北京
今年315，哈啰單車的租電車業(yè)務(wù)被點名，存在違規(guī)超速、非法上牌、電池超標(biāo)的情況。
哈啰租電動車是電動自行車租賃行業(yè)頭部品牌，其官網(wǎng)介紹，目前已在全國超100座城市布局超5000家門店。
2025年國家最新實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中明確規(guī)定：最高設(shè)計車速不應(yīng)超過25公里/小時，電池組標(biāo)示值不應(yīng)超過48伏，電動機的輸出功率，應(yīng)小于或等于400瓦。
根據(jù)公安部道路交通安全研究中心的數(shù)據(jù)顯示，電動自行車肇事引發(fā)的交通事故，在城市道路交通事故總量中占比約10%，主要原因之一，就是電動自行車違規(guī)解除限速，超速行駛。
但315調(diào)查記者發(fā)現(xiàn)，在直播間里，電商主播們公開宣揚自家的違規(guī)超標(biāo)電動自行車性能，并且這些違規(guī)電動自行車可以隨意租賃。線下，哈啰等知名連鎖品牌同樣存在這一現(xiàn)象。
315記者來到哈啰租電動車的線下門店進行調(diào)查。哈啰租電動車租賃門店工作人員表示，他們的電動自行車速度最快能到75公里/小時。
此外，這些超速的電動自行車之所以能夠順利展開對外租賃業(yè)務(wù)，關(guān)鍵在于每輛車都懸掛了電動自行車牌照，憑借非機動車身份，這些車輛上路時便無需駕駛證。受到的道路監(jiān)管少，使用的便利性大大增加，有了電動自行車的牌照，租車店對外租賃電動自行車的生意，自然就紅火起來。
面對315記者關(guān)于為是否需要電動摩托車需要駕駛證的提問，上述哈羅組電動車工作人員表示“懸掛電動自行車牌照等于說都可以隨便騎”。
國家相關(guān)規(guī)定中對電動自行車、電動輕便摩托車或電動摩托車的車速進行了明確區(qū)分，且電動輕便摩托車或電動摩托車屬于機動車范疇，必須懸掛機動車牌照，駕駛?cè)藛T須有D、E或F類駕駛證。
這些明顯違規(guī)的電動自行車，又是如何登記掛上正規(guī)電動自行車牌照的呢？
315記者以加盟的名義，聯(lián)系到哈啰租電動車的省級招商負責(zé)人米經(jīng)理。米經(jīng)理透露，早在新國標(biāo)實施之前，部分電動自行車渠道商，就憑借著大量還未生產(chǎn)的電動自行車的合格證書，先一步申請了電動自行車的牌照，等客戶需要這些車輛的時候，他們再讓廠家以新國標(biāo)之前的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出對應(yīng)的車輛，這類新生產(chǎn)出來的電動自行車，自然就成為了新國標(biāo)出臺前的舊車，因此，就規(guī)避了新國標(biāo)中“一車一池一充一碼”的互認協(xié)同機制，因此也可以輕松解除車輛的限速限制。
不僅如此，315記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，商家口中的“電動自行車”所搭載的電池，也超出了國家標(biāo)準(zhǔn)。最新頒布的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中明確規(guī)定：電動自行車電池組標(biāo)示值不應(yīng)超過48伏。但在這些租車門店里，真正的合規(guī)者很少。
其中，哈啰租電動車電池達到60伏30安時。
據(jù)中新網(wǎng)消息，被點名后，哈啰客服回應(yīng)稱已關(guān)注到3.15晚會的相關(guān)報道。公司管理層高度重視，已在第一時間成立專項應(yīng)急工作組，連夜開展全面自查與整改。針對大家關(guān)心的“具體問題”，后續(xù)公司將通過官方APP等渠道發(fā)布詳細的處理公告。
公開資料顯示，哈啰公司成立于2016年9月，總部位于上海，從大家熟悉的共享單車業(yè)務(wù)起步。截至目前，哈啰累計擁有注冊用戶超8億。2023年2月哈啰推出哈啰租電動車，通過哈啰租電動車平臺可以找到附近電動車租賃點，享受電動車租賃服務(wù)。
除了哈啰租電動車，此前媒體報道哈啰還推出了小北租車，小北租車的車輛出租方除了加盟商戶外，還有自營商戶，多為哈啰電動車的商家。
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