想到北海道，就想到小樽的皚皚白雪，和那一聲遲疑的、勇敢的“你好嗎”。

在日本海的另一端，冬天以另一種浪漫被講述。在韓國的江原道，有關愛情和思念的重重心事，不再發(fā)生于圖書館的藏書架間，也不是落滿雪的林蔭道間，而是發(fā)生在那些反復經過的街道上、被寒風吹紅的臉頰旁，以及一次又一次被推遲的重逢里。

《冬季戀歌》在龍平和南怡島譜寫愛情篇章；束草的阿爸村保留著《藍色生死戀》中女主雪恩熙的往事記憶；注文津的防波堤在《鬼怪》中承載著最動人的相遇；牛巖兒巖公園的海堤的紅色燈塔則見證著文同珢和樸涎鎮(zhèn)的最終逆轉；而《機智醫(yī)生生活》和《都市男女的愛情法則》也不約而同，將部分故事背景安置在束草、襄陽。

無數次的邂逅、道別與重逢在這里上演，而不同世代的人，總會在同一片雪景和海面上找到各自的記憶：年輕人追隨偶像劇的足跡，或是為角色的愛情嘆息；年長一些的旅者，則在冬日陽光里重溫那些遠去的、屬于自己的江原道片段。

作為歷史上的朝鮮八道之一，江原道有山，有海，有漫長的過往，也有如今絢爛的韓國當代文化記憶。更不用說，這里的冬天還集中了韓國最成熟的滑雪度假區(qū)，以及最具代表性的冬日海岸線。在雪花與海浪之間，江原道就這樣將冬天娓娓道來。

在冬季來到江原道，怎么可以不滑雪呢？

江原道地處韓國東北部，與朝鮮接壤，來自西伯利亞的季風遇上日本海后，在太白山脈被抬升，形成豐沛的降雪。多山的地形，讓這里自然而然成為韓國滑雪文化的核心區(qū)域。

在眾多雪場之中，位于平昌的龍平度假村滑雪場（YongPyong Resort），是最具代表性的一座。開業(yè)于1975年的龍平，被視為韓國現代滑雪文化的起點，也是目前韓國規(guī)模最大的滑雪度假區(qū)。28條難度各異的雪道分布在山體之上，從初學者到進階滑雪者都能找到合適的路線。作為韓國元老級別的場地，這里還曾是平昌冬奧會和高山滑雪世界杯分站賽的舉辦地。

韓國龍平滑雪場樹木上的霧凇山

即便不以滑雪為主要目的，龍平依然能夠讓到訪者度過一段愜意的冬日假期。從酒店入住到纜車線路安排，度假村內部的設計集中而高效。搭乘發(fā)王山觀光纜車，18分鐘便可抵達海拔1458米的山頂，將雪山、林海與大關嶺的冬日山脊線盡收眼底。

平昌滑雪場上的游客

實用信息

地址：江原特別自治道平昌郡大關嶺面奧林匹克路 715

??開放時間：十一月中旬至三月底

官方網站：www.yongpyong.co.kr（提供中文界面）

交通貼士：從首爾出發(fā)，僅需乘KTX到珍富（五臺山）站，再搭接駁車即可直達度假村；若從仁川機場入境，冬季可選擇紫色直達巴士（KD/GRACE TRAVEL），約3小時就能抵達。

如果說龍平代表的是韓國滑雪文化的起點，那么相距不過十分鐘車程的阿爾卑西亞度假村滑雪場更貼合此時此刻人們對冬季滑雪度假的期待。

阿爾卑西亞度假村

這座滑雪場坐落在海拔約700米的山麓，雪質穩(wěn)定，雪道設計整體友好，從躍躍欲試的初學者，到漸入佳境的進階玩家，都能在這里找到節(jié)奏。此外，還有專為滑雪板愛好者而設置的專用滑雪道。高級雪道FOXTROT尤其受歡迎，晴雪天氣下，滑行途中飽覽大關嶺的連綿雪山，視野開闊而從容。

阿爾卑西亞度假村的雪道

但真正讓阿爾卑西亞成為韓國人氣滑雪場的，并不只是滑雪本身。相比龍平的專業(yè)與規(guī)模，阿爾卑西亞的魅力更偏向“輕松”和“好住”。雪道整體難度較低，配套設施成熟，對親子旅行尤為友好。度假村內聚集了洲際等知名酒店，還有韓國最現代化的室內水上公園Ocean 700，讓冬季假日不再單調。

實用信息

地址：江原特別自治道平昌郡大關嶺面Solbong路325

??開放時間：（本季度）2025年12月4日至2026年3月2日

官方網站：www.alpensiaresort.com（提供中文界面）

交通貼士：與龍平相似，可以乘KTX到珍富（五臺山）站后換乘接駁車，或直接乘坐從仁川機場或首爾市區(qū)出發(fā)的直達巴士。

江原道的冬季魅力，并不只在滑雪場。雪在這里有它自己的來處與歸途：起于茫茫太白山脈，止于浩浩日本海。

太白山脈縱貫朝鮮半島東部，其最高峰雪岳山便坐落在江原道境內。人們往往更熟悉它的秋天：楓葉染紅時，來自首爾的游客絡繹不絕，想在這短暫的絢爛中確認季節(jié)的存在。但冬天才能展現雪岳山最本真和迷人的面貌。積雪覆上山脊，松林收斂聲響——山如其名，雪才是這里的主角。

冬日中的韓國雪岳山國家公園景色

從束草市出發(fā)，搭乘7號或7-1號巴士，約半小時就能抵達雪岳山國立公園的售票處。沿林間步行不到一公里，便來到新興寺。這座寺廟最早可以追溯至公元7世紀，幾經戰(zhàn)火與天災，反復重建后，才以今天的面貌重現。

新興寺內的建筑和雕塑細節(jié)

好在其整體風貌依舊保留古意，并不做夸張?zhí)聿剩羟『糜錾巷w雪，寺院仿佛主動隱入白色之中，更能體會其禪意綿綿。

隱匿于雪山之中的新興寺

離開佛像與寺院，雪岳山的風景逐漸回到自然本身。如果不是經驗豐富的徒步愛好者，搭乘纜車上下山，已經足夠接近雪岳山的冬日樣貌。

纜車直達權金城，下車后再步行十幾分鐘，便可登頂遠眺。視野在此忽然展開：不同于司空見慣的連綿山巒，在群山盡頭，海岸線與城市輪廓一并顯現。日本海的藍色安靜卻不沉悶，又帶著冬季特有的清冷，與山頭的白雪相互映照。束草則伏在兩者之間，像是停留在山與海之間的一段人間注腳。

若說雪岳山讓人意識到江原道在地理與歷史上的縱深，那么沿日本海展開的漫長海岸線，則描繪出江原道溫柔而治愈的當下。自北向南，束草、襄陽、江陵等地都是韓國人心中適合度假的名字。它們各自擁有不同的性格，卻共享一種江原道獨有的愜意與隨性——那是一種帶著千禧年氣息的懷舊感，因距離與回憶的疊加，而顯得格外浪漫。

在束草，生活總是從靠近海的地方開始。沿著靈琴亭或束草燈塔展望臺的棧道漫步，聽海浪敲擊礁石；在束草之眼摩天輪上復又遠眺雪岳山景。走進束草觀光水產市場，空氣里混合著魚露與甜辣醬的氣味，各式發(fā)酵海鮮氣味濃郁，甜辣炸雞（Dakgangjeong）則在燈光下色澤明艷，香氣撲鼻。再前往朝鮮戰(zhàn)爭期間難民南下形成的阿爸村，咬一口朝鮮風味的血腸（Abai Sundae），品嘗半島記憶中的流散、邊界，以及無數重新安頓生活的勇敢嘗試。

束草冬日的海灘與城市@茶座小張的設計小屋

如果有余力，不如單獨前往大浦港品嘗海鮮刺身。熙熙攘攘的海港兩旁有許多海鮮餐館和商販，出售當天最新鮮的漁獲，這里才是真正的“味覺海岸線”。

束草的街頭美食

襄陽的海，骨子里是屬于速度與浪潮的。SURFYY BEACH作為韓國首座沖浪專用海灘，在盛夏時分無疑是荷爾蒙的競技場；然而當冬季降臨，這片海域反而顯影出“世界盡頭”般的靜謐。好在岸邊林立的咖啡館依舊在場，玻璃窗內的暖意足以抵御東海岸的寒風。

襄陽海岸

離市區(qū)不遠的洛山寺靜靜地立在海邊的礁石山上，與江華普門寺、南海菩提庵并列為韓國三大觀音圣地。如時間允許，不妨嘗試為期一至兩天的temple stay：在義湘臺迎接東海岸日出朝霞，在紅蓮庵俯瞰汪洋無邊，人間煩惱在自然生息中歸于塵，歸于水。

在洛山寺眺望襄陽的城市與海景

再往南行至江陵，海不再是目的，而是生活行進的背景。安木海邊鬧中取靜，沿著沙灘展開長長一排咖啡店，任意走進一家都有著無遮擋的絕美海景。視線左右，一側是港口、漁船與燈塔，另一側則是赤松成林的木棧道，人群往來，海鷗停留。冬季使海水變得冷峻但不冷漠，若恰逢晴日，陽光仍會將它稀釋成溫和的綠藍色——春天仿佛被冰凍于其中，等待來日被喚醒。

江陵的冬日海景@蔡某人

比江陵市區(qū)更為人熟知的，是其下轄的注文津與正東津。防波堤在《鬼怪》中留下過一個被反復凝視的瞬間，而海邊那座舊式車站，則被BTS的《花樣年華》悄然標記，成為一代人青春記憶的終點。影像與音樂退場之后，海仍在原處，潮汐如常。

江陵的BTS春日車站和注文津燈塔

而正東津，則有著距離大海最近的車站和韓國最美的東海岸日出。若從江陵搭乘嶺東線出發(fā)，列車沿著東海岸緩緩行進，車窗外的海面忽遠忽近，時而與鐵軌并行，時而被山體遮斷。直至站臺，海風總會比其他一切都先一步，迎接著游人到來。

正東津的海邊車站

至此，江原道的冬季脈絡也漸漸清晰起來。雪并未在滑雪場停步，而是順著山勢、河流與記憶一路南下：在雪岳山的巖壁間沉積厚度，在東海岸的浪濤中完成消融。它從太白山脈而來，最終歸于日本海，在山與海之間，留下一個漫長而安靜的冬天。

江陵的海

江原道并不是北海道的“平替”，而是另一種關于冬天的答案。它將滑雪場的速度、山間寺廟的靜謐、海岸線的開闊與韓影的浪漫，壓縮在一個剛剛好的距離里：不必長途奔波，也無需刻意規(guī)劃，城市與自然、影像與日?？梢栽谕惶炖镒匀汇暯?。正因如此，江原道的冬日旅行顯得輕盈而溫暖，易于抵達，卻同樣難忘。

策劃 / 悅游編輯部

編輯 / Oliver

撰文 / Uoko

圖片提供 / 小紅書博主@茶座小張的設計小屋、@蔡某人

Unplash、視覺中國

版式設計 / CNT ARTROOM