美伊大戰(zhàn)的戰(zhàn)火，終于還是影響到了東方。很多東方人看不懂啊，憑什么中東打仗，我們買單？打架的不漲，看熱鬧的漲？

我依稀記得，某位專家前兩天還特地強(qiáng)調(diào)了，日韓才是這場戰(zhàn)爭最大的受害者，因為他們的石油主要依賴波斯灣。反觀東方，只有13%左右的石油是從波斯灣進(jìn)口的，所以東方幾乎不受影響。

可為啥3月9日夜里12點，油價微調(diào)五六毛，全國人民又要喜迎油價微調(diào)？既然不受影響，為什么這次微調(diào)這么大幅度呢？

油價微調(diào)，影響的可不僅僅是開油車的那幫人，居然還有人認(rèn)為，電車車主成了最大贏家，真是挺可笑的。其實這是全民買單的事情，絕大多數(shù)人都無法躲過去。

因為現(xiàn)在城鎮(zhèn)化程度太高，衣食住行都需要依靠物流。油價上漲，物流費(fèi)就得上漲，那么你的衣食住行全都會跟著漲，因為無論是食品原材料還是工業(yè)原材料，都非常依賴物流運(yùn)輸。你可以不開油車，但你能不吃飯么？

霍爾木茲海峽的重要性不言而喻

霍爾木茲海峽被稱為全球油閥，啥意思呢？這里一旦關(guān)閉，那全球?qū)⑾萑肽茉纯只女?dāng)中。沒錯，就是這么重要。

依賴霍爾木茲海峽，對外運(yùn)輸石油和天然氣的國家，主要包括了伊拉克、科威特、巴林、卡塔爾、沙特、阿聯(lián)酋以及伊朗自己，這些可都是產(chǎn)油、產(chǎn)氣的土豪國家。

據(jù)統(tǒng)計，全球每10桶原油中，有3桶就得通過霍爾木茲海峽運(yùn)出來。此外，全球約五分之一的液化天然氣，也得通過這里運(yùn)出來。

當(dāng)然了，影響最大的肯定是波斯灣國家了。整個波斯灣產(chǎn)油國約90%的原油，都需要從這里運(yùn)出去。

最關(guān)鍵的是，霍爾木茲海峽是無可替代的，只要關(guān)閉，就沒有第二條路可走。埃及當(dāng)年關(guān)閉蘇伊士運(yùn)河，好歹大家還能沿著非洲大陸從好望角走，可波斯灣沒有其他任何選項。

恰好霍爾木茲海峽最窄的地方，位于伊朗和阿曼的飛地之間，大約只有33公里。所以伊朗才會在被逼急了的情況下，打算封鎖這里。

伊朗放話，只要驅(qū)逐美以大使，就能通過霍爾木茲海峽

當(dāng)然了，伊朗好歹也想繼續(xù)在全球混下去，他們現(xiàn)在要對付的，主要是美國和以色列。因此在短暫的混亂過后，伊朗終于給出了新的態(tài)度，他們也不是要全面封禁霍爾木茲海峽，想要從這里走沒問題，得滿足條件。

伊朗提出的條件，簡直讓人啼笑皆非。他們聲稱，只有本國驅(qū)逐了美國和以色列的大使，才有資格通過霍爾木茲海峽。目前這一條款主要針對阿拉伯國家和歐洲國家。

記得前幾天，網(wǎng)上還在宣傳只有東方的油輪可以通過霍爾木茲海峽。不過信息還是要溯源才能知道真實性。這一說法來源于印度一家私營新聞電視臺新德里電視臺，至于他們的說法來源于哪里，就不得而知了。

至少伊朗當(dāng)局時至今日，從未發(fā)布過相關(guān)的書面通行許可或正式聲明。之所以大肆傳播這一說法，大概率是為了在東方給伊朗尋求好感罷了。這和前兩年胡塞武裝封鎖紅海時的情況差不多。

其實放眼全球，能同時驅(qū)逐美國和以色列大使的國家，還真沒有。壓根就沒有這兩國大使的國家倒是有，主要包括了伊朗、敘利亞、也門和光之國。光之國光照太強(qiáng)，用光能即可，壓根不需要波斯灣石油，敘利亞和也門的地理位置，不受波斯灣影響。

其實這一條件，就是給波斯灣內(nèi)這幾個阿拉伯國家設(shè)立的。他們的原油想要賣出去，就得驅(qū)逐美以兩國大使，等于是要和美以一刀兩斷。一邊是得罪不起的美國和以色列，一邊是大把票子，那么他們會怎么選呢？

這一招其實是無奈之舉

伊朗人或許認(rèn)為，這一招可以讓美國感到疼。可是他們似乎忘了一點，美國如今已經(jīng)成了全球最大的產(chǎn)油國，也是全球排名前4的石油出口國，沒辦法，老美自身石油消耗太大，所以得先緊著自己人用。

油價上漲，老美喜大普奔還來不及，還疼？想啥呢？他們的頁巖油這些年賣得可爽了，如果俄羅斯徹底放棄歐洲市場，老美自然喜聞樂見地要接過這攤子生意。

所以單純從金錢利益角度來說，估計老美還巴不得伊朗封鎖霍爾木茲海峽。因此這一操作，很難直接威脅到老美，只能說會間接影響老美在波斯灣國家的布局。

畢竟手心手背都是肉，老美不僅要護(hù)著以色列，還要護(hù)著那些給它交了保護(hù)費(fèi)的波斯灣國家。而且他們和這些國家也有不少合作項目，拿錢辦事，這是社團(tuán)應(yīng)盡的責(zé)任，否則以后誰還愿意交份子錢給你呢？

金主們被困，負(fù)責(zé)金主安全的社團(tuán)必須要有所作為。所以現(xiàn)在不是阿拉伯各國怎么選的問題，而是老美該怎么解決這個他們?nèi)浅鰜淼穆闊?/p>

對伊朗高層來說，這是無奈之舉。因為正面戰(zhàn)場幾乎不能取勝，又沒有強(qiáng)有力的幫手敢直接出手相助。如果不把事情搞大，綁架整個波斯灣，從而影響全球經(jīng)濟(jì)，讓全球普通人買單的話，伊朗高層該如何脫困呢？

不過很現(xiàn)實的問題是，和前兩年的胡塞一樣，他們真的分得清油輪歸屬嗎？在沒有提前聯(lián)系的情況下，是掛什么旗幟就認(rèn)定是哪國的船嗎？導(dǎo)彈可不長眼哦。

類似的威脅經(jīng)常在中東看到

中東雖然戰(zhàn)亂不斷，但不可否認(rèn)，地理位置實在是太重要了。這里有不少影響全球經(jīng)濟(jì)的交通要道。比如說埃及的蘇伊士運(yùn)河，以及連接紅海和亞丁灣的曼德海峽，還有波斯灣的霍爾木茲海峽。

• 中東戰(zhàn)爭的時候，蘇伊士運(yùn)河動不動就停運(yùn)，這大大影響了東西方之間的貿(mào)易往來，因為不走這里，就得繞著整個非洲大陸走一圈，不光燒錢還浪費(fèi)時間。尤其是1967年第三次中東戰(zhàn)爭后，以色列占據(jù)了埃及的西奈半島。埃及人以以色列有可能打過來為由，直接弄了一堆沉船在蘇伊士運(yùn)河，還設(shè)置了幾十萬枚水雷，導(dǎo)致該運(yùn)河直接停運(yùn)8年之久。
• 前兩年哈馬斯和以色列干架的時候，也門的胡塞武裝為了支援哈馬斯，直接宣布要封鎖紅海。當(dāng)然了，他們沒這個能力封鎖整個紅海，他們最多只能在曼德海峽設(shè)埋伏。不過這次胡塞武裝針對的主要是歐美以及以色列。
• 這回伊朗挨揍，胡塞武裝又宣布封鎖曼德海峽了，這回他們宣布只針對美英以三國的船只。與此同時，伊朗也宣布要封鎖霍爾木茲海峽了。直接導(dǎo)致全球油價飆升，估計投資小黃魚的朋友們都被整懵了，說好的大炮一響，黃金萬兩的呢？咋資金都到原油那邊去了？

這種威脅，在中東幾乎成了常態(tài)了。這是以小搏大的戰(zhàn)爭策略，既然打不過你們這些列強(qiáng)，那就讓全球經(jīng)濟(jì)一起買單，最后你們這些列強(qiáng)雖說未必會屈服，但至少會分心。