在 2026 巴塞羅那世界移動通信大會（MWC）前夕，英偉達拋出了重磅技術(shù)布局：宣布與諾基亞達成深度合作，并聯(lián)合 T-Mobile US、軟銀、IOH 等全球主流電信運營商，基于英偉達 AI-RAN 平臺，推進軟件定義人工智能無線接入網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)化落地。

一系列的技術(shù)突破與生態(tài)合作，讓 AI-RAN 成為下一代無線技術(shù)的核心焦點，也標志著英偉達正式向傳統(tǒng) RAN 市場發(fā)起沖擊。

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值得注意的是，此次英偉達的 AI-RAN 布局并非停留在概念階段，而是實現(xiàn)了多場景的技術(shù)驗證與落地突破。其中：

· T-Mobile US 在英偉達平臺上結(jié)合諾基亞 CUDA 加速 RAN 軟件，實現(xiàn)了 AI 與 RAN 的并發(fā)處理，在 3.7GHz 頻段同時支撐視頻流、生成式 AI 等多類商業(yè)應(yīng)用；
· 軟銀依托該平臺完成業(yè)內(nèi)首個 16 層大規(guī)模 MIMO 全軟件定義 5G 網(wǎng)絡(luò)試驗，成為 AI-RAN 商業(yè)化的關(guān)鍵里程碑；
· IOH 則實現(xiàn)了東南亞首個 AI 驅(qū)動 5G 通話，并完成 5G 網(wǎng)絡(luò)遠程控制機器人狗的實時應(yīng)用；
· SynaXG 更是在單臺英偉達 GH200 服務(wù)器上，首次實現(xiàn)毫米波（FR2）頻段的 AI-RAN 部署，達成 36 Gbps 吞吐量與低于 10 毫秒延遲的高性能表現(xiàn)。

極客網(wǎng)注意到，在本屆 MWC 上，AI-RAN 相關(guān)創(chuàng)新展示數(shù)量同比激增三倍，33 項聯(lián)盟演示中有 26 項采用英偉達 AI Aerial 與軟件定義架構(gòu)——從 AI 優(yōu)化信號編解碼提升兩倍頻譜吞吐量，到分布式推理技術(shù)實現(xiàn) AI 任務(wù)動態(tài)分配，再到 GPU 工作負載安全共享編排，英偉達 AI-RAN 的技術(shù)優(yōu)勢全面展現(xiàn)。

與此同時，英偉達的 AI-RAN 生態(tài)持續(xù)擴容，Quanta Cloud Technology、Supermicro 等企業(yè)紛紛推出適配產(chǎn)品，其開源 Aerial CUDA 加速 RAN 庫并加入 OCUDU 生態(tài)系統(tǒng)的舉措，更推動了 AI-RAN 技術(shù)的開放化發(fā)展。據(jù)英偉達《電信人工智能現(xiàn)狀》報告，77% 的受訪者認為 AI 原生無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的部署速度，將遠超傳統(tǒng) 6G 的研發(fā)周期，這也為英偉達的布局注入了市場信心。

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從行業(yè)格局來看，英偉達發(fā)力 AI-RAN，正從技術(shù)、市場、生態(tài)三個維度，對傳統(tǒng) RAN 市場發(fā)起顛覆性挑戰(zhàn)，其撼動市場格局的潛力已然顯現(xiàn)，但同時也面臨著傳統(tǒng)格局的壁壘與技術(shù)落地的考驗。

從顛覆潛力來看，英偉達的 AI-RAN 精準切中了傳統(tǒng) RAN 市場的痛點與行業(yè)發(fā)展的趨勢。當(dāng)前全球 RAN 市場正陷入增長瓶頸，未來五年年復(fù)合增長率僅約 1%，傳統(tǒng)硬件驅(qū)動的架構(gòu)升級已難以滿足市場需求，而 AI 流量的爆發(fā)式增長，讓傳統(tǒng) RAN 網(wǎng)絡(luò)在性能、效率、低延遲上的短板愈發(fā)突出。

英偉達的 AI-RAN 以軟件定義為核心，通過 AI 算法優(yōu)化頻譜利用率、降低能耗，同時實現(xiàn)邊緣 AI 推理能力的分布式部署，不僅能解決傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的效率問題，還能為自動駕駛、工業(yè)機器人、AR/VR 等 AI 原生設(shè)備提供實時響應(yīng)的通信環(huán)境，開辟了 RAN 市場的新增長空間。Omdia 預(yù)測，到 2030 年全球 AI-RAN 市場規(guī)模將超 2000 億美元，這一藍海市場成為英偉達打破傳統(tǒng)格局的核心抓手。

與此同時，英偉達的生態(tài)化布局讓其在 AI-RAN 競爭中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。早在 2024 年，英偉達便聯(lián)合軟銀、諾基亞、愛立信等企業(yè)組建 AI-RAN 聯(lián)盟，確立了 AI 賦能、驅(qū)動、加持 RAN 的三大技術(shù)路線；此次與諾基亞的深度合作，更是將技術(shù)整合推向新高度，諾基亞將在其 RAN 產(chǎn)品組合中全面引入英偉達的商用級 AI-RAN 產(chǎn)品，依托英偉達 ARC-Pro 平臺實現(xiàn)從 5G-A 到 6G 的軟件平滑升級，無需更換硬件基礎(chǔ)設(shè)施。

這種 “芯片 + 平臺 + 生態(tài)” 的模式，讓英偉達跳出了傳統(tǒng)芯片供應(yīng)商的角色，成為 AI-RAN 技術(shù)標準與架構(gòu)的制定者之一，而與全球主流電信運營商的合作，更讓其技術(shù)快速落地，逐步打破傳統(tǒng)設(shè)備商對 RAN 市場的壟斷。

此外，英偉達的 AI-RAN 布局還契合了 6G 研發(fā)的核心方向，為其長期占據(jù)市場主導(dǎo)地位奠定基礎(chǔ)。AI-RAN 被公認為是 AI 原生 6G 的核心架構(gòu)，其統(tǒng)一的軟件定義架構(gòu)，能為 6G 的集成感知與通信、大規(guī)模自主出行服務(wù)等核心應(yīng)用提供底層支撐。

英偉達通過在 AI-RAN 中融入連接、計算、感知三大核心能力，提前卡位 6G 研發(fā)，而其提出的 “自主網(wǎng)絡(luò)” 愿景，更是讓電信網(wǎng)絡(luò)向自我管理、自我優(yōu)化的智能形態(tài)演進，這種技術(shù)前瞻性讓其在下一代無線技術(shù)競爭中占據(jù)了主動。

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但英偉達想要真正撼動 RAN 市場格局，仍需跨越多重障礙。

首先，傳統(tǒng) RAN 市場的競爭格局已趨于固化，華為、愛立信等頭部設(shè)備商深耕市場多年，擁有完善的硬件產(chǎn)品體系、成熟的客戶渠道與豐富的網(wǎng)絡(luò)部署經(jīng)驗，而英偉達的 AI-RAN 目前仍以軟件平臺與算力支撐為核心，在硬件端的布局仍需依賴合作伙伴，難以在短時間內(nèi)實現(xiàn)對傳統(tǒng)設(shè)備商的全面替代。

其次，AI-RAN 的商業(yè)化落地仍面臨成本與標準化的問題，盡管其長期能降低網(wǎng)絡(luò)能耗與升級成本，但初期的技術(shù)部署與設(shè)備適配需要運營商投入大量資金，而當(dāng)前全球 AI-RAN 尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)標準，不同企業(yè)的產(chǎn)品兼容性仍待提升，這也制約了其規(guī)模化推廣。

再者，英偉達的 AI-RAN 布局還面臨著區(qū)域市場與政策的挑戰(zhàn)。RAN 作為電信網(wǎng)絡(luò)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)乎國家數(shù)字安全，各國在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購上均存在一定的本土保護傾向，英偉達的技術(shù)雖得到歐美運營商的認可，但在其他區(qū)域市場的拓展仍需面對政策壁壘與本土競爭。

此外，傳統(tǒng)設(shè)備商也在加速布局 AI-RAN 技術(shù)，華為、愛立信等企業(yè)均已推出自研的 AI 賦能 RAN 解決方案，行業(yè)競爭將日趨激烈，英偉達的技術(shù)優(yōu)勢能否持續(xù)，仍需接受市場的檢驗。

結(jié)語：

總體而言，英偉達發(fā)力 AI-RAN，并非簡單的技術(shù)跨界，而是以 AI 為核心對 RAN 市場的一次重構(gòu)，其憑借技術(shù)前瞻性、生態(tài)化布局與精準的市場定位，已然具備了撼動傳統(tǒng) RAN 市場格局的能力，成為 AI-RAN 賽道的核心玩家。

短期來看，英偉達難以顛覆華為、愛立信等頭部企業(yè)的市場地位，但將逐步在 AI-RAN 藍海市場占據(jù)主導(dǎo)，推動傳統(tǒng) RAN 市場從 “硬件驅(qū)動” 向 “AI + 軟件驅(qū)動” 轉(zhuǎn)型；長期來看，隨著 6G 研發(fā)的推進與 AI-RAN 的規(guī)模化落地，英偉達有望憑借其在 AI 算力與平臺架構(gòu)上的優(yōu)勢，重新定義 RAN 市場的競爭規(guī)則，成為下一代無線技術(shù)市場的核心主導(dǎo)者之一。

屆時可預(yù)見，整個 RAN 市場，也將在英偉達的沖擊下，迎來新一輪的技術(shù)升級與格局重構(gòu)。