據(jù)《The Information》援引知情人士消息：埃隆·馬斯克領(lǐng)導的SpaceX正計劃在本周晚些時候或下周向監(jiān)管機構(gòu)遞交首次公開募股（IPO）招股說明書。這意味著，這家全球最耀眼的私人航天公司，距離真正登陸資本市場只剩最后一步。此前有相關(guān)人士透露，上市時間預計在馬斯克55歲生日（6月28日）前后。

如果一切順利，此次IPO可能融資超過750億美元，估值或沖向1.5萬億至1.75萬億美元級別，將輕松躋身歷史上最大IPO之列。個人投資者分配比例可能超過20%，雖然最終結(jié)構(gòu)還在敲定中。

消息傳出后，資本市場立刻給出積極反饋，Rocket Lab（RKLB）、Planet Labs（PL）、AST SpaceMobile（ASTS）等航天相關(guān)股盤前上漲3%-4%；

連特斯拉（TSLA）也上漲約1.7%。為什么？SpaceX一旦上市，將吸引大量特斯拉散戶投資者，同時匯聚傳統(tǒng)航天和科技機構(gòu)資金，為整個下一代航空航天和空間基礎(chǔ)設(shè)施注入新資本浪潮。SpaceX作為商業(yè)航天風向標，其上市將極大提振整個行業(yè)信心。

過去幾年，太空產(chǎn)業(yè)成本大幅下降，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)快速擴張，加上軌道數(shù)據(jù)中心等新概念興起，投資者對“太空經(jīng)濟”的熱情空前高漲。

可重復使用火箭，徹底改變了發(fā)射經(jīng)濟學：SpaceX的獵鷹9號已成為全球發(fā)射主力，每年發(fā)射次數(shù)遠超其他所有公司總和。星鏈，已成為太空寬帶領(lǐng)域的絕對霸主，目前已部署數(shù)萬顆衛(wèi)星，為偏遠地區(qū)、航空、海事提供高速互聯(lián)網(wǎng)。

圖源：SpaceDaily

星艦，正在推動更低成本、大規(guī)模運輸，為未來月球、火星任務(wù)和巨型星座鋪路。

更激動人心的是，。隨著AI計算需求爆炸式增長，地面數(shù)據(jù)中心面臨電力、散熱和土地瓶頸，而太空有取之不盡的太陽能、無需水冷的優(yōu)勢。馬斯克已公開討論在軌道上建設(shè)大規(guī)模AI計算集群，甚至申請了多達100萬顆衛(wèi)星的軌道數(shù)據(jù)中心計劃。這不僅是SpaceX的長期愿景，更是xAI等AI業(yè)務(wù)的天然延伸。

就在今年2月，SpaceX宣布收購馬斯克旗下的xAI（Grok聊天機器人背后的公司），這筆交易創(chuàng)下史上最大并購紀錄。SpaceX估值約1萬億美元；xAI估值約2500億美元；合并后整體估值達1.25萬億美元。

2002年，馬斯克創(chuàng)立SpaceX時，目標只是“讓人類成為多行星物種”。如今，它已是美國最大的私人航天公司，每年發(fā)射次數(shù)全球第一；重復使用獵鷹 9大幅降低成本；星鏈改變?nèi)蚧ヂ?lián)網(wǎng)格局；星艦正在重塑太空運輸。

從獵鷹火箭回收著陸，到星鏈提供互聯(lián)網(wǎng)通信，再到即將到來的軌道AI計算，SpaceX每一步都在重新定義“不可能”。

參考

https://www.theinformation.com/articles/spacex-aims-file-ipo-soon-week