清華系AI芯片公司再融8億，智元機器人等多家“友商”入股

3月3日，國產具身智能算力企業輝羲智能宣布完成超8億元人民幣Pre-B輪融資。本輪融資由梁溪數字母基金、京國瑞基金等產業引導基金，以及國內多家具身智能機器人領軍企業、產業CVC共同參與。

值得關注的是，這家由清華背景頂尖專家團隊創立的公司，成立僅三年已實現大算力端側旗艦芯片的量產交付，率先在具身智能領域走通了“芯片-平臺-產品”的全棧自主國產化路徑。

一幫清華老同學的硬核創業

輝羲智能的故事，始于幾位清華校友的再次聚首。

創始人兼CEO徐寧儀博士畢業于清華大學電子工程系，曾任百度芯片部門主任架構師、技術委員會主席，設計了算力最高的AI芯片；也曾任微軟亞洲研究院硬件計算組組長。

聯合創始人章健勇博士畢業于清華大學汽車系，曾在上汽集團完成多項從零到一的工程開發項目，后曾在蔚來從零搭建技術平臺，是蔚來第一代自動駕駛輔助功能開發的負責人。

聯合創始人賀光輝教授同樣博士畢業于清華大學，現任上海交通大學電子信息與電氣工程學院副院長、博士生導師，在電路與系統領域擁有30余項授權發明專利。

這支“清華系”團隊有個鮮明特點：不太“學院派”，更像一群在一線干過硬活的人。有人做過累計出貨超10億片的芯片，有人技術裝進了700多款量產車型。他們的判斷是：“通用算力解決了AI算力‘有沒有’的問題，卻解決不了具身智能場景‘好不好用’的問題。”

4年跑通全棧國產化路徑

輝羲智能成立于2022年4月，選擇了一條最難的路：直接挑戰7nm車規級芯片。車規級芯片對可靠性、穩定性的要求，比消費級芯片高10倍以上。

2024年9月，首款7nm車規級芯片光至R1流片點亮，10月正式發布，2025年如期實現量產交付。該芯片能提供大于500TOPS的深度學習算力，在算力方面比國外主流芯片計算性能翻倍，而成本更低。

圍繞R1芯片，輝羲智能推出了配套的自動駕駛域控制器和具身智能主控參考設計，形成“核心算力芯片+工具鏈與全棧方案+行業落地平臺”組合布局。

智元機器人等“友商”入股

本輪融資的一個顯著特點是：智元機器人等國內頭部人形機器人公司正式戰略入股。

這不是簡單的財務投資，而是“站隊”——把算力、算法和整機能力提前捆在一起。通俗點說，國內頭部的人形機器人公司，已經把輝羲智能當成了未來“身體里的算力大腦”候選人之一。

搭載R1芯片的智元精靈G2機器人已于2025年10月發布，R1能支持機器人實現更復雜的動作規劃和環境感知。同時，輝羲智能還在九識智能L4級無人駕駛物流車等復雜場景中完成了深度集成驗證，率先走通了從感知推理到精準執行的技術全閉環。

從技術驗證邁向規模化交付

此前，輝羲智能已獲得亦莊產投、蔚來、小米、經緯恒潤、商湯科技、三七互娛等多家產業巨頭和投資機構的支持。

隨著本輪融資完成，輝羲智能將加速從技術驗證期邁向規模化交付的新階段。通過與戰略伙伴的深度協同，公司已構建起覆蓋工業制造、商用服務及倉儲物流的多元化場景矩陣。

輝羲智能創始人兼CEO徐寧儀表示：“輝羲智能不僅要成為芯片提供商，也希望打造創新的智能計算平臺，由大算力芯片配合易用開放的工具鏈和全棧解決方案，成為行業可信賴的智能算力底座。”

文章來源：水木TsinghuaCent。