砂石骨料網獲悉，經黨中央、國務院批準，第三輪第五批10個中央生態環境保護督察組于2025年11月16日至19日陸續進駐北京、天津、河北3?。ㄊ校?，以及中國華電集團有限公司、國家能源投資集團有限責任公司、鞍鋼集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、中國中煤能源集團有限公司5家中央企業開展例行督察，同時，對北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江等8?。ㄊ校╅_展大運河生態環境保護專項督察。

近日，督察組分別向江蘇、浙江、安徽、山東、河南等省市反饋大運河生態環境保護專項督察情況。督察認為，以上地區在大運河文化保護傳承利用和生態環境保護方面取得明顯成效，但也指出了沿線生態管控、污染防治、資源開發等領域存在的突出短板，其中非法盜采、違規洗砂、固廢違規堆存、岸線侵占式生產等問題被重點點名，為相關行業敲響了合規經營、綠色發展的警鐘。

大運河作為沿線砂石資源運輸、骨料加工的重要水運通道，周邊采砂、洗砂、砂石裝卸等產業分布密集，此次督察反饋的問題中，多項內容直接關聯砂石骨料行業，暴露出沿線部分砂石相關企業和地方監管存在的薄弱環節，成為大運河生態保護的突出堵點。

非法盜采屢禁不止礦區修復形同虛設

在生態破壞方面，督察組指出，一些廢棄礦山生態環境修復不到位，部分礦山修復項目推進滯后。特別是安徽省個別礦區及周邊地區長期存在盜采行為，甚至在生態修復工程完成后又遭到人為破壞。個別地方甚至借礦山生態修復名義違法采礦。

這一現象折射出部分地區砂石礦產資源開發秩序混亂，非法盜采屢禁不止，不僅浪費了礦產資源，更嚴重破壞了已初步修復的生態環境，形成“治理-破壞-再治理”的惡性循環，造成財政資金和社會資源的巨大浪費。

違規洗砂、固廢亂堆亂放污染濱河生態空間

督察組在反饋中重點提及了違法傾倒固體廢物問題。蘇浙皖個別地方違法傾倒含油固體廢物，威脅水環境安全；更值得行業關注的是，一些地方長期違法堆存渣土和洗砂污泥，侵占濱河生態空間。這一現象直接指向了砂石行業在濕法生產過程中產生的尾泥處置短板。

部分砂石企業環保意識淡薄，未對洗砂產生的泥漿進行規范脫水處理和資源化利用，而是選擇在河岸、生態敏感區擅自傾倒、堆放，不僅侵占了大運河寶貴的生態空間，更在雨季汛期極易造成泥漿入河，引發水體污染和河道淤積，對“千年運河”的水環境安全構成直接威脅。

岸線違規占用裝卸作業亂象叢生

督察指出，大運河沿線生態空間管控不到位，違規問題多發。部分企業在未獲批準的情況下，侵占濱河生態空間進行違規建設，其中部分項目還涉及破壞林地等違法行為。

在岸線保護管理方面，一些地方違規占用大運河岸線從事船舶沖灘拆解維修、違法生產作業，導致污染問題突出。值得注意的是，督察組點名了個別港口碼頭在取締拆除后仍頂風作案，存在違法裝卸行為，部分非法碼頭整治不徹底，成為藏污納垢的“游擊隊”。其中，山東省一些已整治拆除的碼頭又被違法占用，個別港務公司長期侵占大運河河湖岸線，地方有關部門違規辦理延續手續。

此外，督察發現，一些航道整治工程未經審批違規設置排泥場，向河道內傾倒疏浚淤泥，破壞了河岸生態。

從嚴整改追責 綠色轉型勢在必行

督察組要求，要全面推進大運河文化保護傳承利用和生態環境保護，加快補齊環境基礎設施短板，推動固體廢物綜合利用和規范化管理，嚴肅查處違法排污行為，提升綠色航運水平。對于失職失責問題，將責成有關部門深入調查，嚴肅、精準、有效問責。

對于砂石骨料行業而言，此次專項督察釋放出強烈信號，大運河沿線不再是生態環境監管的“飛地”，生態空間保護和污染防治已進入嚴峻治理階段。砂石企業，特別是位于大運河核心監控區及沿岸的企業，必須高度重視合規經營。

一是要嚴守生態紅線。嚴禁在濱河生態空間、文物保護范圍及建設控制地帶內違法占地、違規建設，已有的違規項目將面臨嚴厲的清退和問責。

二是要規范固廢處置。洗砂污泥、渣土等固廢必須按照環保要求進行規范處置和資源化利用，杜絕向河道、濕地及濱河空間傾倒。砂石碼頭和航運企業需嚴格落實船舶污染物接收轉運處置責任。

三是要參與綠色修復。參與廢棄礦山修復治理的企業，必須確保修復質量，嚴禁以修復之名行開采之實，杜絕修復工程因監管不到位而反復遭受盜采破壞。

在全面推進美麗中國建設、加快經濟社會發展全面綠色轉型的背景下，砂石企業唯有將生態優先、綠色發展的理念融入生產經營全過程，規范開采、清潔生產、合規處置固廢，才能在這場生態環保大考中行穩致遠，真正實現砂石行業與運河生態的和諧共生。