“用戶的存在就是我們的價值所在。”2月6日，在大連虹港路問界用戶中心，賽力斯集團董事長張興海與用戶圍坐交流時如是說。

在東北嚴寒的冬季，傳統(tǒng)電動車普遍面臨續(xù)航縮水、充電不便的困境。然而，問界車主們卻分享了截然不同的體驗。作為電臺主持人的馬女士坦言：“大連冬天最低溫能到零下20度，但問界M9增程版的座椅加熱和方向盤加熱讓用車變得舒適，而且可油可電，完全沒有續(xù)航焦慮?！?/p>

01 技術底氣：破解冬季出行焦慮

在新能源汽車行業(yè)，冬季續(xù)航衰減一直是難以突破的技術瓶頸。面對這一痛點，問界沒有選擇回避，而是通過增程技術領域的深厚積累，給出了切實可行的解決方案。

問界M9 2025款增程版車型搭載的高效增程系統(tǒng)，虧電油耗低至6.9L/100km，增程器效率超過3.65kWh/L，相當于1升油可發(fā)3.65度電。

這套系統(tǒng)的智能之處在于能根據車速、坡度、負載等實時路況與駕駛需求，精準計算并執(zhí)行最佳的油電分配方案。從實際使用數(shù)據來看，饋電行駛時相比同級燃油SUV每升油可節(jié)省約3.2-4.4元；年行駛2萬公里可省1萬元左右。

02 安全革新：重新定義豪華標準

“安全是最大的豪華”不是一句營銷口號，而是問界產品的核心設計理念。在冬季路面結冰的東北地區(qū)，車輛安全性能直接關系到用戶的生命安全。

問界全系車型搭載的華為乾崑智駕ADS 4.0輔助駕駛系統(tǒng)，通過高精度感知硬件構建全向融合感知體系。這一系統(tǒng)已累計行駛超過50億公里，為用戶避免潛在碰撞260萬次。

針對冰雪濕滑路況，問界車型基于途靈平臺，整合HUAWEI MFSS多模態(tài)融合感知系統(tǒng)與先進自研技術，能夠每秒高頻掃描路面20次，實時識別路況變化。

配合每秒進行100次精準調整的自適應主動懸架，以及HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)對車輪扭矩的毫秒級智能控制，車輛在冰雪路面的穩(wěn)定性和安全性得到顯著提升。

03 用戶體驗：從功能到情感的跨越

在新能源汽車行業(yè)，許多品牌陷入了配置堆砌的競爭誤區(qū)。問界的不同之處在于，它始終關注用戶真實的使用場景和情感需求。

熱愛旅行的高先生分享道：“問界M9的安全、輔助駕駛、智能座艙都特別吸引我，可以說是一臺車滿足了我的全部需求?！边@種滿足感不僅來自于硬件配置，更源于問界對用戶全場景需求的深入理解。

陳女士作為寶媽特別提到：“孩子上車就愛看投影，漫反射成像技術減少了藍光刺激，對孩子眼睛更友好?！边@些細節(jié)體現(xiàn)了問界對用戶健康與舒適的全方位呵護。

從傳統(tǒng)豪華品牌換到問界的董先生表示：“身邊有換車的朋友來問我，我愿意主動把好產品分享給別人，因為別人買了后會感謝我的推薦?！边@種自發(fā)推薦背后，是產品帶給用戶的真實價值認同。

04 服務網絡：無處不在的安心保障

再好的產品也需要強大的服務體系支撐。問界構建的“智享服務”新體系，將服務貫穿于銷售、交付、售后全鏈路場景，實現(xiàn)24小時不間斷響應。

截至目前，問界已在全國220多個城市建立了400多家用戶中心和700多家體驗中心，真正將“用戶在哪里，服務就跟到哪里”的承諾落到實處。

05 市場認可：口碑是最有力的證明

用戶認可最終體現(xiàn)在市場數(shù)據上。在2024年下半年和2025年下半年，問界兩次獲得品牌NPS（凈推薦值）第一，成為高端汽車市場中第一個且唯一一個連續(xù)三次獲得品牌發(fā)展信心指數(shù)第一的品牌。

問界M9連續(xù)四次蟬聯(lián)NPS第一，成為新能源SUV車型中第一個達成此成就的車型。首次參評的問界M8也位列車型NPS第二。

杰蘭路發(fā)布的《2025年度新能源汽車產品質量研究報告》顯示，問界位居新能源汽車產品質量榜單（品牌）第一，同時問界M9、問界M8、問界M7在新能源汽車產品質量榜單中包攬中大型及以上SUV車型前三名。

這些成績印證了問界“量質齊升”的發(fā)展態(tài)勢，展現(xiàn)其在新能源汽車領域的引領地位。

問界在全國布局了400多家用戶中心和700多家體驗中心，服務網絡覆蓋220多個城市。當其他品牌還在追逐流量和配置堆砌時，問界選擇回歸本質：每一個技術突破都為解決用戶真實痛點，每一項服務設計都為實現(xiàn)“用戶在哪里，服務就跟到哪里”的承諾。