江西
此時，殲-16的機動表現徹底超出美軍飛行員預期。面對F-22的鎖定企圖，殲-16完成一套大幅防御桶滾動作，繞到了F-22身后。
需說明的是，殲-16作為重型戰斗機，滾轉性能并非強項，我國真正的近距格斗主力其實是殲-10C，其標志性的“J-轉彎”（俗稱死亡甩尾）可以在和敵機近戰時實施致命打擊，殲10C在模擬對抗中曾多次零封包括殲-16在內的各類機型。
可即使這樣，F-22仍無法跟上殲-16的動作，兩架戰機近距離頭頂頭僵持十余秒，美軍飛行員的慌亂可想而知，F-22機動性能的落后也暴露無遺。而殲-16繞到了F-22身后后，再次鎖定了F-22，而且是1V2鎖定2架。
美媒在后續分析中罕見承認，承認殲-16搭載的大口徑機載雷達，天線直徑超一米，功率強悍，對隱身目標的探測能力遠超傳統四代戰機。同時，殲-16配備的紅外搜索與跟蹤系統，可在雷達靜默狀態下被動發現、跟蹤并鎖定目標，讓F-22的隱身優勢形同虛設。
更關鍵的是，F-22長期缺失現代化頭盔瞄準具，這一致命缺陷在近距格斗中被無限放大。現代空戰中，頭盔瞄準具可實現“目視即瞄準”，配合大離軸角格斗彈大幅提升殺傷效率，而F-22因設計老舊、升級滯后，無法發揮AIM-9X導彈的性能優勢，始終處于被動。
此次交鋒后，F-22幾乎不再現身我國近海，這款曾經的“最強制空戰機”，徹底喪失了在我國空軍面前的挑釁資本。
這要是如果真的是在實戰中，F-22連看見殲-16的機會都沒有，就直接被我方的遠程空空導彈給摧毀了！
央視近期再度披露，我國殲-16戰機曾成功鎖定兩架外軍隱身戰機，而之前美國《軍事觀察》就證實過，該機型正是美軍F-22隱形戰斗機，也正是因為F-22在和殲-16的對決中慘敗，所以F-22此后再也不敢來我國周邊。
可以說殲-16與F-22的近距離對抗，則徹底擊碎了后者“空中無敵”的虛妄光環。
根據央視和美媒的報道，我們可以還原當時的場景，這兩架F-22戰機可以說非常傲慢，認為憑借自己五代機身份，可以輕松降維打擊四代半水準的殲-16。
在面對我殲-16的攔截時，不僅脫離戰圈，甚至想逼近我國東海領空挑釁，卻不料被殲-16迅速轉向反制鎖定。
從雙方遭遇的距離來看，F-22仍能被殲-16牢牢咬住，足以說明其巡航速度存在明顯短板。察覺處境不利后，F-22緊急開啟加力脫離，繞飛一圈后試圖反撲鎖定殲-16。
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