碳訊 | 即便退稅退出，中國“新三樣”出口依然高速增長

環球零碳

碳中和領域的《新青年》

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即便退稅退出，中國“新三樣”出口依然高速增長

3月25日，據“中國駐英國大使館”官方微信公眾號發布《駐英國使館發言人關于中國經濟系列答問之七》。

針對一些美歐政客和媒體炒作中國以包括電動汽車、鋰電池、光伏產品的“新三樣”進行“傾銷”，稱其“擾亂全球市場”。文章回應稱：所謂中國“新三樣”“傾銷”的說法，既不符合事實，也違背經濟學常識。這種論調的本質，是將自身競爭力不足的原因歸咎于中國，既要享受中國新能源的紅利，又要揮舞貿易保護的大棒。

第一，中國“新三樣”的出海，靠的不是補貼，而是真本事。中國早已逐步取消相關出口補貼，光伏組件出口退稅率已從9%降至0，鋰電池出口退稅率也明確2027年全面清零。即便退稅退出，“新三樣”出口依然保持高速增長——2025年出口規模達1.28萬億元，五年增長3.5倍。

第二，所謂“低價傾銷”，更是站不住腳。中國新能源汽車在海外市場售價普遍比國內高出一倍左右，光伏組件、儲能電池出口歐美定價均高于國內。這恰恰證明，中國產品的核心競爭力是技術創新、全產業鏈優勢和規模效應，而非價格戰。

第三，全球綠色產能不是過剩，而是嚴重不足。國際能源署預測，到2030年全球新能源汽車需求量將達4500萬輛，是2025年的兩倍多。

中國“新三樣”的成長，是超前布局、長期堅持、充分競爭的結果。我們歡迎公平競爭，反對雙重標準。

（來源：中國駐英國大使館微信）

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募資超750億美元！SpaceX擬6月IPO

據The Information報道，SpaceX計劃于本周晚些時候或下周向監管機構提交首次公開發行招股說明書，目標是在今年6月掛牌上市。

報道稱，參與籌備工作的金融顧問預計，公司在IPO中或募資超750億美元，高于此前外界估計的500億美元。面向個人投資者的份額可能超過20%，但這一比例尚未最終確定。SpaceX潛在的融資規模將超過以往任何IPO項目。

SpaceX最為人所知的是其火箭和衛星業務，不過其業務版圖正不斷擴張。上個月，馬斯克旗下兩家公司——SpaceX與AI公司xAI——完成了合并，新公司的估值達到1.25萬億美元。馬斯克當時在備忘錄中寫道，此次交易將打造地球上（以及地球之外）最具雄心的垂直整合創新引擎，涵蓋人工智能、火箭技術、天基互聯網、直連移動設備通信，以及全球領先的實時信息與言論平臺”。

（來源：The Information、財聯社）

03

美以再度轟炸伊朗伊斯法罕能源設施

盡管美國總統特朗普剛剛宣布推遲對伊能源網絡打擊五天，但周二伊朗多處關鍵能源節點再次遭遇空襲。據當地媒體報道，當地時間3月24日早間，伊斯法罕和霍拉姆沙赫爾的兩處能源設施遭到美以襲擊。

同一天，霍拉姆沙赫爾的一名地區官員證實，一枚導彈擊中了該市天然氣管道站外圍區域。該官員表示：“目前沒有人員傷亡報告，能源供應依然保持暢通。”

（來源：華爾街見聞）

04

菲律賓宣布進入國家能源緊急狀態

菲律賓總統馬科斯24日晚簽署第110號行政令，宣布菲律賓全國進入能源緊急狀態，以應對中東緊張局勢對該國能源供應造成的沖擊。

行政令指出，菲律賓作為石油凈進口國，高度依賴外部燃料供應，極易受到全球石油生產和運輸中斷的影響。霍爾木茲海峽通行受阻限制了全球燃料供應并引發價格波動，對菲律賓能源供應構成“迫在眉睫的威脅”。

行政令要求菲律賓能源部實施能源供應管理措施，包括燃料優化計劃、負荷調節以及更嚴格地執行節能措施;加快向可再生能源轉型，推動公共交通電動化，并在農業和制造業等關鍵領域推廣清潔能源應用。

（來源：央視新聞）

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戰略儲備不足，澳大利亞數百個加油站“無油可加”

隨著美伊戰爭進入第四周，霍爾木茲海峽航運受阻，澳大利亞這個高度依賴進口成品油的國家正面臨前所未有的能源沖擊，數百座加油站相繼斷供，儲備告急。

能源部長Chris Bowen3月23日向聯邦議會披露，維多利亞州逾109座加油站至少有一種燃油斷貨，昆士蘭州47座加油站柴油告罄，32座無車用普通無鉛汽油，新南威爾士州則有37座加油站全面斷供。與此同時，Bowen還透露，原定下月抵港的六艘來自馬來西亞、新加坡和韓國的成品油運輸船已被取消或推遲，聯邦政府正緊急尋求替代貨源。

燃油儲備數據同樣令人警惕。Bowen表示，目前汽油庫存僅夠維持約38天，柴油和航空燃油的剩余儲量更只剩30天。

（來源：華爾街見聞）

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310億！國網抽蓄2026年投資規劃發布！

記者從國家電網了解到，“十五五”期間，國家電網將加快抽水蓄能電站建設，規劃新開工建設抽水蓄能裝機容量超3000萬千瓦。到2030年，國家電網在運在建抽水蓄能裝機容量將超過1.2億千瓦，可提供1.5億千瓦以上的電力調節能力，比“十四五”末提升70%以上，全力保障新能源高效消納。

國家電網表示，“十五五”期間，將加快新疆哈密、山東蒙陰、吉林安圖等一批抽水蓄能電站建設，投運河南洛寧、河北易縣等電站110余臺抽蓄機組，規劃新開工、新投產抽水蓄能電站裝機容量均超3000萬千瓦，為風電、光伏等新能源大規模高比例接入電力系統筑牢調節支撐。

2026年，國家電網計劃完成抽蓄投資310億元，還將重點攻關應用大型變速抽蓄機組、寬負荷長時掛網抽蓄機組等新一代抽蓄技術，帶動國內裝備制造產業升級。

(來源：央視新聞)

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東方鍋爐天然氣摻氨燃燒技術中試成功

近日，東方鍋爐依托德陽試驗中心5兆瓦試驗平臺實施的國家重點研發計劃“氫能技術”重點專項課題“5兆瓦級摻氨天然氣清潔燃燒技術及工業驗證”項目，圓滿完成中試試驗并通過第三方測試，順利通過國家課題現場評審，標志著其在清潔低碳燃燒領域取得重要進展。

本次試驗完成了兩款燃燒器在0～100%摻氨熱量比全工況下的性能驗證，成功實現爐膛出口氮氧化物轉化率小于1%的任務指標。研究成果為氫/氨等低碳燃料的規模化應用提供了核心技術保障。

（來源：中國能源網）

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歐盟啟動3.3億歐元核能資助計劃

歐洲聯盟近日通過“歐洲原子能共同體研究與培訓計劃(2026-2027)”，批準總額3.3億歐元的專項資金，以推動核能技術創新、強化歐洲能源自主并鞏固其在全球核科技領域的領先地位。該計劃涵蓋聚變能源、核安全、廢物管理及新一代反應堆技術研發，并注重專業人才培養。

根據計劃，聚變能源研究將獲得2.22億歐元資助，重點推動聚變技術從實驗室階段向未來發電應用轉化，并計劃建立覆蓋歐洲的公私合作供應鏈體系。其余1.08億歐元將用于支持核能領域其他重點研究方向，包括放射性廢物安全管理、輻射防護技術提升、核材料創新、現有核電站安全運行優化，以及小型模塊化反應堆(SMR)、先進反應堆技術和下一代核燃料研發。

（來源：Euro News）

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印度政府規劃輸電與儲能項目，推動可再生能源并網

印度電力部國務部長Shri Shripad Naik近日在聯邦院書面答復中表示，為促進可再生能源并網，政府已優先考慮加強輸電基礎設施和儲能部署。這些舉措旨在應對可再生能源發電的間歇性，實現全天候電力輸送，并支持能源轉型目標。

在輸電基礎設施方面，政府計劃到2030年整合超過500吉瓦的可再生能源容量。根據國家電力計劃，輸電網絡將從約50.4萬電路公里擴展到2032年的64.8萬電路公里，變電容量從1429吉伏安增至2345吉伏安。

在儲能系統發展方面，政府實施兩個可行性缺口資金計劃，用于開發約43.8吉瓦時的電池儲能系統。為激勵儲能，對截至2028年6月投產的共址電池儲能項目和水電抽水蓄能電站，延長100%的州際輸電系統費用豁免。

(來源：India Times)

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歐盟、SEC、SBTi推進ESG規則完善

在3月15日至3月22日期間，全球ESG領域迎來多項重要進展。歐盟推進歐洲可持續性報告標準改革，以減少與分類法要求的重復；美國證券交易委員會在投資者需求上升背景下，重新開放氣候披露規則咨詢；SBTi（科學碳目標倡議）收緊森林、土地和農業指導，加速森林砍伐截止日期和供應鏈脫碳進程。

與此同時，碳市場和轉型投資持續擴大規模。谷歌支持了一項涉及20萬噸的碳清除交易，蘋果在碳中和聲明審查加強情況下，贏得關鍵漂綠案件；Holcim使用生物炭技術交付了凈零混凝土。同時，主要資本流入清潔能源和基礎設施領域，例如KKR對印度電動巴士平臺的投資，以及全球市場數百萬綠色債券和可再生能源融資項目。

(來源：維度網)

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法國氫能計劃獲歐盟批準，支持1吉瓦電解能力發展

近日，歐盟委員會已批準法國一項國家援助計劃，旨在支持可再生和低碳氫氣的生產。該計劃將通過三輪競標流程，為高達1吉瓦的電解能力提供支持。

根據委員會的信息，第一輪競標將覆蓋200兆瓦的電解能力，預計預算為7.97億歐元。援助將以固定溢價形式在15年合同期內授予，以激勵氫氣生產。在該計劃下生產的氫氣將直接用于工業應用，目標是減少溫室氣體排放。委員會強調，這一措施有助于法國實現其電解槽能力目標，即到2030年達到4.5吉瓦，到2035年增至8吉瓦。

（來源：Euro News）

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歐盟與澳大利亞敲定貿易與安全協定，涉及關鍵礦產

澳大利亞與歐盟3月24日在堪培拉簽署了一項大型自由貿易協定。根據該貿易協定，歐盟對澳大利亞的出口預計將在未來十年增長至多三分之一，年出口額將達到至多177億歐元，每年可節省10億歐元關稅。

澳大利亞與歐盟還同意加強防務合作，并改善歐洲獲取澳大利亞關鍵礦產資源的渠道。歐盟在一份聲明中表示：“該協議將促進歐盟獲取澳大利亞的關鍵原材料，其中的具體條款將使歐盟企業能夠更可預測、更可靠地利用市場。”

澳大利亞總理阿爾巴尼斯表示，這些貿易和安全協議每年將為澳大利亞經濟帶來70億美元的價值。他補充說，雙方還將進一步磋商一項協議，以允許澳大利亞企業申請歐盟955億歐元的“地平線歐洲”研究基金。

(來源：FT)

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印尼同意對鎳出口征稅，鎳價應聲走強

全球最大的鎳生產國印尼同意對這種電池金屬的出口征稅后，鎳價應聲上漲。在倫敦金屬交易所，鎳期貨價格上漲了多達 2.7%。此前，印尼財政部長薩德瓦表示，總統普拉博沃已于3月25日批準了對煤炭和鎳出口征收關稅的決定。不過，具體的稅率仍在商討之中。

由于伊朗戰爭導致油價上漲，印尼面臨日益嚴峻的財政壓力，這個資源豐富的東南亞國家一直在考慮對大宗商品征收暴利稅。作為原油和燃料凈進口國，印尼也容易受到沖突造成的能源供應中斷帶來的潛在通脹和經濟增長壓力的影響。

(來源：金十數據APP)

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