內(nèi)外“大變臉”，全新軒逸量產(chǎn)下線，上市還能成燃油轎車一哥？

根據(jù)媒體的報(bào)道，全新軒逸（參數(shù)丨圖片）已經(jīng)于近日在廣州花都工廠量產(chǎn)下線，有望于2026年一季度正式上市。這款新車與現(xiàn)款車型相比發(fā)生了什么變化？值不值得大家持幣待購(gòu)呢？我們綜合已知的消息，為大家率先做一下產(chǎn)品解讀。

外觀方面，全新軒逸變化比較大，原先非常粗壯的中網(wǎng)鍍鉻飾條消失了，取而代之的的是大面積熏黑無(wú)邊界中網(wǎng)，中網(wǎng)側(cè)面還使用了斜向的鍍鉻飾條，來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，配合獠牙式的LED日行燈和細(xì)長(zhǎng)的大燈組，前臉看著較為年輕化，與此前軒逸的中庸穩(wěn)重風(fēng)格大相徑庭。有消息說(shuō)，全新軒逸會(huì)提供運(yùn)動(dòng)版和普通版兩種前臉，這種運(yùn)動(dòng)化的前臉可能就屬于運(yùn)動(dòng)版車型的。

車身側(cè)面，全新軒逸整體的線條輪廓變化不大，但是由于寬度增加和高度降低，整體的車身姿態(tài)顯得更低趴，頗有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺(jué)。車身尾部，全新軒逸首次搭載了貫穿式的熏黑尾燈，進(jìn)一步增強(qiáng)了時(shí)尚感，尾部的小鴨尾和隱藏式排氣的設(shè)計(jì)，也增添了車尾的視覺(jué)豐富感。

進(jìn)入車內(nèi)，全新軒逸將會(huì)全系標(biāo)配?雙12.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏，在科技感上追上當(dāng)下的同級(jí)別新能源車型，同時(shí)，車內(nèi)還將會(huì)保留豐富的物理按鍵，降低消費(fèi)者的使用陌生感。在內(nèi)飾方面，據(jù)悉全新軒逸將會(huì)搭載菱形縫線仿皮材質(zhì)座椅，標(biāo)配?64色氛圍燈?、方向盤加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置，高配車型甚至還會(huì)上BOSE 8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，豪華感相比舊款車型有較大的提升。

空間上，根據(jù)工信部申報(bào)數(shù)據(jù)，全新軒逸車長(zhǎng)增至4656mm，寬度增加10mm至1825mm，高度降低2mm至1448mm，軸距依舊保持2712mm，雖然寬度增加但是高度略降，內(nèi)部的乘坐空間應(yīng)該和舊款車型大差不差，也屬于比較寬敞的車型，用于日常出行代步毫無(wú)問(wèn)題。

動(dòng)力方面，全新軒逸沿用了舊款車型的全套動(dòng)力，依舊是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成在軒逸上裝車已久，久經(jīng)考驗(yàn)，是家用車當(dāng)中一款較為出色的動(dòng)力。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率進(jìn)一步優(yōu)化至40%，它的百公里油耗也進(jìn)一步降低到5.87L/100km，在同級(jí)燃油車型當(dāng)中燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。

在智能化方面，全新軒逸更是來(lái)了個(gè)180°大變身，據(jù)悉將會(huì)全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助，包括車道居中、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航等眾多功能，。如此一來(lái)，全新軒逸將會(huì)成為同級(jí)別燃油車型智能駕駛輔助的標(biāo)桿，也基本追上了同價(jià)位新能源汽車智能駕駛輔助的使用體驗(yàn)。

總的來(lái)看，全新軒逸除了動(dòng)力、空間沒(méi)有大的變化，在外觀、內(nèi)飾、智能化方面的變化還是比較大的，尤其是智能化方面的升級(jí)，更是充分體現(xiàn)了全新軒逸的誠(chéng)意。雖然說(shuō)動(dòng)力和科技配置依舊不如新能源汽車，但是在緊湊型燃油轎車的賽道上，全新軒逸的綜合表現(xiàn)仍然是一騎絕塵。

不過(guò)，全新軒逸上市以后，可能仍需面對(duì)10-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)“混動(dòng)圍剿”，尤其是比亞迪、吉利等車企的大電池混動(dòng)車型批量上市后，對(duì)于全新軒逸的沖擊仍是未知數(shù)。但看到合資品牌主動(dòng)擁抱市場(chǎng)趨勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)更具誠(chéng)意的產(chǎn)品，也是一個(gè)比較值得點(diǎn)贊的變化。??