社交媒體近日流傳一批疑似俄羅斯軍工企業(yè)內(nèi)部文件，顯示阿爾謝尼耶夫航空制造廠（Progress）曾評(píng)估為代號(hào)"156"的外國客戶生產(chǎn)48架Ka-52M攻擊直升機(jī)。網(wǎng)友猜測(cè)：這個(gè)神秘買家可能是中國。

文件說了什么？

這批文件據(jù)稱是Progress廠與彼爾姆火藥廠之間的內(nèi)部通信，涉及2022年至2024年的生產(chǎn)評(píng)估。內(nèi)容包括：

• 2022年3月，俄羅斯國家武器出口商Rosoboronexport發(fā)來詢價(jià)，要求為"156號(hào)客戶"供應(yīng)48架Ka-52M、相關(guān)設(shè)備及培訓(xùn)
• 付款方式：30%預(yù)付款、50%發(fā)貨前支付、20%驗(yàn)收后結(jié)清——典型的俄式軍貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)條款
• 2024年7月，文件仍在討論2025-2027年的生產(chǎn)排期和定價(jià)

文件反復(fù)出現(xiàn)"156號(hào)客戶"，但從未指明具體國家。網(wǎng)友指向中國，但中俄官方均未證實(shí)。文件本身只證明俄方做過前期工業(yè)測(cè)算，是否簽合同、是否交付，都是未知數(shù)。

Ka-52M是什么？

這是俄羅斯現(xiàn)役最先進(jìn)的攻擊直升機(jī)，Ka-52的現(xiàn)代化改型。升級(jí)亮點(diǎn)：

• 有源相控陣?yán)走_(dá)，夜間探測(cè)距離翻倍
• 與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，可接收無人機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)
• 新型制導(dǎo)導(dǎo)彈，射程比早期型號(hào)更遠(yuǎn)

俄軍自用為主，多年來一直推銷出口，但買家寥寥。埃及買過幾架，交付過程還磕磕絆絆。這次48架的潛在訂單，若成真，將是該機(jī)型最大單筆出口。

為什么是"156"？

軍貿(mào)代號(hào)通常有講究。中國在國際軍貿(mào)中常被編為"98"或類似序列，"156"并非典型中國代號(hào)。但文件時(shí)間點(diǎn)微妙——2022年3月，正是俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)初期，俄羅斯急需外匯和戰(zhàn)略伙伴。

中國當(dāng)時(shí)對(duì)俄軍事合作保持低調(diào)，但技術(shù)交流從未中斷。Ka-52M的共軸雙旋翼設(shè)計(jì)、重型武裝直升機(jī)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國正在發(fā)展的同類機(jī)型有參考價(jià)值。買一批研究，或買一批填補(bǔ)產(chǎn)能缺口，都有可能。

文件的真相

這批文件未經(jīng)獨(dú)立核實(shí)，可能是真，也可能是精心偽造的輿論誘餌。即便為真，也只證明"評(píng)估過"，不等于"成交"。俄羅斯軍工企業(yè)的內(nèi)部詢價(jià)、生產(chǎn)測(cè)算、最終流產(chǎn)，是常態(tài)。

但文件流出的時(shí)機(jī)值得玩味。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)第五年，俄羅斯軍工產(chǎn)能吃緊，卻還在盤算48架直升機(jī)的大單——要么說明訂單優(yōu)先級(jí)極高，要么說明文件本身是用來向潛在買家施壓的工具。

中國買不買？官方不會(huì)認(rèn)。但武裝直升機(jī)的缺口，中國確實(shí)有。直-10、直-19量產(chǎn)多年，重型攻擊直升機(jī)仍是短板。Ka-52M若到手，既能補(bǔ)短板，也能摸技術(shù)，符合中國軍貿(mào)"實(shí)用主義"傳統(tǒng)。

文件是真是假，買家是不是中國，短期內(nèi)都不會(huì)有答案。但這份"156號(hào)客戶"的詢價(jià)單，至少證明一件事：俄羅斯的軍貿(mào)機(jī)器，還在運(yùn)轉(zhuǎn)，還在找買家，還在用冷戰(zhàn)時(shí)代的方式，做21世紀(jì)的生意。