前不久的華為春季新品發(fā)布會(huì)，汽車品類大換新，怎么能少得了智界V9。作為鴻蒙智行旗下首款旗艦MPV，新車于3月23日正式首發(fā)亮相，精準(zhǔn)錨定50萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)，目標(biāo)直指長(zhǎng)期被傳統(tǒng)品牌占據(jù)的MPV價(jià)值高地。

雖然智界V9延續(xù)了傳統(tǒng)MPV的大氣輪廓，但細(xì)節(jié)處卻暗藏華為的“光魔法”。它搭載了新一代DLP投影大燈，配合動(dòng)態(tài)迎賓光毯，不僅能在地面投射出璀璨的引路燈效，實(shí)現(xiàn)儀式感滿滿的迎賓交互，還能提供轉(zhuǎn)向輔助照明，這份科技豪華絲毫不遜色于“燈廠”。

作為鴻蒙智行的首款MPV，其內(nèi)在智慧才是真正的殺手锏。新車搭載了華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0及新一代896線激光雷達(dá)，讓這臺(tái)大塊頭擁有頂級(jí)的感知能力。

座艙內(nèi)不僅是鴻蒙智能空間，更是配備了采用諾獎(jiǎng)級(jí)材料的鴻蒙ALPS健康座艙，配合主動(dòng)降噪系統(tǒng)，打造出移動(dòng)的“森林氧吧”。二排的零重力座椅更是靈活至極，支持45度迎賓、90度觀景以及180度旋轉(zhuǎn)等多種模式，讓車內(nèi)空間可隨時(shí)切換為會(huì)議室或休息室。

在動(dòng)力與駕控層面，新車搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航突破1250公里，徹底告別里程焦慮。更關(guān)鍵的是，通過標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這臺(tái)車長(zhǎng)超5.3米的大家伙轉(zhuǎn)彎半徑并不大，解決了傳統(tǒng)MPV“笨重難掉頭”的痛點(diǎn)。

面對(duì)理想MEGA和零跑D99等強(qiáng)勁對(duì)手，智界V9憑借華為全棧技術(shù)賦能，拿出了從靈活操控到健康座艙的全能表現(xiàn)，誰(shuí)看了能不心動(dòng)？