▲MSC掛靠過(guò)海法船舶緊急拋錨

意大利多地港口近日出現(xiàn)大范圍罷工，工會(huì)組織的碼頭工人以抗議所謂港口“軍事化”為由，發(fā)起為期24小時(shí)的停工行動(dòng)，導(dǎo)致多家航運(yùn)公司船舶作業(yè)受阻，部分集裝箱船舶被迫在港外等待或改變航線。

據(jù)悉，此次碼頭罷工行動(dòng)由意大利工會(huì)Unione Sindacale di Base（簡(jiǎn)稱UBB）發(fā)起。工會(huì)方面指稱，意大利港口正被用于運(yùn)輸武器和軍事裝備，尤其是與運(yùn)往以色列的軍火有關(guān)的問(wèn)題。

在加沙沖突期間，類似抗議已多次出現(xiàn)，活動(dòng)人士曾試圖阻止相關(guān)船舶靠港。此前，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）也曾就2024年馬士基旗下美國(guó)籍船舶在西班牙被拒絕靠港的事件展開(kāi)調(diào)查。

此次大規(guī)模罷工在意大利主要港口范圍內(nèi)得到廣泛響應(yīng)。UBB方面還聲稱，除了意大利各大港口，包括西班牙畢爾巴鄂港（Bilbao）和帕薩亞港（Pasaia）、土耳其梅爾辛港（Mersin）和安塔利亞港（Antalya），以及丹吉爾地中海港（Tangier Med）、漢堡港（Hamburg）、不來(lái)梅港（Bremen）、馬賽港（Marseille）和巴塞羅那港（Barcelona）等地，也出現(xiàn)了聲援行動(dòng)。

The action appear to have been largely followed, impacting most of the large ports in Italy. They are claiming that sympathy actions were also seen in Spain at Bilbao and Pasaia, Turkey in Mersin and Antalya, and even in Tangier Med, Hamburg, Bremen, Marseille, and Barcelona.

據(jù)悉，多艘以星航運(yùn)（ZIM）和地中海航運(yùn)（MSC）的船舶被指受到直接影響。

AIS數(shù)據(jù)顯示，“Zim Virginia”號(hào)集裝箱船在里窩那港（Livorno）外海等待，工會(huì)稱該船無(wú)法靠港，并指控其“裝載武器”。此外，“Zim New Zealand”號(hào)在法國(guó)福斯港（Fos-sur-Mer）錨地停留，原計(jì)劃靠泊熱那亞港（Genoa）；“Zim Australia”號(hào)則停泊在斯洛文尼亞科佩爾港（Koper）錨地，工會(huì)稱該船原計(jì)劃靠靠威尼斯港（Venice）并隨后前往拉韋納港（Ravenna）。

▲ZIM多艘掛靠過(guò)海法船舶緊急拋錨

與此同時(shí)，MSC旗下“MSC Eagle III”號(hào)正在地中海航行，AIS信號(hào)顯示其來(lái)自以色列。工會(huì)方面表示，該船原定進(jìn)入拉韋納港并繼續(xù)前往威尼斯港，目前其目的地同樣顯示為科佩爾港錨地。

在港口運(yùn)營(yíng)層面，工會(huì)稱熱那亞港的集裝箱和滾裝碼頭被封堵，道路和鐵路運(yùn)輸均出現(xiàn)積壓，船舶無(wú)法正常靠泊，罷工影響還蔓延至拉斯佩齊亞港（La Spezia）和瓦多門戶港（Vado Gateway），其中拉斯佩齊亞港的停工比例據(jù)稱達(dá)到78%。

在意大利東北部，的里雅斯特港（Trieste）的罷工對(duì)多式聯(lián)運(yùn)造成廣泛沖擊，影響范圍延伸至奧地利和德國(guó)。工會(huì)指出，該地區(qū)本已受到冬季惡劣天氣影響，此次罷工進(jìn)一步拖累了通往中歐的工業(yè)物流運(yùn)輸。

值得注意的是，這次罷工雖然是從意大利開(kāi)始，但目前據(jù)稱已經(jīng)得到包括德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)等多個(gè)歐洲國(guó)家港口工會(huì)的廣泛響應(yīng)，業(yè)界需要關(guān)注后續(xù)港口罷工的骨牌效應(yīng)。

兩位，上述多艘因"為以色列運(yùn)輸武器“被迫緊急拋錨或跳港的集裝箱船，因?yàn)榇嫌衅渌嗉夜才摯荆员粻可娴拇静粌H是以星ZIM和地中海航運(yùn)MSC，包括赫伯羅特在內(nèi)的多家共艙船公司也已經(jīng)被躺槍。