股民都喜歡追熱門,但熱就意味著要和短線熱錢做對手盤,這個就會出現陷阱比機會多的情況,尤其是僅僅是因為“熱”就去追,那結果往往會更慘。所以,很多時候我們需要多研究一些冷門,利用自己的功課儲備和能力因素,去提前做好相關策略,這樣伴隨著冷門逐步活躍起來,機會就能把握了。
抓住“冷門”中的要點:
@andycmin 看到冷門行業的研究文章《最好的生意?冷門行業中總有金子》https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405272645431328886,深有感觸,其實追逐熱門小散沒有任何優勢,往往都是后知后覺,還不如犧牲些時間在冷門行業里寂靜的耐心等待,近期我也在思考,機場這個行業,是不是也算冷門行業,稀缺性同樣明顯,雖然目前消費低迷,但隨著人民幣的升值,在國際環境恢復穩定后,是不是也值得期待?而且這幾年低空這塊一直在發展,機場也有合適的場景可以結合,想聽聽您的意見,對這個行業有哪些研究和看法,謝謝。
@玉名 嗯,這個文章本意就是希望大家不要總是盲目追逐所謂的熱門行業,因為這些行業變得很熱的時候,博弈反而是有風險的,尤其是沒有做好充分研究的時候,既不知道為什么漲,也不知道會怎么調整,兩眼一抹黑,又沒有應對策略。大多數人就想著賺一把快錢,反而深陷其中。正確的思路,還是在一個行業還是相對冷門的時候,就要去研究了,儲備相關的規律和經驗,然后按部就班地博弈。
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比如說這幾年最火的就是人工智能,但這里面也是水最深的,很多股民看不懂,怎么辦呢?有兩個關鍵思路:首先,選擇指數模式,包括在《人形機器人調研之機會研判(名單)下》https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405221547853086722中將整個AI的主線做了一個梳理,告訴大家如何梳理。可以說,指數是博弈中相對的冷門的思維,很多股民對此并不熟悉。
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還有,“冷門”的意義,就是大多數人不了解,或者不愿意付出精力,而我們可以通過功課研究來實現收益,這個很關鍵。比如說2026年的年報金股行業之所以取得很好的效果,其也是應用了冷門行業思維,看上去是傳統行業,卻是AI繞不開的領域,或許不如短線題材股火爆,但由于擁有穩定的訂單,相關業績是可以計算的,從而實現好的收益。
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您提到了低空經濟與機場行業,而這里面有兩個問題:第一,您提到的低空經濟與現有上市的機場,并不能算一類。低空經濟的通用機場非常多,也可以很小;但我們看到如今起降民用飛機的機場還是相對專業且大型的,其收益還是來自于傳統的吞吐量。第二,機場也是一個周期行業,疫情周期有過利空和隨后修復,但隨后面臨的是吞吐量下降,商業航線下降,以及國際航線方面的減少,這是這個周期走弱的原因,其中廈門-空港是有跟隨廈門板塊走強的,其余還是跟隨大周期。
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所以,您如果博弈機場,要類似白酒消費那樣,耐心等待這個低迷周期走出來;如果博弈低空經濟,還是無人機的銷售更正宗。最后,一定要記住,博弈冷門的核心還是利用自己的認知和功課來賺錢。因此,在冷門行業博弈,一定要在自己的能力圈之內,不是說選到冷門就夠了;關鍵是自己要有足夠的知識與功課儲備,否則處處陷阱。接下來,我們也來繼續聊一下跟隨時代變化的行業因素。
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