無(wú)驚無(wú)險(xiǎn)又到周三
此刻的你
是不是已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃
周末要去哪兒玩了呢
我就不一樣了
滿腦子想的都是
有沒(méi)有好消息可以帶給大家
還真有!
穗莞深城際前皇段
近日傳來(lái)最新消息啦
快來(lái)?yè)屜瓤?/p>
前皇段盾構(gòu)順利下穿重大風(fēng)險(xiǎn)源
近日,穗莞深城際前皇段2#-1#工作井區(qū)間右線盾構(gòu)安全下穿既有運(yùn)營(yíng)地鐵線,正式進(jìn)入埋深50米以上濱海復(fù)合地層施工攻堅(jiān)階段。
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2#工作井至1#工作井區(qū)間途經(jīng)深圳灣超級(jí)總部基地,為全線最長(zhǎng)、施工難度極大的區(qū)段,該盾構(gòu)機(jī)在超級(jí)總部站(地下四層)進(jìn)行接收、過(guò)站及二次始發(fā),無(wú)直通地面吊裝口,施工面臨極大挑戰(zhàn)。
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為確保盾構(gòu)機(jī)安全掘進(jìn),項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)量身定制專項(xiàng)方案,歷時(shí)5天,盾構(gòu)機(jī)最終安全、平穩(wěn)完成本次穿越。
灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)廣深主軸
重要組成部分
穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站(不含),止于皇崗口岸站,正線全長(zhǎng)21.158公里,動(dòng)走線長(zhǎng)3.18單線公里。
全線地下敷設(shè),設(shè)超級(jí)總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場(chǎng)1處,線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
線路建成后
將有利于促進(jìn)城際客流
與市內(nèi)通勤客流“公交化”
對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò)
助力前海蛇口自貿(mào)片區(qū)
東莞濱海新城
重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)快速建設(shè)
具有重要意義
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