2026年3月26日，智己汽車全新中大型增程SUV——智己LS8正式開(kāi)啟預(yù)售，以25.98-30.98萬(wàn)元限時(shí)預(yù)售權(quán)益價(jià)震撼登場(chǎng)，共推出4款車型，涵蓋大五座與大六座雙布局，將于4月16日正式上市并實(shí)現(xiàn)上市即交付，徹底擊穿30萬(wàn)級(jí)中大型SUV價(jià)值天花板，為中國(guó)品質(zhì)家庭帶來(lái)“一步到位、永不糾結(jié)”的旗艦之選。

作為品牌增程產(chǎn)品線的全新力作，智己LS8定位“小號(hào)LS9”，承襲旗艦車型核心設(shè)計(jì)與巔峰技術(shù)，以“技術(shù)平權(quán)”為核心，將全線控底盤、激光雷達(dá)、千問(wèn)大模型等百萬(wàn)級(jí)配置下放，憑借無(wú)偏科的產(chǎn)品實(shí)力，重新定義30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

百萬(wàn)級(jí)底盤加持，5米大車也能“靈活穿梭”

智己LS8最具顛覆性的優(yōu)勢(shì)，在于全系標(biāo)配的靈蜥數(shù)字底盤3.0架構(gòu)，將百萬(wàn)級(jí)底盤硬件一次性拉滿，徹底解決大型SUV“難開(kāi)難停”的核心痛點(diǎn)。作為同級(jí)唯一搭載全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型，其配備雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)僅4.85米的超小轉(zhuǎn)彎半徑，比部分A0級(jí)小車更靈活，魔鬼停車場(chǎng)一把通過(guò)、路口掉頭一氣呵成，讓5米長(zhǎng)的中大型SUV擁有小型車的操控靈活性。

底盤硬件方面，新車搭載前雙叉臂+后多連桿懸架、閉式空氣懸架及CDC阻尼減振器，配合靈蜥智能控制中樞，實(shí)現(xiàn)高速過(guò)彎無(wú)側(cè)傾、顛簸路面更平順，全家出行徹底告別暈車?yán)_。同時(shí)，全線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用航空級(jí)三重安全冗余設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效概率低于10FIT，即便前輪轉(zhuǎn)向失效，后輪轉(zhuǎn)向與制動(dòng)可協(xié)同實(shí)現(xiàn)120km/h安全靠邊，安全性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)底盤。動(dòng)力層面，搭載1.5T“恒星”超級(jí)增程動(dòng)力系統(tǒng)，單電機(jī)后驅(qū)版綜合最大功率230千瓦，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合最大功率390千瓦，零百加速進(jìn)入4秒級(jí)，媲美4.0T V8級(jí)別性能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)34.38米同級(jí)最短百公里剎停距離，兼顧性能與安全。

全域智能升維，不止好開(kāi)，更能“全域代勞”

智己LS8以全棧智能技術(shù)重構(gòu)出行體驗(yàn)，成為全球首款量產(chǎn)搭載阿里千問(wèn)大模型的車型，真正實(shí)現(xiàn)從“功能響應(yīng)”到“意圖理解”的跨越。車內(nèi)搭載27.1英寸5K駕艙屏與15.6英寸3K副駕娛樂(lè)屏的組合，內(nèi)置IM AIOS智能座艙系統(tǒng)，整合千問(wèn)大模型與IM Ultra Agent智能體功能，可精準(zhǔn)捕捉用戶模糊意圖，實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)義理解與全流程任務(wù)執(zhí)行。

依托阿里生態(tài)深度聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，用戶只需一句話，即可完成避堵路線規(guī)劃、沿途咖啡下單、目的地停車場(chǎng)預(yù)訂等一系列操作，真正實(shí)現(xiàn)“一句話全搞定”的全域代勞體驗(yàn)。智駕層面，新車全系標(biāo)配520線超視域激光雷達(dá)及英偉達(dá)Thor芯片，搭載L4級(jí)輔助駕駛大模型IM AD ZETA，采用一段式端到端架構(gòu)，可解讀交通指揮手勢(shì)、識(shí)別交通標(biāo)識(shí)，輕松應(yīng)對(duì)高速ETC通行、環(huán)島行駛、路口掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景，更具備高速域全場(chǎng)景AEB功能，即便在雪地黑夜100km/h極限工況下仍能穩(wěn)穩(wěn)剎停，滿格守護(hù)出行安全。

奢享大空間，承包全家每一份舒適與體面

智己LS8以5085/2000/1807mm的長(zhǎng)寬高、3060mm的超長(zhǎng)軸距，打造Ultra Wide3超寬體座艙，提供大五座與大六座雙布局選擇，兼顧家用實(shí)用與商務(wù)體面。大五座車型第二排配備132度躺角“柯布西耶”沙發(fā)椅，媲美行政MPV的舒適體驗(yàn)，后備箱可輕松容納6個(gè)28寸行李箱，高爾夫球包可直接橫向放入，裝載能力同級(jí)領(lǐng)先。

六座車型第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，支持機(jī)械按摩功能，配備21.5英寸后排娛樂(lè)屏，打造影院級(jí)視聽(tīng)體驗(yàn)，第三排空間絕不將就，座座滿載也能保證舒適坐姿，切換大四座模式后更顯寬綽。此外，車內(nèi)手觸區(qū)域全軟包覆蓋，提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三種內(nèi)飾配色，搭配百萬(wàn)級(jí)“新奢華三件套”——25揚(yáng)聲器7.1.4聲道B&O音響、4D機(jī)械按摩座椅、行業(yè)首創(chuàng)智控地暖系統(tǒng)，再加上12.3L車載冰箱、雙層夾膠玻璃靜音優(yōu)化等配置，全維打造頂格奢享體驗(yàn)。

超級(jí)增程+800V平臺(tái)，告別續(xù)航焦慮與補(bǔ)能等待

智己LS8搭載的恒星超級(jí)增程系統(tǒng)，徹底解決傳統(tǒng)增程“虧電一條蟲(chóng)”與油車“高反”的頑疾，實(shí)現(xiàn)全程頂級(jí)電車體驗(yàn)。后驅(qū)版配備52千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池包，CLTC純電續(xù)航355公里，綜合續(xù)航1573公里；四驅(qū)版配備66千瓦時(shí)三元鋰電池包，CLTC純電續(xù)航430公里，綜合續(xù)航1605公里，百公里油電綜合折算能耗低至2.54L，從上海開(kāi)到西安全程無(wú)需補(bǔ)能。

新車基于800V超快充平臺(tái)打造，30%-80%電量補(bǔ)充僅需12分鐘，即便在極寒環(huán)境下，充電起步即能實(shí)現(xiàn)170kW超快充，徹底解決北方用戶冬季充電痛點(diǎn)。同時(shí)，全系支持最大6千瓦對(duì)外供電，露營(yíng)、戶外出行可輕松滿足用電需求，解鎖更多出行場(chǎng)景。

25.98萬(wàn)起，以價(jià)格降維，造價(jià)值標(biāo)桿

智己LS8以25.98萬(wàn)元起的限時(shí)預(yù)售權(quán)益價(jià)，將百萬(wàn)級(jí)技術(shù)與配置下放至30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，形成“高配低價(jià)”的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)——其頂配車型預(yù)售價(jià)較理想L8、問(wèn)界M8增程版分別便宜7萬(wàn)元和15萬(wàn)元，讓消費(fèi)者在同等預(yù)算下，能買到配置更高、技術(shù)更新的旗艦產(chǎn)品。

作為上汽集團(tuán)巔峰技術(shù)的集大成之作，智己LS8憑借全線控底盤的操控優(yōu)勢(shì)、千問(wèn)大模型的智能體驗(yàn)、超寬體座艙的舒適空間以及超級(jí)增程的續(xù)航實(shí)力，實(shí)現(xiàn)全維度無(wú)短板，既具備大廠嚴(yán)選的頂級(jí)品質(zhì)，又以親民價(jià)格打破市場(chǎng)壁壘。此次預(yù)售的開(kāi)啟，不僅完善了智己汽車的產(chǎn)品布局，更以技術(shù)平權(quán)的理念，讓百萬(wàn)級(jí)旗艦體驗(yàn)走進(jìn)更多中國(guó)家庭，終結(jié)品質(zhì)家庭的選車糾結(jié)。

目前，智己LS8預(yù)售通道已全面開(kāi)啟，即刻下訂，即可鎖定25.98萬(wàn)起的限時(shí)權(quán)益，坐等4月16日正式上市交付，解鎖“一步到位”的旗艦出行新體驗(yàn)！