九、高效完成

沉沒漁船“冀灤漁03128”

應(yīng)急處置與打撈工作

9月6日至9日，交通運(yùn)輸部北海救助局、煙臺(tái)打撈局、上海打撈局在渤海水域，完成碰撞沉沒漁船“冀灤漁03128”應(yīng)急處置工作，打撈并轉(zhuǎn)運(yùn)全部10具罹難者遺體，成功打撈沉沒漁船。

十、安哥拉海域

成功救助3名遇險(xiǎn)漁民

2月13日，在安哥拉海域SOYO錨地附近，一艘木質(zhì)漁船因船艙進(jìn)水沉沒，船上3名漁民落水遇險(xiǎn)。交通運(yùn)輸部上海打撈局“創(chuàng)力”輪正在該海域執(zhí)行任務(wù)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，“創(chuàng)力”輪迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，僅用12分鐘就成功將3名遇險(xiǎn)漁民安全救起，彰顯了中國救撈隊(duì)伍的專業(yè)素養(yǎng)和國際人道主義精神。