3月11日，“盈科律師事務所創(chuàng)始人涉40億融資擔保暴雷”的傳聞，迅速點燃網(wǎng)絡。
社交網(wǎng)絡上流傳的幾張截圖，內(nèi)容直指盈科律師事務所。其中包含“盈科暴雷了”“老梅（指梅向榮）拿著律師費去融資，還做了擔保”“目前40億窟窿、已自首”等極具沖擊力的細節(jié)。
作為中國律師人數(shù)最多的律所掌門人，梅向榮的名字迅速成為網(wǎng)絡熱搜焦點。
很快，媒體披露了盈科各方人士的回應。總部工作人員對媒體回應稱，消息是“假的”。上海分所工作人員則表示，全國各地分所均是獨立的，目前對上海所沒有影響，對其他消息不知情。長沙分所工作人員則表示，尚未聽說相關消息。據(jù)界面新聞報道，多名盈科管理層及合伙人在私下交流中均表示不便回應。
簡單梳理可知，盈科各方的態(tài)度各不相同。“總部否認但不澄清、地方切割、管理層沉默”。這些不僅未能平息輿論，反而加劇了外界的疑慮。
值得留意的是，同樣是3月11日，盈科官方公眾號“盈科法律微觀”，悄然發(fā)布的一則全球董事會換屆消息顯示，盈科全球董事會主任的職務已由李景武接任，梅向榮的名字未被提及。此前該職務一直由梅向榮擔任。

另外，有報道稱，目前在盈科律師事務所官網(wǎng)的創(chuàng)始人或相關核心團隊介紹中，梅向榮的信息也已查詢不到。

梅向榮三天前還出現(xiàn)在公眾視野。3月8日，他曾出席盈科北京的“三八”婦女節(jié)主題活動并致辭，彼時的他看起來“一切如常”。短短數(shù)日后，隨著傳聞的爆發(fā)，其全球董事會主任的職務已被替代，這一戲劇性的人事變動，無疑為上述傳聞增添了疑慮。
此次風暴的核心人物梅向榮，1972年出生，1995年畢業(yè)于清華大學汽車工程系，后跨界進入法律行業(yè)。2007年加入盈科后，他推動律所開啟狂飆突進的規(guī)模化之路，將盈科從一家小所發(fā)展為擁有127家國內(nèi)分所、2.5萬余名員工、營收超百億的“宇宙大所”。
然而，梅向榮的野心遠不止于法律領域。他曾在29家公司擔任法定代表人，投資版圖橫跨投資、地產(chǎn)、汽車等多個領域。
值得留意的是，梅向榮曾深度涉足一個造車項目，即北京向榮清能汽車科技有限公司。這是2021年成立的一家以氫燃料智能商用車為主營業(yè)務的公司，梅向榮曾持股40%。

成立當年，該公司便與融資租賃公司簽署了高達100億元的融資租賃協(xié)議。天眼查信息顯示，梅向榮已于2026年1月從該公司退出，由另一位盈科高管梅亞萍接盤。
網(wǎng)傳的“拿著律師費去做融資擔保”的40億窟窿，目前仍未得到證實，也暫無證據(jù)指向與“向榮清能汽車”直接相關。但回顧梅向榮的多元跨界投資事業(yè)，這種大開大合的投資模式，無疑給他的事業(yè)增添了風險。