美軍在海灣地區(qū)最大的軟肋,就是軍隊的后勤補(bǔ)給,特別是燃油方面,嚴(yán)重依賴幾座油庫群,這些油庫主要集中在5個國家,一旦出現(xiàn)供應(yīng)中斷,會嚴(yán)重影響美軍在當(dāng)?shù)氐暮笄诒U吓c持續(xù)部署能力。
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第一個,位于卡塔爾烏代德空軍基地內(nèi),東側(cè)停機(jī)坪與加固機(jī)堡之間、中央司令部前沿指揮部北側(cè)的烏代德油庫群,距離伊朗300公里左右,這個油庫群緊鄰基地主跑道,油庫群內(nèi)有4 組超大型立式儲罐集群,每組15–20 個,直徑40–50 米、高 20–25 米,淺灰色罐體,呈規(guī)整矩形網(wǎng)格,總占地面積超 25 萬平方米,這里還有地下油庫,6–8 個呈網(wǎng)格狀排列的混凝土通風(fēng)井、防爆泄壓口,是這些地下油庫的地面設(shè)施,這個油庫群是全球最大的軍用航空油庫之一,可以滿足幾乎所有戰(zhàn)略機(jī)型的需求,承擔(dān)著美軍中東全部空中作戰(zhàn)的燃油補(bǔ)給,也是美軍中央司令部前沿指揮中心的核心配套設(shè)施。
一旦這里燃油供應(yīng)中斷,那美軍只能從歐洲緊急調(diào)油,人力物力的消耗難以想象。
第二個,是位于巴林第五艦隊司令部駐地內(nèi)的朱法爾油庫群,這里距離伊朗只有200公里左右,是第五艦隊重要的燃油保障基地,基地內(nèi)有3處戰(zhàn)略油庫集群,含地下 + 地面聯(lián)合儲油系統(tǒng),供應(yīng)著第五艦隊70%的艦用燃油消耗。
在巴林,還有一個位于東北部波斯灣沿岸,麥納麥東南約 5 公里,米納薩勒曼軍港北防波堤內(nèi)側(cè)、穆哈拉格島南側(cè)的港口專用燃油碼頭區(qū),這里緊鄰軍艦停靠泊位、港口指揮塔、集裝箱碼頭,距離伊朗同樣只有200公里左右,這里擁有20-30個大型立式儲罐群,沿港池岸線一字排開,油庫群內(nèi)配套了港口設(shè)施,可以隨時為美軍艦艇提供燃油及物資補(bǔ)給,是第五艦隊核心后勤樞紐。
除了這兩個主要的油庫群,巴林境內(nèi)還有一個,位于國際機(jī)場南側(cè),朱法爾基地東北側(cè)沿海的穆哈拉格島輔助油料倉儲區(qū),這里有一個地下油料倉儲區(qū),不僅能為美軍艦艇、直升機(jī)提供燃油儲備,還能在前兩個油庫群受影響時,幫助第五艦隊維持住連續(xù)作戰(zhàn)的能力。
再說說阿聯(lián)酋的,位于阿聯(lián)酋宰夫拉空軍基地主跑道東側(cè)、隱身戰(zhàn)機(jī)機(jī)堡群北側(cè)、中央指揮區(qū)西側(cè)的油庫群,這里擁有3 組巨型立式航空儲罐集群,每組12–18 個,直徑35–45 米、高 18–22 米,淺灰色罐體,呈規(guī)整矩形網(wǎng)格,總占地約 18 萬平方米,這里也有地下油庫,從衛(wèi)星圖上看,8–10 個混凝土通風(fēng)井、防爆泄壓口,呈網(wǎng)格狀排列,這些設(shè)施就是地下油庫的唯一地面標(biāo)記,這里是中東第二大航空油庫,支撐著美軍在波斯灣南部地區(qū)的偵察打擊任務(wù);一旦停運,美軍在阿聯(lián)酋的隱身戰(zhàn)機(jī)群將失去本地燃油支撐,會明顯影響戰(zhàn)機(jī)出勤效率。
在阿聯(lián)酋境內(nèi),還有一個位于阿聯(lián)酋迪拜西南約 35 公里,杰貝阿里港東北部的專用燃油碼頭區(qū),這里也設(shè)有美軍專屬燃油儲罐區(qū),2 組巨型立式艦用 / 航空燃油儲罐集群,每組12–18 個,直徑40–50 米、高 20–25 米,淺灰色 / 白色罐體,呈規(guī)整矩形網(wǎng)格,總占地約 20 萬平方米,承擔(dān)第五艦隊 60% 以上艦用 / 航空燃油補(bǔ)給,支撐波斯灣— 阿曼灣 — 紅海全域海上作戰(zhàn),是美軍波斯灣西部核心補(bǔ)給站。
一旦停運,美軍第五艦隊在波斯灣將失去最大就近燃油補(bǔ)給點,只能從巴林、卡塔爾跨區(qū)調(diào)油,霍爾木茲海峽控制能力將大幅削弱。
再說一說科威特的,在科威特城南部約 20 公里,阿里夫堅軍營中央后勤區(qū)、裝甲車輛集結(jié)區(qū)北側(cè)、彈藥庫西側(cè),這里有一個油庫群,這里距離伊朗僅有百余公里,4 組中型立式儲罐,每組6–10 個,直徑20–30 米、高 12–15 米,淺灰色罐體,呈矩形網(wǎng)格,總占地約 6 萬平方米,這里是美軍在中東最大的陸軍地面油庫。
一旦停運,美軍的地面裝甲部隊將失去本地燃油支撐,只能從海上或空中緊急調(diào)運,地面部隊的部署會受到嚴(yán)重影響。
此外,還有位于沙特蘇丹王子空軍基地主跑道西側(cè)、薩德反導(dǎo)陣地南側(cè)、戰(zhàn)機(jī)機(jī)堡區(qū)東側(cè)的油庫群,這里也供美軍使用。
最后一個,就是位于阿曼南部塞拉萊港專用燃油碼頭區(qū)、北防波堤內(nèi)側(cè)、集裝箱碼頭北側(cè)的油庫群,這里儲油能力一般,地面上僅有10個左右的大型儲罐,屬于美軍在特殊情況下才會啟用的燃料設(shè)施。
上面這些油庫群,就是美軍在海灣地區(qū)后勤體系的關(guān)鍵節(jié)點,除這些之外,美軍沒有備用的陸地補(bǔ)給通道,一旦這些關(guān)鍵燃油補(bǔ)給點同時中斷,美軍在當(dāng)?shù)氐暮?詹渴饘⒚媾R巨大壓力。但關(guān)鍵在于,這些設(shè)施屬于海灣國家,多是由海灣國家出資修建的,并非美軍專屬。美軍卻借其推行霸權(quán),卻將風(fēng)險完全轉(zhuǎn)嫁給當(dāng)?shù)亍:硣也辉摮蔀槊酪翛_突的受害者,更不應(yīng)被綁定在美軍的霸權(quán)戰(zhàn)車上,成為大國博弈的無辜犧牲品,最直接的受害者。
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