文/王新喜

立陶宛是真急了。2月3日，歐媒《波海時報》披露，立陶宛新總理魯吉涅內(nèi)公開認輸，當年允許臺灣當局在其首都維爾紐斯設立所謂“臺灣代表處”，是“跳到火車前面，結(jié)果吃了虧”。

她明確指出，其他歐洲國家也與臺灣保持非官方往來，但都遵循了國際慣例，使用“臺北代表處”等名稱，并且與中國維持正常經(jīng)貿(mào)合作；唯獨立陶宛自以為可以“搶跑”“當先鋒”，換取國際社會的掌聲。結(jié)果是——“世界并沒有感激我們”。

立陶宛認輸，給世界樹立反面教材

2021年，這個位于波羅的海沿岸，面積約6萬平方公里、人口不足300萬的國家，頭腦發(fā)熱，跳的很，為了向歐美表忠心，在臺灣問題上公然踩踏中方紅線，允許臺偽當局在維爾紐斯設立所謂的“臺灣代表處”，結(jié)果中國當天就召回大使，把外交降到代辦級。立陶宛那邊也跟著撤人，使館關門。

立陶宛不僅導致了中國外交關系的降級，而且引發(fā)了嚴重的貿(mào)易后果，包括貿(mào)易調(diào)整、中歐班列改線。

經(jīng)濟上，立陶宛的對華貿(mào)易直接被斬斷。中國是立陶宛農(nóng)產(chǎn)品、木材加工品的重要出口市場。失去這個“大買家”后，立陶宛相關產(chǎn)業(yè)瞬間陷入寒冬。

曾暢銷的乳制品、木材、激光設備，在中國市場徹底消失。2021 年對華出口還有 1.3 億歐元，到 2024 年只剩 1200 萬歐元，跌幅超過 90%。

作為中歐班列重要節(jié)點的克萊佩達港，班列盡數(shù)改道波蘭，立陶宛國內(nèi)最大港口被迫關閉，物流癱瘓，大批企業(yè)倒閉，數(shù)萬人失業(yè)，立陶宛經(jīng)濟直接墜入寒冬。

2021年底，中國海關系統(tǒng)就把立陶宛名字刪了，貨物進不去。出口商急了，激光產(chǎn)品這類主力貨一下子少賣30%。

也在那個時候，歐盟為了凸顯自己歐洲老大哥的派頭，給立陶宛畫一個大餅，說要搞一個“反脅迫工具”，替小馬仔立陶宛出頭，向世貿(mào)組織提起訴訟，指控中國搞“歧視性貿(mào)易”和“經(jīng)濟脅迫”，要讓中國在國際規(guī)則面前“低頭”。

可結(jié)果愣是把一場貿(mào)易訴訟，給搞成了“碰瓷爛尾工程”。折騰了兩年，2024年歐盟先喊暫停，2025年直接撤訴，不陪立陶宛玩了。

今年1月，英國首相斯塔默，以及愛爾蘭、加拿大、芬蘭領導人接連訪華，立陶宛徹底坐不住了，總統(tǒng)、總理輪番釋放所謂的“修復意愿”。

立陶宛總理魯吉涅內(nèi)去年底刪除了前任政府文件里“中國構成日益增長的外交與安全風險”的表述。1月29日，丹麥國王夫婦訪問立陶宛期間，立陶宛總統(tǒng)瑙塞達暗示他或魯吉涅內(nèi)希望能夠盡快前往北京，修復兩國關系。

立陶宛新總理魯吉涅內(nèi)承認，那時自以為搶跑對抗中國，世界會感激我們，但并沒有，歐盟也沒兜底，美國也沒扛事，賬單全落在立陶宛自己頭上。

（立陶宛新總理魯吉涅內(nèi)承認該國的對華政策是錯誤的）

盡管這3年來，歐盟指控中國搞“經(jīng)濟脅迫”，指控中國海關“把立陶宛從系統(tǒng)中刪除”，尤其是歐盟曾經(jīng)試圖拉攏德國、法國的跨國巨頭，希望它們站出來指證中國，指證我們“要求它們在供應鏈中剔除立陶宛零部件”。

但這些跨國企業(yè)又不傻，怎么可能為了一個小小的立陶宛，得罪全球最大的消費市場，于是到了要呈堂證供的時候，歐盟始終無法說服任何一家第三國企業(yè)公開作證。沒有物證，也沒有人證。國際企業(yè)為了保住中國市場，開始主動“去立陶宛化”：德國汽車零部件商轉(zhuǎn)向波蘭，韓國電子企業(yè)擱置建廠計劃。

立陶宛引以為傲的一些企業(yè)，特別是那些代理中國汽車、機械設備的商家，現(xiàn)在正急得像熱鍋上的螞蟻。據(jù)報道，自2025年5月中旬以來，立陶宛境內(nèi)已沒有獲得認證的中國外交官或其他工作人員。目前，駐維爾紐斯的中國外交機構，實際上已經(jīng)進入了“無人值守”的狀態(tài)。

他們從中國進口的機器壞了，需要中國工程師來修，技術升級也需要中國專家指導。但是，現(xiàn)在簽證發(fā)不出來，人進不來，他們只能瞪著眼干著急。

面對這種窘境，立陶宛外交部滿世界找中間人，試圖委托其他歐盟國家的駐華使館，代為處理立陶宛公民的領事業(yè)務。

今年6月下旬，莫圖扎斯曾經(jīng)大言不慚地向我們隔空喊話，說什么“我們決定再給中國最后一次機會”，以解決立陶宛當前面臨的國家安全威脅。

這種隔空喊話，本質(zhì)是向中國發(fā)出的求救信號，如今失去中國這個大賣家，大批出口訂單被一刀切斷，立陶宛當?shù)氐娜橹破菲髽I(yè)，不得不倒掉鮮奶。立陶宛農(nóng)產(chǎn)品、木材加工品賣不出去，家具出口商倉庫堆積如山，導致工廠接連停工，失業(yè)率一路飆升至歐盟前列。

立陶宛也看到了，當立陶宛徹底和中國交惡后，歐盟就統(tǒng)一反水擺明立場，不會因為立陶宛的“個人行為”和中國站在對立面。中方每一項都是主權國家的正當反制，沒有越線，更談不上“脅迫”。真正致命的是，立陶宛寄望的“靠山”，一個都沒兜住。

立陶宛親手把自己作到如今下場，從天堂掉進地獄。

而關乎民生的經(jīng)濟嚴重下滑，也成為了立陶宛低頭求饒的第一步。

知錯不該錯，仍希望中國低頭

如今，根據(jù)大公文匯網(wǎng)的報道，立陶宛總統(tǒng)瑙塞達近日也承認現(xiàn)在的兩國關系并不合理。但他“希望訪華修復兩國關系”，然而隨后又提了一句：“但中方要先釋放善意，立方才會采取相應動作?！?/p>

可以說，盡管意識到了錯誤，立陶宛依然十分傲慢，可以想象，立陶宛還會繼續(xù)在經(jīng)濟寒冬與外交困境中掙扎。

可以說，立陶宛的例子，給世界樹立了反面教材，立陶宛現(xiàn)在最需要的，不是給中國機會，而是給自己一個機會。一個正視現(xiàn)實、回歸常識的機會，而立陶宛現(xiàn)在所承受的，無疑是源于過去親手弄丟了中國給的機會。

而立陶宛用血淋淋的代價，給全世界喜歡在大國博弈中火中取栗的小國，上了一堂慘痛的現(xiàn)實主義政治課。立陶宛當年之所以鋌而走險，一個重要誘因是臺當局拋出的“25億歐元投資”、“歐洲硅谷”、“5座芯片廠”的承諾。結(jié)果呢？三年過去，只有象征性的1000萬歐元技術基金，零工廠、零產(chǎn)線、零崗位。更諷刺的是，項目流產(chǎn)后，雙方還互相甩鍋：立陶宛嫌技術落后，臺灣嫌立陶宛效率低、電力不足。

立陶宛真正后悔的，并不完全是“得罪中國”，而是發(fā)現(xiàn)自己沒占到便宜。丟了中國大陸市場這個大頭，無論是臺島，還是歐美，根本撐不起它所想要的回報，反而虧成了戰(zhàn)略級傷害，甚至動搖了國本。

立陶宛已經(jīng)清晰地認識到中美之間誰更可靠，但仍然有一股迷之傲慢，中國的態(tài)度從來沒變，一個中國原則，是前提，不是討價還價的條件。在國際政治中，小國并非不能生存，但前提是認清邊界、尊重紅線。拿別國核心利益當投名狀，對中國這樣的大國而言 ，核心利益是不存在交易空間的，任何試圖觸碰中國核心利益的行為，拿中國核心利益當投名狀，既換不來安全，也換不來繁榮。立陶宛幫所有人驗證了這一點。