2026 年 3 月 17 日,在廣州大灣區(qū)文化體育中心,華為乾崑和廣汽集團(tuán)一起搞了個(gè)大動(dòng)作,全新智能新能源汽車品牌啟境 AISTALAND 正式發(fā)布,首款車新一代智能獵裝啟境 GT7 也全球首次亮相,還立馬開啟了盲訂,連黃景瑜都來當(dāng)品牌全球代言人,還成了這車的首位盲訂車主,這波操作直接拉滿了期待值。
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啟境這名字可不是隨便取的,寓意是用 AI 開啟汽車出行的新境界,主打就是年輕、高端、靠譜,瞄準(zhǔn)的就是那些愛折騰、有追求的 “天生玩家”。而且品牌早就規(guī)劃好了未來三年的產(chǎn)品路線,2026 年先上智能獵裝和智能中大型 SUV 兩款車,后續(xù)還會(huì)覆蓋更多品類,妥妥的長(zhǎng)期布局。
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能造出這樣的品牌和車型,背后是華為乾崑和廣汽兩大巨頭的深度綁定,可不是簡(jiǎn)單的合作。華為直接派了幾百人的團(tuán)隊(duì)常駐廣州,和廣汽一起辦公,信息同步零延遲,還把華為的產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷服務(wù)流程都搬了過來,從根上把華為的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和廣汽的制造能力捏到了一起。技術(shù)、團(tuán)隊(duì)、流程、理念全方面投入,讓啟境的車在智能駕駛、智能座艙、底盤、安全這些方面都能做到深度協(xié)同,直接把汽車從單純的代步工具變成了 “出行智能體”。
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而廣汽這邊則把品質(zhì)這塊兒焊死了,幾十年的制造經(jīng)驗(yàn),還有近 3000 萬車主驗(yàn)證過的品控體系,給啟境的車定了超高的品質(zhì)底線。核心高管還把廣汽的精益生產(chǎn)方式融了進(jìn)去,細(xì)節(jié)摳到極致。為了測(cè)試車的性能,研發(fā)團(tuán)隊(duì)還跑去零下 35℃的呼倫貝爾、45℃的吐魯番做極限測(cè)試,在全國(guó)多城市跑大規(guī)模路測(cè),就是為了讓車的智能駕駛和整車性能經(jīng)得住各種考驗(yàn),品質(zhì)這塊兒是真的下了功夫。
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這次首發(fā)的啟境 GT7,完全是為 “天生玩家” 量身打造的,一口氣拿出了十大新一代黑科技,還有百萬級(jí)的顏值、智能和駕控,直接把智能獵裝車的標(biāo)桿拉高了一大截。先說說顏值,這車的尺寸是 505019801470mm,軸距 3000mm,比例調(diào)得特別絕,低趴的姿態(tài)看著就很運(yùn)動(dòng),還不耽誤車內(nèi)和裝載空間,做到了好看又能裝。
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外觀設(shè)計(jì)上全是亮點(diǎn),1975mm 的超大前艙蓋、百萬跑車級(jí)的寬體后輪包,運(yùn)動(dòng)感拉滿;大燈是 “靈眸大燈”,帶華為智駕的水晶小藍(lán)燈,還有雙百萬像素的智慧投影大燈,尾燈是 “啟境之翼”,有獨(dú)創(chuàng)的瀑布式藍(lán)燈,是不是在開啟輔助駕駛一眼就能看出來。而且這車還配了三層銀膜的分區(qū)調(diào)光天幕,有超跑漆、流光漆、鏡面漆三種定制車漆,用的還是和百萬豪車一樣的巴斯夫 8 涂層噴涂工藝,為了這低趴的美感,團(tuán)隊(duì)還反復(fù)調(diào)試了一個(gè)月,把車身降低了 3 厘米,愣是兼顧了美感、空間和動(dòng)力學(xué),顏值這塊兒真的沒話說。
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智能方面更是啟境 GT7 的拿手好戲,十大黑科技覆蓋了駕駛、交互、安全全方面。輔助駕駛用了華為乾崑智駕,還有全球量產(chǎn)最高的 896 線雙光路激光雷達(dá),看得又清又遠(yuǎn),主動(dòng)安全直接拉滿;交互上首發(fā)了新一代小藝智能體,鴻蒙座艙和智駕系統(tǒng)能無縫配合,還有首創(chuàng)的 AI 交互式星環(huán)散射體,能定制 10 多種場(chǎng)景,88 英寸的超大 AR 抬頭顯示,開車的時(shí)候信息看得明明白白,體驗(yàn)感超沉浸;安全這塊兒更靠譜,和華為、寧德時(shí)代一起定制的麒麟電池,支持 800V/6C 超充,還按華為最苛刻的 14 + 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)管控,主動(dòng)、被動(dòng)、隱私、健康全維度防護(hù),安全感直接拉滿。
駕控體驗(yàn)也絲毫不輸百萬級(jí)性能車,首發(fā)了華為乾崑赤兔平臺(tái)和數(shù)字底盤引擎,還是阿斯頓馬丁、邁凱倫的前工程師做的底盤調(diào)校,麋鹿測(cè)試、彎道性能都對(duì)標(biāo)百萬豪車,搭配超級(jí)三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),不僅能提前預(yù)判和規(guī)避路況風(fēng)險(xiǎn),還能開出超跑級(jí)的動(dòng)力體驗(yàn),開著又爽又安心。
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這次品牌還官宣黃景瑜當(dāng)全球代言人,選他真的太合適了。他在《飛馳人生》里演的林臻東就是速度和專業(yè)的代表,私下里也愛賽車、柔術(shù)這些硬核愛好,敢沖敢玩、追求極致的性格,和啟境 “安全、可靠、硬核” 的品牌特質(zhì),還有 GT7 的越級(jí)實(shí)力完美契合。發(fā)布會(huì)上黃景瑜還現(xiàn)場(chǎng)掃碼下單,成了啟境 GT7 的首位盲訂車主,直接把氛圍拉到高潮。
現(xiàn)在啟境 GT7 的盲訂通道已經(jīng)開了,大家可以通過啟境官網(wǎng)、華為乾崑 APP 或者小程序參與,能享受限量提車禮、抽獎(jiǎng)、先享提車這些權(quán)益,還能優(yōu)先參加品牌上市發(fā)布會(huì)和后續(xù)的專屬活動(dòng),而且盲訂權(quán)益還能和之后的預(yù)售、上市權(quán)益疊加,誠(chéng)意直接拉滿。
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啟境這次可不是一時(shí)興起,從誕生就走的長(zhǎng)期主義路線。技術(shù)上除了華為和廣汽的賦能,還和寧德時(shí)代、福耀玻璃、博世、巴斯夫這些全球頂尖供應(yīng)商合作,零部件都是和豪華品牌同源的技術(shù)和工藝;渠道上創(chuàng)新搞了 “1+N” 模式,1 家用戶中心聯(lián)動(dòng) N 家體驗(yàn)中心,現(xiàn)在已經(jīng)在全國(guó) 70 座城市布局,首批百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商的門店 4 月底試營(yíng)業(yè)、5 月初正式開業(yè),還導(dǎo)入了華為的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),售后不用愁;產(chǎn)品上三年規(guī)劃清晰,2026 年兩款車先落地,后續(xù)持續(xù)豐富品類,每款車都全棧搭載華為乾崑的解決方案。
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現(xiàn)在第三次造車?yán)顺闭诟淖內(nèi)撕蛙嚨年P(guān)系,啟境的誕生正是踩中了這個(gè)趨勢(shì)。靠著大灣區(qū)的制造實(shí)力和華為的智能科技,還有兩大車企的深度合作,再加上 “卓爾不凡” 的核心主張,精準(zhǔn)抓住新一代用戶的需求。相信啟境接下來會(huì)不斷探索智能出行的新可能,不僅能讓更多人享受到不用妥協(xié)的智能出行體驗(yàn),還能推動(dòng)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)往更高端、更全球化的方向走,未來的表現(xiàn)真的太值得期待了。
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