廣東
一艘船名為“瑪麗亞·弗朗西斯卡”號（Maria Francisca）、運力為1842標箱的貨輪在遭遇強烈冬季風暴后發生集裝箱堆垛倒塌，事故導致船上大量集裝箱倒塌受損，部分集裝箱墜海，船舶在事發后被迫進入西班牙避險。
據悉，涉事船舶“瑪麗亞·弗朗西斯卡”輪（Maria Francisca）日前抵達維戈港（Port of Vigo），船上兩排集裝箱貨柜出現明顯傾倒，多只箱體受損并懸掛在船舷外側，同時有數量不明的貨柜墜海，事故現場畫面引發關注。
資料顯示，“瑪麗亞·弗朗西斯卡”（Maria Francisca）輪于1月14日自葡萄牙里斯本港（Port of Lisbon）啟航，在航行途中遭遇近期席卷歐洲多地的強烈冬季天氣。船舶在夜間航行中遭遇大浪并出現明顯傾斜。
有業內人士分析，船舶可能經歷了一種被稱為“參數橫搖”（Parametric Roll）的高風險狀態。此前，該現象曾被認為是太平洋航線上多起大型集裝箱船落箱事故的重要原因。世界航運理事會（World Shipping Council）指出，近年來針對參數橫搖的研究與管控措施，已在一定程度上降低了全球集裝箱年落箱數量。
事發時，“瑪麗亞·弗朗西斯卡”（Maria Francisca）輪正駛往維戈港（Vigo）和萊雄斯港（Leix?es）。船舶在葡萄牙阿威羅以南海域（Aveiro）遭遇風暴，并向有關部門報告稱，所載花崗巖、可可和棕櫚油等貨物所在的集裝箱發生位移。部分集裝箱落入海中，另有兩列位于船體中部的集裝箱堆垛發生整體倒塌。
該船最大可裝載1842標箱，其中包括150個冷藏箱，甲板最大裝載量為786個。
維戈港港務局通報稱，當地時間1月15日21時30分，港方協調安排該船進港。兩艘拖輪在河口為其護航，并安排引航員登船協助進港操作。此外，一架直升機和西班牙海岸警衛隊船只“瓦倫丁·帕斯·德·安德拉德”號（Valentín Paz de Andrade）也參與了保障行動，港方同時布設了防污染圍欄作為預防措施。
目前，相關方面正在對倒塌及受損集裝箱的處置方案進行評估，并計劃實施重新固定和移除作業。同時，船舶將接受技術檢查以及保險機構的相關檢驗。
大船期資料顯示，此次遭遇堆垛倒塌的“瑪麗亞·弗朗西斯卡”（Maria Francisca）輪對應的船公司（carrier）為赫伯羅特，在赫伯羅特官網上，也有公布該輪的最新船期如下：
公開資料顯示，“瑪麗亞·弗朗西斯卡”（Maria Francisca）輪的船東（Owner）和運營方（Operator）為PSL - NAVEGACAO，該輪建于2004年，，船籍為葡萄牙，全長約192米，運力1842標箱，其中包括150個冷藏箱，，目前該船仍停靠在維戈港（Port of Vigo）泊位。
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