捷途在方盒子SUV領(lǐng)域始終保持較高熱度，連續(xù)多月銷量破萬(wàn)、全球累計(jì)銷量突破60萬(wàn)輛，能看出市場(chǎng)對(duì)這個(gè)系列的認(rèn)可。3月11日，捷途推出旅行者駿馬版與自由者駿馬版兩款特別版車型，以駿馬為設(shè)計(jì)靈感，主打原廠個(gè)性、智能四驅(qū)、全場(chǎng)景舒適，進(jìn)一步拉低硬派SUV的門檻，讓普通用戶也能體驗(yàn)越野與旅行的樂趣。

兩款新車最直觀的變化是專屬的駿馬版外觀套件，驪影黑啞光車漆采用微米級(jí)金屬精雕工藝，搭配輪轂間的紅色卡鉗與車身黑化字標(biāo)，整體風(fēng)格低調(diào)且有辨識(shí)度，出廠自帶輕改裝效果，無(wú)需后期貼膜改色，省心又合規(guī)，契合當(dāng)下用戶對(duì)個(gè)性化出行的需求。

內(nèi)飾部分兩款車各有側(cè)重，旅行者駿馬版主打硬派豪華風(fēng)格，軟包材質(zhì)搭配專屬飾板與大尺寸全景天窗，空間通透且有格調(diào)，車內(nèi)搭載高通驍龍8155芯片與智能車機(jī)系統(tǒng)，搭配L2級(jí)智能輔助駕駛、540°全景影像等配置，日常用車與長(zhǎng)途自駕都便捷安心；自由者駿馬版更注重舒適與健康，擁有行業(yè)少見的雙認(rèn)證健康座艙，車內(nèi)用料環(huán)保無(wú)異味，怠速狀態(tài)下噪音控制表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)配備舒適座椅與可拓展的靈活空間，能滿足小憩、露營(yíng)等多種場(chǎng)景使用，城市代步體驗(yàn)細(xì)膩，戶外出行也能滿足需求。

作為硬派SUV，越野能力是核心看點(diǎn)，兩款車均搭載XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備智能扭矩管理器與電子限滑差速器，能快速識(shí)別路況并自動(dòng)切換兩驅(qū)與四驅(qū)模式，7+X一鍵越野模式可根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)整，無(wú)需停車手動(dòng)操作，沒有越野經(jīng)驗(yàn)的新手，也能應(yīng)對(duì)爛路、坡道、涉水等場(chǎng)景。旅行者駿馬版搭載鯤鵬動(dòng)力，車身剛性良好，接近角、離去角與涉水深度均達(dá)到專業(yè)級(jí)水準(zhǔn)；自由者駿馬版離地間隙表現(xiàn)優(yōu)秀，籠式車身高強(qiáng)度鋼占比高，安全防護(hù)到位，日常輕越野、周末露營(yíng)穿越都能勝任。

捷途一直堅(jiān)持“旅行+”的產(chǎn)品理念，這兩款駿馬版車型也延續(xù)了品牌的核心優(yōu)勢(shì)，并非只打造一臺(tái)硬派SUV，而是構(gòu)建一套完整的出行生活體系，依托官方潮改品牌可滿足更多個(gè)性化改裝需求，全球范圍內(nèi)的捷途驛站與合作權(quán)益，也能為用戶的旅途提供全方位支持。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，捷途旅行者駿馬版與自由者駿馬版并未走極端越野路線，而是兼顧城市通勤與戶外越野，顏值、舒適、智能、越野四大核心維度發(fā)展均衡，實(shí)現(xiàn)了可城可野、全能實(shí)用的特點(diǎn)。對(duì)于喜歡方盒子造型、想要一臺(tái)既能日常家用、又能周末奔赴山野的用戶來(lái)說(shuō)，這兩款車憑借原廠個(gè)性設(shè)計(jì)、易上手的智能四驅(qū)和舒適實(shí)用的座艙，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，也讓“馬年開駿馬，一路皆捷途”成為觸手可及的出行生活選擇。