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星途EX7怎么樣,F(xiàn)NC碳氮共滲剎車盤,底盤更新到3.0版本

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星途EX7怎么樣?首先說(shuō)結(jié)論:

優(yōu)點(diǎn):全鋁懸掛和新的底盤技術(shù),飛魚底盤更新到3.0版本,智駕硬件更豐富。

缺點(diǎn):在超過(guò)20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,品牌影響力不足,沒有7座版本。



核心技術(shù)解讀:飛魚3.0是啥

對(duì)于一款中大型SUV而言,底盤的素質(zhì)直接決定了車輛的駕乘品質(zhì)。星途EX7采用飛魚底盤3.0。這套系統(tǒng)主要分兩部分,首先是全鋁的硬件,采用前雙叉臂后五連桿,控制臂全部采用鋁制,降低了簧下質(zhì)量,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)懸掛的響應(yīng)速度更快,也就是操控靈活性。



全鋁懸掛搭配CDC可變阻尼減振器與空氣彈簧。這意味著車可以根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架的軟硬與高低,在顛簸路面提供更柔和的濾震,在高速行駛時(shí)降低車身,增強(qiáng)穩(wěn)定性,加上液壓襯套,進(jìn)一步隔絕路面細(xì)碎震動(dòng),在舒適模式下,EX7要比普通車型更舒適。



對(duì)于尺寸龐大的SUV來(lái)說(shuō),不僅要看動(dòng)力底盤,還要看剎車,星途EX7兩驅(qū)車型標(biāo)配前六活塞卡鉗,保證了制動(dòng)力;四驅(qū)版本采用了更為前沿的EMB線控制動(dòng)技術(shù),取消了傳統(tǒng)的液壓管路,通過(guò)電信號(hào)直接控制每個(gè)車輪的獨(dú)立制動(dòng)電機(jī),響應(yīng)速度更快,控制更精準(zhǔn),也為高階輔助駕駛的冗余安全提供了硬件基礎(chǔ)。



與六活塞卡鉗搭配的是FNC碳氮共滲剎車盤,F(xiàn)NC是鐵素體氮碳共滲(Ferritic Nitro-Carburizing)的簡(jiǎn)稱,這是一種表面處理技術(shù)。將制動(dòng)盤置于560-580°C的高溫爐中,在富氮環(huán)境下進(jìn)行熱處理,使氮、碳原子滲入剎車盤表面,形成一層相當(dāng)于人類發(fā)絲十分之一厚度的堅(jiān)硬表層。



這層極薄的化合物層帶來(lái)了三個(gè)特點(diǎn),首先是防腐蝕性能,能有效解決傳統(tǒng)鑄鐵剎車盤易生銹導(dǎo)致踏板抖動(dòng)的問(wèn)題,下雨后停放也不會(huì)生銹,其二,更耐磨,延長(zhǎng)剎車盤使用壽命,日常使用甚至可實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)公里無(wú)需更換;其三,更少的制動(dòng)粉塵,保持輪轂清潔美觀,星途EX7實(shí)現(xiàn)了33米級(jí)的100-0km/h剎車距離,接近運(yùn)動(dòng)轎車。



新老款對(duì)比:從星紀(jì)元ET到EX7

星途EX7是星紀(jì)元ET的換代車型,兩者均定位中大型SUV,軸距均為3000毫米,但EX7在車身長(zhǎng)度上略有增加,從4955mm增加到4988mm,整體造型更為修長(zhǎng)。EX7采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,分體式前燈組和貫穿式尾燈更具辨識(shí)度,車頂激光雷達(dá)和小藍(lán)燈的加入,也預(yù)示著輔助駕駛硬件上的升級(jí)。





星紀(jì)元ET采用標(biāo)準(zhǔn)的飛魚底盤,而EX7升級(jí)至3.0版本,用上了EMB線控制動(dòng),相比ET的傳統(tǒng)液壓制動(dòng),控制更快速精準(zhǔn),主要是為更高階的輔助駕駛服務(wù)。座艙方面,EX7采用靈犀智艙2.0版本,配合高通驍龍8295P芯片,算力更強(qiáng),交互更流暢,配置也比老款的ET更豐富,標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能,以及9.2升的冷暖車載冰箱。



輔助駕駛層面,星途EX7標(biāo)配獵鷹參數(shù)圖片)700輔助駕駛系統(tǒng),硬件上集成了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等27個(gè)傳感器,配合英偉達(dá)Orin-Y芯片。而老款的ET采用地平線征程3芯片搭配TDA4芯片,高配車采用2顆 Orin-X芯片,算力沒有EX7高,輔助駕駛的功能也要少一些。





保養(yǎng)價(jià)格分析

作為一款新能源車型,星途EX7保養(yǎng)主要集中在三電系統(tǒng)檢測(cè)、空調(diào)濾芯更換、剎車油更換以及齒輪油更換等項(xiàng)目,根據(jù)網(wǎng)友的反饋,星紀(jì)元ET電動(dòng)版的保養(yǎng)間隔為一年或兩萬(wàn)公里,價(jià)格在300元左右,增程版的保養(yǎng)里程同樣為一年或兩萬(wàn)公里,價(jià)格為500元左右,包含機(jī)油機(jī)濾更換等。



總結(jié)與購(gòu)買建議

星途EX7從底盤懸掛的用料和配置來(lái)看,都跟上了同價(jià)位的車型,甚至有一些更前端的技術(shù)應(yīng)用,同時(shí)智駕層面有了競(jìng)爭(zhēng)力,標(biāo)配獵鷹700智駕系統(tǒng),補(bǔ)齊了智能化的短板,但尺寸空間沒有變化,沒有突出的亮點(diǎn)。



建議購(gòu)買人群:

預(yù)算在20-30萬(wàn)區(qū)間,想升級(jí)中大型SUV的消費(fèi)者,追求駕乘舒適的家庭用戶,需要大五座車型,如果你對(duì)車輛的濾震、隔音和乘坐舒適性有高要求,EX7的空氣懸架+CDC以及舒適的座椅配置,能滿足家庭長(zhǎng)途出行需求。

科技與智能駕駛愛好者,全系標(biāo)配的高階智駕系統(tǒng)、8295P芯片座艙以及創(chuàng)新的EMB制動(dòng)技術(shù),適合喜歡嘗鮮、看重智能化體驗(yàn)的消費(fèi)者。

關(guān)注選車偵探 買車不踩坑

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