馭雪破冰，勇闖極境。2月2日至6日，“2026長城汽車冰雪歡樂周”玩轉(zhuǎn)冰城哈爾濱。從松花江畔晶瑩剔透的非遺冰雕藝術(shù)，到郡王山露營基地酣暢淋漓的越野穿越，再到東北虎豹國家公園的生態(tài)探訪與公益行動——長城炮以車會友，攜手炮火聯(lián)盟車友及用戶粉絲，在哈爾濱冬日壯美的畫卷中馭雪破冰、競逐越野，以強悍性能詮釋中國皮卡的硬核實力，更以公益之心傳遞冰雪之暖，共建皮卡文化大本營。

冰雪之美：無懼高寒，實力演繹冰雪駕趣

在郡王山露營基地，來自全國各地的長城炮車主齊聚一堂，共赴一場專屬越野愛好者的冰雪狂歡。活動中，一場長約35公里的冰雪秘境穿越挑戰(zhàn)點燃全場熱情——路線深入原始林海，融合深雪彈坑、鏡面冰湖、連續(xù)急彎與交叉軸地形，全面考驗車輛性能與駕駛者技術(shù)，同時涵蓋定圓漂移、8字冰雪駕駛、救援脫困等高難度科目。面對這場極限挑戰(zhàn)，山海炮Hi4-T、2026款越野炮、V6火炮等硬核車型組成的車隊迎難而上，踏雪破冰，勇闖無人之境。

面對極端冰雪路況，山海炮Hi4-T的強悍性能精準破局。其采用縱置并聯(lián)混動架構(gòu)，搭載2.0T+9HAT動力組合，集成P2前置電機，綜合功率300kW、扭矩750N·m，即便在極寒環(huán)境下也能保持動力穩(wěn)定輸出。機械四驅(qū)配合“三把鎖”，可實現(xiàn)單輪脫困；智能SOC按需調(diào)節(jié)油電比例，真正做到“要勁兒有勁兒、要電有電、要省能省”。在冰面上，車輛搭載的博格華納4A+MLOCK智能四驅(qū)系統(tǒng)，融合智能四驅(qū)、分時四驅(qū)雙重優(yōu)勢，結(jié)合充沛動力與扎實底盤，讓駕駛者能輕松掌控油門與方向，實現(xiàn)平穩(wěn)而流暢的冰上漂移。極致越野之外，山海炮Hi4-T領(lǐng)先同級的奢享空間，則為這段冰雪之旅增添一份從容舒適。

2026款越野炮宛如一位極地行者，搭載2.4T+9AT超強柴油動力組合，峰值扭矩480N?m，1500轉(zhuǎn)時即可輸出最大扭矩，從容穿行于冰封密林之間。作為全球高性能越野皮卡，2026款越野炮升級4A+MLOCK智能四驅(qū)系統(tǒng)與三把機械差速鎖，天生為極寒而生。面對積雪覆蓋的陡坡、光滑如鏡的冰面、未知凹陷的雪坑，其9種全地形模式（含雪地）精準匹配路況；蠕行模式穩(wěn)控低速通過復(fù)雜路段，坦克轉(zhuǎn)彎功能讓狹窄林道也能靈活掉頭；標配9500磅無線絞盤，高效脫困，無懼陷落。可選裝K-MAN氮氣減震器與百路馳輪胎，進一步提升冰雪抓地力與懸掛韌性。

作為20萬元級唯一搭載3.0T V6雙渦輪發(fā)動機的單排短軸皮卡，V6火炮以“短軸、車輕、大心臟”三大絕技，成為冰雪越野的硬核利器。2745mm黃金短軸配合原廠2英寸升高，帶來33°接近角與240mm離地間隙，輕松應(yīng)對深雪、冰坡與復(fù)雜地形；整車重量僅2285kg，接地比壓小，在雪地上展現(xiàn)出獨有的靈活性與穩(wěn)定性；3.0T V6“大心臟”輸出260kW最大凈功率與500N·m峰值扭矩，在極寒環(huán)境下仍動力澎湃。同時，標配前后電控差速鎖、6種全地形模式、蠕行模式及越野專家模式，并升級雙向8段可調(diào)氮氣減振器與高性能博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，即使在鏡面冰湖、雪坑交叉軸等極限冰雪場景中，也能穩(wěn)控車身、精準脫困。

越野的激情尚未散去，營地已經(jīng)鋪開另一幅溫暖圖景：冰雪UTV馳騁林間、皮卡拉起滑冰車穿梭湖面、堆雪人、打雪仗……歡聲笑語中，車主們重拾兒時的冰雪樂趣。夜幕降臨，一場充滿東北風(fēng)味的車主家宴溫情開席。晚宴期間，長城炮賽事學(xué)院為年度民間賽事獲獎用戶頒獎，為V6火炮越野賽事畫上圓滿句號。

冰雪匠心：冰雕與造車，同一種極致的專注

當硬核的鋼鐵機械，遇見剔透的冰雕藝術(shù)，會碰撞出怎樣的火花？在哈爾濱松花江的冰面上，長城炮以全性能之姿，與百年冰雕技藝展開了一場關(guān)于匠心、傳承與創(chuàng)新的深度對話，致敬工匠精神。

從事制冰行業(yè)16年的90后非遺冰雕師陳榮欣，在現(xiàn)場為大家講述了冰雕技藝傳承之不易、工藝之復(fù)雜，帶大家親自體驗了冰雕制作，并專門為長城汽車雕刻了一座“GWM”的精美冰雕。這位曾被央視報道的年輕匠人，不僅延續(xù)了祖輩的手藝，更以當代視角賦能非遺新生。他希望更多的年輕人能看見：真正的傳承，不是守舊，而是帶著熱愛勇敢前行。

常年跪在-20℃的冰面上，膝蓋舊傷累累的陳榮欣始終堅信：“冰雕是‘人做一半，天做一半’。”每一刀都需精準，每一塊冰都要用心“讀懂”——這份對極致的敬畏，恰與長城汽車工程師們對產(chǎn)品的極致追求遙相呼應(yīng)。工程師們同樣需要沉得住氣、耐得住心，在極寒測試場反復(fù)打磨四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖、車身剛度等核心性能，只為讓每一臺車都經(jīng)得起嚴寒的考驗。

在這場傳統(tǒng)與現(xiàn)代的交匯中，長城炮不僅是見證者，更是參與者。2026款越野炮、V6火炮、山海炮Hi4-T等車型化身“現(xiàn)代工匠伙伴”：山海炮Hi4-T的外放電功能為電動冰鋸、冰刀持續(xù)供能，利落切開厚重冰層；原廠絞盤如機械臂膀，輕松拖拽數(shù)百公斤冰料；寬敞的后貨箱成為移動原料庫，高效支撐冰雕的創(chuàng)作流轉(zhuǎn)。

冰性脆，鋼質(zhì)硬，脾性不同，但雕冰之手與造車之心，匠心相通。無論是雕一方冰，還是造一臺車，均需要持續(xù)而堅定的專注。當冰屑紛飛與引擎低鳴在松花江上交織，我們看到的，不只是中國制造與中華文化的雙向奔赴，更是一代又一代匠人對極致的共同信仰。

冰雪之暖：踐行公益，致敬野生動物守護者

越野的終極意義，不止于征服山海，更在于守護與擔當。今年冰雪歡樂周，長城炮還攜手“炮火聯(lián)盟”車友，深入東北虎豹國家公園朝陽溝保護站，為這片蒼茫林海中的野生動物救助哨所，送去了來自長城炮的溫暖與致意。

朝陽溝保護站的站長李剛是一名80后退伍軍人，他主動請纓成為東寧市首位虎豹監(jiān)測巡護員，十七年如一日翻山越嶺，清理2000余件盜獵工具、抓獲30余名偷獵者，參與救助野生動物20多只，并通過布設(shè)遠紅外相機，監(jiān)測到東北虎東北豹、原麝還有消失了20多年的斑羚等珍稀野生動物。保護站的女子巡護隊，則以女性的細膩與堅韌，堅守巡護一線。她們常年穿梭于林海雪原，用腳步構(gòu)筑起野生動物的安全屏障。這份質(zhì)樸而堅韌的守護，深深觸動了每一位到訪者的心。長城炮為保護站全體工作人員送去生活慰問物資，并向常年在嚴寒與孤寂中默默堅守的護林員、救護員致以誠摯敬意。

當天，在車隊行進途中，偶遇被困貨車，車友們立刻化身“移動服務(wù)驛站”，迅速幫助脫困。作為國內(nèi)首個皮卡車友會，“炮火聯(lián)盟”目前已匯聚超5萬名成員，全國31個省隊的規(guī)模不斷壯大。

近年來，長城炮始終積極踐行社會責(zé)任：抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護航國家科考，腳步從未停歇。2024年“炮火聯(lián)盟”年會上，品牌正式發(fā)布“在行動”公益救援專屬IP，全面推動用戶公益救援向?qū)I(yè)化、規(guī)范化、可持續(xù)化邁進。2025年，長城炮還攜手用戶馳援西藏日喀則地震災(zāi)區(qū)、千里助力新疆巴音布魯克牧民轉(zhuǎn)場、支援貴州榕江洪水災(zāi)區(qū)及華北洪災(zāi)一線，以實際行動詮釋責(zé)任擔當，讓公益精神在每一次出發(fā)中薪火相傳。

未來，長城炮將繼續(xù)堅持品類創(chuàng)新與用戶共創(chuàng)，攜手全球用戶共創(chuàng)皮卡新世界，點燃每個人心中的皮卡夢；并將代表中國皮卡品牌，在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來。