小米汽車(chē)自推出首款電動(dòng)車(chē)SU7以來(lái)，在市場(chǎng)取得了空前成功，但樹(shù)大招風(fēng)，隨之而來(lái)的卻是各種網(wǎng)絡(luò)抹黑。近日一宗誹謗訴訟案，被告判罰額高達(dá)500萬(wàn)。

事件起因于汽車(chē)媒體AutoReport汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)，該賬號(hào)在多個(gè)平臺(tái)上持續(xù)散布未經(jīng)查證、有明顯貶損性質(zhì)的內(nèi)容，小米汽車(chē)認(rèn)為嚴(yán)重影響了品牌聲譽(yù)。面對(duì)這些惡意攻擊，小米法務(wù)部提起訴訟。

2026年2月下旬，法院作出一審判決，裁定小米勝訴。法院不僅下令該媒體必須立即刪除所有侵權(quán)內(nèi)容并公開(kāi)道歉，更判處高達(dá)500萬(wàn)元的巨額賠償，創(chuàng)下中國(guó)車(chē)企對(duì)自媒體維權(quán)的罕見(jiàn)天價(jià)紀(jì)錄。

這起案件之所以引發(fā)海內(nèi)外高度關(guān)注，不僅因?yàn)橘r償金額驚人，更因?yàn)楸澈鬆砍冻鲆欢我寺?lián)想的陰謀論。 公開(kāi)資料顯示，「汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)」隸屬于中國(guó)知名汽車(chē)平臺(tái)-易車(chē)網(wǎng)，而易車(chē)網(wǎng)的創(chuàng)辦人正是小米在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，蔚來(lái)汽車(chē)（NIO）的創(chuàng)辦人李斌。 這層錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系立刻在網(wǎng)上引爆話題，許多人紛紛猜測(cè)，這是不是一場(chǎng)由競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手暗中策劃的黑公關(guān)作？

不過(guò)，隨著媒體與知情人士的深入追查，這個(gè)謠言很快就被打破。事實(shí)上，李斌雖然一手創(chuàng)立了易車(chē)網(wǎng)，但他早在 2020 年易車(chē)網(wǎng)被騰訊等資本收購(gòu)并私有化退市時(shí)，就已經(jīng)全數(shù)出脫股份并徹底退出管理層。 因此，現(xiàn)在的易車(chē)網(wǎng)與「汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)」的運(yùn)營(yíng)，與李斌及蔚來(lái)汽車(chē)根本毫無(wú)實(shí)質(zhì)關(guān)聯(lián)。