要說最近兩年車市的發(fā)展趨勢，除了看到比亞迪海鷗的“爆單”后，各家紛紛推出了7萬級的純電小車外，就要數(shù)一款接一款的大塊頭“9”系SUV了。放眼望去，無論是理想、問界、極氪這樣的新勢力品牌，還是吉利、奇瑞這樣的傳統(tǒng)車企都有了屬于自己的旗艦SUV車型，這不，就在最近，長城旗下的魏牌也帶來了一款“9”系SUV，新車命名為魏牌V9X，它有著超奔馳GLS的尺寸，同時還能做到零百加速4秒級，接下來我們就根據(jù)已知的信息來看下這臺車都有哪些亮點。

前臉部分，魏牌V9X采用了時下貫穿式的LED日間行車燈帶，與魏牌藍山不同的是，可發(fā)光的魏牌LOGO被放在了燈帶中央，帶來分段式的視覺效果，如此一來也算是能夠提升車輛的辨識度。

車身側面十分修長，車頂與車窗下沿一直平行至車尾，既可以為第三排乘客帶來充裕的頭部空間，也能夠讓它看上去更顯大氣。

車尾部分采用了貫穿式的尾燈組，一字型的尾燈延伸至兩側呈橢圓形設計，點亮后會比較的醒目。值得一提的是，新車在車頭下方包圍、外后視鏡位置以及后尾燈內(nèi)部還集成了輔助駕駛小藍燈功能，結合擋風玻璃正上方的激光雷達以及全車27個傳感器，這意味著魏牌V9X將會支持城區(qū)/高速路段的高階智能輔助駕駛功能。

疑似諜照

尺寸方面，作為魏牌藍山的“大哥”，藍山的長寬高已經(jīng)達到了5156*1980*1805mm，魏牌V9X的車長預計會超過5米3，車寬在2米左右，如此一來，其尺寸不止是超過了奔馳GLS，比之問界M9、極氪9X也毫不遜色。新車將會采用六座式布局，像“冰箱、彩電、沙發(fā)”以及前后排座椅加熱/通風/按摩等功能也都不會落下。

假想圖

再來看動力，作為歸元S平臺下的首款車型，魏牌V9X將會基于800V高壓平臺打造，并搭載由2.0T+4檔DHT變速箱組成的插電式混動系統(tǒng)，雖然具體動力參數(shù)還未曝光，不過按照官方的說法，該車百公里加速達到了4秒級。電池方面，魏牌V9X還將配備6C超充大容量電池，CLTC純電續(xù)航里程超過了400km，充電5分鐘補能200km。

除此之外，該車的亮點還包括配備有長城自研的雙腔空氣懸架、后輪轉向系統(tǒng)以及EDC預瞄懸架等配置和功能，而在智能化層面，新車還有望搭載ASL智能體和雙VLA大模型，智能化表現(xiàn)對比行業(yè)頭部車企，真正實現(xiàn)智能化的座艙體驗。

假想圖

總的來講，作為長城汽車的全新旗艦，在魏牌V9X車上能夠看到長城汽車目前已經(jīng)掌握的各種前端技術，說它是長城汽車的門面也毫不為過。當然，既然是門面，隔壁的問界M9、極氪9X的起售價格都超過了46萬元，魏牌V9X的定價自然也不會便宜，盲猜新車的起售價格大概率會在40萬元以上，對此，你怎么看？