3月1日，極狐全新阿爾法S5正式開啟預(yù)售，新車定位AI高性能寬體轎跑，推出純電、增程兩種動(dòng)力形式共6款版型，預(yù)售補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.28萬元-17.38萬元。作為極狐專為年輕消費(fèi)群體打造的重磅車型，新車以同級(jí)領(lǐng)先的智能駕駛、超長續(xù)航表現(xiàn)、硬核操控性能與奢享座艙體驗(yàn)，為10萬級(jí)新能源轎跑市場樹立了全新價(jià)值標(biāo)桿，也讓年輕人的第一臺(tái)轎跑有了更優(yōu)解。

此次預(yù)售，極狐為消費(fèi)者帶來了總價(jià)值至高25888元的7重限時(shí)尊享禮遇，涵蓋5000元購置稅專項(xiàng)補(bǔ)貼、4999元家用充電樁抵扣券、包含高級(jí)舒適頭枕與全景天窗遮陽簾的專屬見面禮，還有整車5年/12萬公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、3年免費(fèi)不限流量及終身免費(fèi)OTA升級(jí)等權(quán)益，全方位降低用戶購車與用車成本。

在年輕用戶尤為關(guān)注的顏值設(shè)計(jì)上，全新阿爾法S5秉承“風(fēng)塑美學(xué)”理念，打造出極具辨識(shí)度的寬體轎跑姿態(tài)。新車車身尺寸為4886×1930×1480mm，軸距達(dá)2900mm，車長增加66mm的同時(shí)實(shí)現(xiàn)0.1925Cd超低風(fēng)阻，百萬豪車級(jí)大溜背設(shè)計(jì)搭配無邊框車門，運(yùn)動(dòng)感拉滿。色彩方面，新車在經(jīng)典配色基礎(chǔ)上新增幻影（參數(shù)丨圖片）綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三款潮流色系，其中幻影綠采用PPG高端納米炫彩水性色漆，呈現(xiàn)獨(dú)特液態(tài)金屬質(zhì)感，常見于30萬以上高端車型。前臉近400顆LED組成的日行燈搭配360°智駕小藍(lán)燈，車尾多維超紅光尾燈、發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)與同級(jí)最大智能主動(dòng)升降尾翼，讓新車成為路上吸睛焦點(diǎn)，內(nèi)飾新增的赤焰棕色搭配雙幅式方向盤，更貼合年輕審美，四驅(qū)版還配備蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，營造超跑級(jí)儀式感。

智能駕駛是全新阿爾法S5的核心亮點(diǎn)，新車將極狐L3級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)下放到L2級(jí)別，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠，讓11萬級(jí)車型也能享受到同級(jí)領(lǐng)先的城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助。其搭載的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用大疆卓馭慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)，結(jié)合IMU技術(shù)與雙目增強(qiáng)OCC算法，無需高精地圖即可識(shí)別避讓任意障礙物；艙駕泊一體的高通驍龍8775芯片，讓智能駕駛與座艙交互更精準(zhǔn)絲滑。城區(qū)NOA可從容應(yīng)對無保護(hù)左轉(zhuǎn)、紅綠燈識(shí)別、行人非機(jī)動(dòng)車避讓等復(fù)雜路況，高速NOA實(shí)現(xiàn)全鏈路智駕輔助，9種智能泊車功能還支持跨樓層記憶泊車，徹底解決泊車難題，而輔助駕駛時(shí)自動(dòng)亮起的360°智駕小藍(lán)燈，既具科技感又能提醒周邊，盡顯人文關(guān)懷。

續(xù)航與補(bǔ)能層面，新車全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，從根源上保障品質(zhì)，純電、增程雙版本完美解決用戶續(xù)航焦慮。增程版搭載北汽神擎增程動(dòng)力與驍遙增程專屬電池，CLTC純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航達(dá)1450km，熱效率43%，WLTC百公里油耗僅4.5L，還通過增程啟停無感與主動(dòng)抑制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)增程與純電模式噪聲差值<1分貝，帶來純電級(jí)平順靜謐體驗(yàn)；純電版入門續(xù)航630km居同級(jí)首位，最長續(xù)航達(dá)720km，配合800V高壓超充平臺(tái)與寧德神行電池，充電倍率最高5C，最大充電功率404kW，30%至80%最快僅需8.9分鐘，15分鐘可補(bǔ)能540km，真正實(shí)現(xiàn)“一周一充”與跨省出行無憂。

性能操控上，全新阿爾法S5展現(xiàn)出媲美豪華跑車的硬核實(shí)力，兩驅(qū)版零百加速達(dá)6秒級(jí)，四驅(qū)版總功率390kW、最大扭矩690N·m，零百加速僅3.7秒，還能實(shí)現(xiàn)46次連續(xù)加速無衰減；增程版滿電零百加速6.5秒，饋電狀態(tài)也僅7.5秒，做到“滿電饋電都是一條龍”。新車麋鹿測試成績82.8km/h、百公里剎停距離33.5米，均超越百萬級(jí)超跑保時(shí)捷911相關(guān)版本，搭載與麥格納聯(lián)袂打造的“中國十佳靈韻底盤”，前麥弗遜+后H臂多連桿獨(dú)立懸掛搭配輕量化技術(shù)，兼顧操控性與舒適性，51897 N·m/deg的同級(jí)最強(qiáng)抗扭剛度，更筑牢車身安全防線。

為滿足年輕人對出行體驗(yàn)的高要求，全新阿爾法S5打造智能聲光電全域4D座艙，帶來同級(jí)唯一的SPA級(jí)奢享體驗(yàn)。車內(nèi)配備一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅，副駕零重力座椅搭配一體式腿托，還擁有行業(yè)首創(chuàng)的紅外線理療加熱、石墨烯加熱墊，9點(diǎn)式專業(yè)按摩與筋膜槍級(jí)腿托按摩，全方位緩解駕乘疲勞；19揚(yáng)天空聲道、256色天幕極光氛圍燈與座椅激勵(lì)器，實(shí)現(xiàn)聲、光、觸的沉浸式聯(lián)動(dòng)，配合融合垂域大模型的元境智能座艙、全新3D車控HMI界面與小狐同學(xué)3D形象，讓座艙成為兼具科技感與趣味性的移動(dòng)“第三生活空間”，更打造了近0醛0苯的健康座艙，守護(hù)駕乘者身心健康。

北汽新能源總經(jīng)理劉觀橋表示，全新阿爾法S5是為“追新不盲從、實(shí)用不妥協(xié)”的年輕人量身打造的智慧空間，而非單純的交通工具。如今新車已陸續(xù)到店，這款集顏值、智能、續(xù)航、性能、舒適于一體的AI高性能寬體轎跑，無疑將成為10萬級(jí)新能源市場的熱門之選，也將推動(dòng)新能源轎跑市場的價(jià)值升級(jí)，為年輕用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。