老話說得好，要想富，先修路。相比富，眼下最重要的是先解決出行方便的問題，才說得到下一步致富。

2025年，德陽有三條重點道路正式通車：

一條德羅大道，縮短了德陽到羅江的行程；

一條是廬山南路延長線（迎賓大道）這條路是打通成德雙城“任督二脈”的重要通道；

還有一條是青衣江路東延長線，項目起于德陽市東一環(huán)路，止于成都三繞德陽東收費站。

路一通，很多人的通勤時間都大大縮短了，早上起碼可以多睡10多分鐘了。

那么2026年呢？又有哪幾條重要交通要道值得期待？

01

秦嶺山路

這條路已經(jīng)不止一個粉絲提到過了，包括我的同事，也是非常期待這條路早日拉通，畢竟從旌北新區(qū)到經(jīng)開區(qū)這邊，一腳油門剎攏底，那才是真的爽，關(guān)鍵是能夠大大縮短通勤時間。

而且這條路如果從北到南全程貫通，還能在很大程度上分流廬山路、龍泉山路的交通壓力，簡直是上班人員的首選黃金大道！

但目前，這條路只通了一截，從黃河路交叉路口到南泉路交叉路口都通了，唯獨難點就在于鐘鼓樓下面的下穿，還不曉得啥時候開始修。

然而關(guān)于這條下穿，在2019年的時候，就已經(jīng)發(fā)布過擬選址項目書。

并且在2023年的時候，也有官方回復(fù)：該項目前期方案初稿已完成編制。

距今也有兩年多了，希望今年可以動工。

02

東山大道

自從德中快通通車后，就開始有人期待啥時候能修一條路，可以直接連通德中快通到城北，不用再走廬山路或者龍泉山路了，紅綠燈又多又堵。

網(wǎng)友說的這條路，在《德陽市城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展規(guī)劃（2023-2027年）》中，已經(jīng)標注出來了，整體叫東山大道，而最終與德中快通交匯的那一截，叫東山大道南段，是十五五規(guī)劃儲備項目。

整條路的路線是：從孝感互通下來，經(jīng)過鴨綠江路往東，進入天府數(shù)谷之后，再往南轉(zhuǎn)，這兒開始，就叫東山大道，然后東山大道會先后與青衣江路、凱江路、珠江路東延線（規(guī)劃）、嘉陵江路、金沙江路（金沙江路直接與德中快通相連）、南湖路交會，到這兒就截止了。

如果這條路修好，那么以后，從經(jīng)開區(qū)到城北就很方便了，尤其是從中江到德陽上班的朋友。

如果將范圍的放大看，東山大道其實是德陽二環(huán)路的一部分。

從東山大道再上南湖路往西拐，按照規(guī)劃，以后會與108國道、寶成線、成德大道北延線相交會，最終形成整個二環(huán)路這個環(huán)形大圈圈。

那就更是方便了德陽東南西北各方向之間的通勤，以及大家上高速也更快，更便捷。

03

長江西路延長線

長江路德陽人都非常熟悉了，可以說這條路是德陽第一城市干道，歷史悠久，說不定比在座的各位年紀還大，是德陽最長的中軸線。

現(xiàn)目前，長江西路延長線一部分（二環(huán)路至錦屏山路段）已經(jīng)通車，一部分（錦屏山路至石亭江大橋旌陽岸）正在修建，采用一級公路標準，雙向6車道，設(shè)計速度為80km/h。

《德陽市城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展規(guī)劃（2023-2027）》藍色部分已通車，紅色虛線部分在建中

截止1月，在建的部分，上跨成德大道北延線的橋墩已基本修好，上跨德阿公路的橋梁已經(jīng)在架箱梁了。

這條延長線是德陽主城區(qū)至什邡道路快速化改造項目的重要組成部分，也是三星堆旅游環(huán)線的一部分，即天府旌城連接線，且還在2025年德陽重點工程項目名單中出現(xiàn)過。

這條路若是建成通車，從什邡到德陽市中心就可以直接沿著德什快通上長江路，一腳飚攏文廟。

04

長白山路

長白山路也是很多人非常期待開通的路，這條路是連接孝感和天府旌城兩個片區(qū)的重要交通要道。

現(xiàn)在從孝感到天府旌城，走得最多的就是一環(huán)路，明明是挨到的片區(qū)，結(jié)果還要繞一彎彎才走得攏。

但要是長白山路完全拉通了，那好方便哦，哪需要穿一環(huán)了。

不過，現(xiàn)在的情況是，孝感那截修好了，天府旌城這截也修好了，唯獨中間那截還沒連起，你說這急不急人嘛。

05

銀山路

在2025年年底，銀山路有了新的消息，原本在《德陽市城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展規(guī)劃（2023-2027）》中，這條路往北只規(guī)劃到鴨綠江路，但在最新消息中，銀山路將北延到黃許。

南邊則是要到天府大道北延線上，直接貫穿整個德陽南北西，這條路具體位置就在鐵路后面。

建成之后將與德陽市區(qū)多條交通要道相交，比如錢塘江路、青衣江路、長江路、G350東海路（連接德什快通）、長白山路、沱江路、金沙江路。

所以這條路的重要性不言而喻，以后從黃許到城南，包括到城西，走這條路直接就攏了。

但現(xiàn)目前，這條路只通了一截（金沙江路到G350東海路），而銀山路北段和南段都還未通車。

不管怎么說，路網(wǎng)越多越成熟，各片區(qū)之間的關(guān)系就越密切，新區(qū)與老區(qū)會更加融洽， 這也是城市發(fā)展必須要做的，而且像我開頭所說，要致富，先修路，有了路，各方面來往才會更便利，無論是上班，還是讀書，還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展，都會更加便捷。

最后，你最期待哪條路？

下面還有重點

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