北京
3月7日下午，人民銀行行長潘功勝到浙江省代表團駐地，聽取浙江省代表團小組會議審議意見。會中，有企業提出關于企業應收賬款管理不規范的問題。對此，潘功勝回應稱，人民銀行正在規范企業在應收賬款管理中存在的不規范行為。“去年央行在全國找了10家汽車企業進行約談，應該是有效果的。今年可以再看看其他行業有沒有比較典型的，還可以再做做。”
這意味著，在汽車行業幾乎整體退出或準備退出應收賬款電子憑證業務后，或有其他社會影響不良的行業將受到整體規范或監管。供票盈認為：本身現金流較好，強迫供應商使用憑證等業務，進行不合理拉長賬期的行業或成為監管重點，如此前媒體曾關注的個別制造企業。此外，疊加國資監管，央企或也將成為監管重點。
3月5日，國務院新聞辦公室舉行吹風會，請《政府工作報告》起草組負責人、國務院研究室主任沈丹陽，《政府工作報告》起草組成員、國務院研究室副主任陳昌盛解讀《政府工作報告》，并答記者問。
在回答記者提問時，沈丹陽表示，今年的《政府工作報告》再次提出，要充分激發各類經營主體活力，持續聚焦各類經營主體關切的突出問題，在減負擔、優服務、促發展等方面精準施策，重點是做好三件事。第一件事，是要下更大力氣解決拖欠企業賬款問題。去年全國深入開展加快加力清理拖欠企業賬款行動，推動解決了一批歷史拖欠問題。今年將繼續統籌安排地方專項債券額度支持清欠，更好發揮金融政策作用。同時出臺《保障中小企業款項支付條例》的配套政策，督促央企國企帶頭履行支付責任，加強票據、應收賬款電子憑證等規范管理，推動清欠工作取得更好效果。
中國汽車工業協會發布《關于重點車企供應商貨款賬期承諾落實情況的調研報告》，報告對17家車企踐行“供應商支付賬期不超過60天”的公開承諾情況進行了調研分析。
絕大多數重點車企已把賬期壓縮至60天內，平均賬期約54天（比去年同期縮短約10天），其中平均賬期低于50天的企業有4家。支付方式上，15家企業全部采用現金或銀行承兌匯票，個別企業使用商業承兌匯票，2家企業使用應付賬款電子憑證并承諾將逐步取消，現金支付比例超過50%的有5家，超過70%的有2家。中小企業優惠上，17家重點企業對中小企業賬期自貨物交付驗收起算，從驗收到付款“全流程”不超過60天，有14家企業對中小企業實施額外優惠政策，2家企業對中小企業貨款100%現金支付，5家企業允許資金緊張的中小企業申請提前支付貨款。
與此同時，中國互聯網金融協會發布的信息顯示：截至2026年1月31日，共有23家此前開展“應收賬款電子憑證”業務的供應鏈信息服務機構申請不再展業，并制定了存量業務清退計劃。其中12家存量業務已清零。
內容來源：供票盈
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