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聯(lián)發(fā)科的 “超高通夢(mèng)”,為何竟被華為澆了一盆冷水?

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2025年10月,一場(chǎng)橫跨三大洲、涉及近 50 起訴訟的專利大戰(zhàn)終于落幕。

聯(lián)發(fā)科與華為達(dá)成全球和解,前者需向后者支付一筆未公開的專利許可費(fèi)。

消息傳來,資本市場(chǎng)反應(yīng)平淡,聯(lián)發(fā)科股價(jià)僅微漲0.3%。此時(shí),投資人都在討論同一個(gè)問題:這場(chǎng)耗時(shí)17個(gè)月的糾紛,是不是給聯(lián)發(fā)科的“超車計(jì)劃”踩了剎車?

從2020年天璣系列芯片崛起打破高通壟斷,到 2024 年全球手機(jī)芯片市場(chǎng)份額逼近 30%,聯(lián)發(fā)科用五年時(shí)間從“小弟”成長(zhǎng)為足以與高通分庭抗禮的對(duì)手。

但光鮮數(shù)據(jù)背后,是與華為的專利纏斗、國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商的 “搖擺不定”、高端市場(chǎng)的久攻不下,還有資本市場(chǎng)對(duì)其盈利能力的持續(xù)質(zhì)疑。

不愿再做小弟的聯(lián)發(fā)科,距離真正超越高通,到底還有多遠(yuǎn)?

這個(gè)問題的答案,藏在它的戰(zhàn)略取舍、產(chǎn)品短板和產(chǎn)業(yè)鏈博弈里。



聯(lián)發(fā)科的優(yōu)勢(shì)與致命短板

聯(lián)發(fā)科的崛起,從來不是偶然。過去五年,它精準(zhǔn)踩中了安卓陣營(yíng)的需求痛點(diǎn)——高通驍龍芯片溢價(jià)過高,而國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商急需一款性價(jià)比突出、性能夠用的中高端芯片。

天璣系列的橫空出世,恰好填補(bǔ)了這個(gè)空白。

2024 年,聯(lián)發(fā)科全球手機(jī)芯片出貨量同比增長(zhǎng)12%,市場(chǎng)份額達(dá)到29%,與高通的差距縮小至 5 個(gè)百分點(diǎn);營(yíng)收方面,雖未披露具體數(shù)字,但據(jù)行業(yè)估算突破 200 億美元,創(chuàng)歷史新高,其中天璣 9300、天璣 8300 系列貢獻(xiàn)了近 60% 的營(yíng)收。

支撐這份業(yè)績(jī)的,是聯(lián)發(fā)科“性價(jià)比+靈活合作”的戰(zhàn)略。依托臺(tái)灣地區(qū)成熟的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈,聯(lián)發(fā)科在芯片設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)嚴(yán)控成本,同款性能的芯片售價(jià)比高通低 15%-20%。

更關(guān)鍵的是,它對(duì)國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商幾乎“有求必應(yīng)”——不僅開放芯片底層調(diào)度權(quán)限,還能根據(jù)廠商需求定制專屬版本,這與高通的“強(qiáng)勢(shì)管控”形成鮮明對(duì)比。

小米 Redmi、realme、一加等品牌的中高端機(jī)型,正是靠天璣芯片實(shí)現(xiàn)了“低價(jià)高配”,進(jìn)而打開市場(chǎng)。

但高速增長(zhǎng)的背后,短板也在不斷暴露,過去一年的負(fù)面新聞更是將這些問題擺上臺(tái)面。

最致命的莫過于專利短板,與華為的專利戰(zhàn)就是最直接的體現(xiàn)。

這場(chǎng)糾紛的核心的是 “芯片級(jí)許可”。華為主張聯(lián)發(fā)科需為每顆使用其標(biāo)準(zhǔn)必要專利的芯片付費(fèi),而聯(lián)發(fā)科則堅(jiān)持行業(yè)慣例是向終端廠商收費(fèi)。

最終的和解,雖然結(jié)束了訴訟,但也變相承認(rèn)了 “芯片級(jí)許可” 的可行性,這意味著聯(lián)發(fā)科未來的芯片成本將增加,更麻煩的是,這可能成為高通等專利巨頭后續(xù)施壓的 “參考案例”。

專利之外,高端市場(chǎng)的突破依舊艱難。2024 年聯(lián)發(fā)科推出的旗艦芯片天璣 9400,紙面參數(shù)比肩高通驍龍 8 Gen4,但實(shí)際體驗(yàn)卻掉了鏈子。部分搭載該芯片的機(jī)型出現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重、游戲掉幀等問題,核心原因是聯(lián)發(fā)科在芯片調(diào)度優(yōu)化和功耗控制上仍不及高通。

更尷尬的是,國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商的頂級(jí)旗艦機(jī)型,依舊優(yōu)先選擇高通驍龍,聯(lián)發(fā)科只能拿到次旗艦訂單。小米 14 Ultra、vivo X100 Pro 等機(jī)型,均以驍龍芯片為核心賣點(diǎn),天璣版更像是 “走量補(bǔ)充”,定價(jià)也低了一檔。

品牌信任度的歷史包袱也難以甩掉。早年 “坑慘魅族” 的往事,至今仍是行業(yè)談資。

2015 年魅族 MX5 首發(fā)聯(lián)發(fā)科 Helio X10 芯片,主打高端市場(chǎng),結(jié)果聯(lián)發(fā)科轉(zhuǎn)頭就把同款芯片供給紅米 Note2,售價(jià)直接腰斬,導(dǎo)致魅族高端形象崩塌。

雖然時(shí)過境遷,但國(guó)內(nèi)廠商對(duì)聯(lián)發(fā)科仍有防備,尤其是在沖擊高端的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),生怕重蹈覆轍。

一位 OPPO 高管私下透露:“不是不信任聯(lián)發(fā)科,只是高通的芯片在品牌背書和用戶接受度上,目前還是更穩(wěn)妥的選擇。”



趕超高通的兩道硬門檻:廠商博弈與資本審視

聯(lián)發(fā)科與國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商的關(guān)系,從來都是 “愛恨交織”。

一方面,它是廠商制衡高通的重要籌碼 —— 每當(dāng)高通漲價(jià)或供貨緊張時(shí),廠商就會(huì)加大與聯(lián)發(fā)科的合作力度,倒逼高通讓步。2024 年高通驍龍 8 Gen4 初期供貨不足,小米、OPPO 就緊急追加了天璣 9400 的訂單,這也是聯(lián)發(fā)科全年出貨量增長(zhǎng)的重要原因。

另一方面,廠商又不敢過度依賴聯(lián)發(fā)科,畢竟其高端芯片的穩(wěn)定性和品牌力仍有差距,一旦押注失敗,可能影響整機(jī)銷量和口碑。

這種 “搖擺” 讓聯(lián)發(fā)科陷入兩難:既要靠低價(jià)和靈活策略吸引廠商,又要想辦法提升溢價(jià)能力;既要滿足廠商的走量需求,又要推動(dòng)自身高端化。更棘手的是,隨著國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商競(jìng)爭(zhēng)加劇,它們對(duì)芯片成本的控制越來越嚴(yán),進(jìn)一步壓縮了聯(lián)發(fā)科的利潤(rùn)空間。

2024 年聯(lián)發(fā)科手機(jī)芯片業(yè)務(wù)的毛利率約為 35%,而高通同期毛利率高達(dá)52%。差距的核心在于,高通不僅靠賣芯片賺錢,更靠專利授權(quán)躺著收 “地租”,其專利授權(quán)收入占比超 30%,利潤(rùn)率更是高達(dá) 80% 以上。

從資本市場(chǎng)的視角看,聯(lián)發(fā)科與高通的估值差距,本質(zhì)上是“硬件公司”與“生態(tài)公司”的差距。

截至 2025 年初,聯(lián)發(fā)科市值約為 800 億美元,而高通市值超過 1500 億美元,近乎兩倍。

投資者對(duì)聯(lián)發(fā)科的擔(dān)憂主要集中在三點(diǎn)。一是盈利能力,過度依賴硬件出貨,毛利率受行業(yè)周期影響極大;二是專利風(fēng)險(xiǎn),除了華為,未來可能面臨更多專利巨頭的訴訟,成本不確定性增加;三是增長(zhǎng)天花板,中低端市場(chǎng)趨于飽和,高端市場(chǎng)突破乏力,新興領(lǐng)域的布局還未形成規(guī)模。

對(duì)比高通,其核心優(yōu)勢(shì)早已超越芯片本身,而是構(gòu)建了一套 “芯片 + 專利 + 生態(tài)” 的護(hù)城河。高通的專利覆蓋了手機(jī)通信的核心技術(shù),全球幾乎所有手機(jī)廠商都要向其支付專利費(fèi),這種 “躺賺” 的商業(yè)模式,讓它在行業(yè)下行期也能保持穩(wěn)定盈利。

更關(guān)鍵的是,高通在 AI 芯片、汽車芯片等新興領(lǐng)域的布局更早、投入更大 ——2024 年高通汽車芯片營(yíng)收突破 50 億美元,而聯(lián)發(fā)科同期僅為 12 億美元,差距懸殊。

聯(lián)發(fā)科并非沒有意識(shí)到這些問題,近年也在積極調(diào)整戰(zhàn)略。專利方面,它通過旗下子公司 HFI Innovation 參與國(guó)際專利池,積累自身專利儲(chǔ)備,甚至在 2025 年反訴華為侵犯其 LTE 專利,試圖構(gòu)建 “攻守兼?zhèn)洹?的專利體系。

新興領(lǐng)域方面,聯(lián)發(fā)科加大了對(duì) AI 芯片和汽車芯片的研發(fā)投入,2024 年研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng) 20%,重點(diǎn)布局車規(guī)級(jí)芯片和邊緣計(jì)算 AI 芯片。但這些布局短期內(nèi)難以見效,汽車芯片領(lǐng)域不僅面臨高通的競(jìng)爭(zhēng),還要應(yīng)對(duì)英偉達(dá)、地平線等廠商的挑戰(zhàn),想要突圍絕非易事。

一位長(zhǎng)期關(guān)注半導(dǎo)體行業(yè)的私募投資人直言:“資本市場(chǎng)不會(huì)為‘潛力’支付過高溢價(jià),聯(lián)發(fā)科要想超越高通,必須證明自己能持續(xù)穩(wěn)定盈利,而不是靠低價(jià)走量賺辛苦錢。

目前來看,它還沒找到破局的關(guān)鍵。” 更扎心的是,全球智能手機(jī)市場(chǎng)趨于萎縮,芯片行業(yè)的增長(zhǎng)邏輯已從 “增量競(jìng)爭(zhēng)” 轉(zhuǎn)向 “存量博弈”,在這種背景下,聯(lián)發(fā)科想要通過規(guī)模擴(kuò)張縮小與高通的差距,難度只會(huì)越來越大。



超越的不是份額,而是商業(yè)模式的升級(jí)

不愿做小弟的聯(lián)發(fā)科,何時(shí)能超越大哥高通?答案或許不在某一個(gè)具體的時(shí)間點(diǎn),而在于它能否突破自身的商業(yè)模式瓶頸。

如果僅以市場(chǎng)份額論,聯(lián)發(fā)科未來 3-5 年內(nèi)有望追上甚至超越高通。隨著其高端芯片優(yōu)化持續(xù)改善,再加上國(guó)內(nèi)廠商對(duì)高通的制衡需求,其市場(chǎng)份額仍有提升空間。

但這種 “超越” 毫無意義,因?yàn)樗⑽锤淖?“賺硬件差價(jià)” 的底層邏輯,利潤(rùn)率和抗風(fēng)險(xiǎn)能力仍遠(yuǎn)不及高通。真正的超越,是要在盈利能力、專利壁壘、生態(tài)構(gòu)建上實(shí)現(xiàn)對(duì)高通的碾壓,而這恰恰是聯(lián)發(fā)科目前最欠缺的。

聯(lián)發(fā)科的優(yōu)勢(shì)在于靈活的策略和對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的深刻理解,這讓它能在中低端市場(chǎng)快速起量;但短板也同樣明顯,專利短板、高端化瓶頸、品牌信任度不足,這些都是制約其向更高層次突破的“枷鎖”。

與華為的專利和解,雖然暫時(shí)解決了訴訟麻煩,但也暴露了其專利布局的不足;與國(guó)內(nèi)廠商的博弈,雖然能獲得短期訂單,但也難以擺脫 “價(jià)格工具” 的定位。

想要真正超越高通,聯(lián)發(fā)科需要做兩件事:一是補(bǔ)齊專利短板,通過自主研發(fā)和并購(gòu)積累核心專利,構(gòu)建自己的 “專利護(hù)城河”,擺脫對(duì)他人的依賴;二是跳出 “硬件思維”,從 “賣芯片” 轉(zhuǎn)向 “賣解決方案”,結(jié)合 AI、汽車等新興領(lǐng)域,打造多元化的盈利模式。

目前來看,聯(lián)發(fā)科已經(jīng)邁出了第一步,但想要看到成效,還需要足夠的耐心和持續(xù)的投入。

對(duì)于投資者而言,聯(lián)發(fā)科的 “超越夢(mèng)” 值得期待,但更需要警惕風(fēng)險(xiǎn)。專利訴訟的不確定性、高端市場(chǎng)突破的難度、新興領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力,都可能影響其業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

對(duì)于國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商而言,聯(lián)發(fā)科的崛起是好事,它打破了高通的壟斷,讓廠商有了更多選擇,但也希望它能盡快補(bǔ)齊短板,真正成長(zhǎng)為能與高通比肩的巨頭。

說到底,聯(lián)發(fā)科與高通的較量,本質(zhì)上是兩種商業(yè)模式的較量。高通靠 “專利 + 芯片” 躺著賺錢,聯(lián)發(fā)科靠 “性價(jià)比 + 靈活策略” 辛苦打拼。

想要超越高通,聯(lián)發(fā)科不僅要在芯片性能上要追上,更要在商業(yè)模式上完成升級(jí)。否則,即便某天市場(chǎng)份額超過高通,也只是個(gè) “體量更大的小弟”,而非真正的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

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