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蘋果宣布大幅擴大其美國制造計劃。Revolut計劃將全球員工40%安置在印度。力拓結束超過半個世紀的鉆石開采業務。中東地區對食品進口存在迫切需求。中國移動、美團、蒙牛乳業、青島啤酒、北京汽車、中國海油、江西銅業、山東黃金、貝塔斯曼、博西家電、H&M公布業績。
蘋果公司(Apple)周四宣布大幅擴大其美國制造計劃(AMP),將博世、凌云邏輯(Cirrus Logic)、TDK及Qnity Electronics四家新企業納入其本土供應鏈。這些企業將在美國為蘋果全球銷售的產品生產關鍵材料與組件,蘋果計劃在2030年前為新項目投資 4億美元。該計劃是公司對美制造業與創新四年6000億美元承諾的核心。
由芯片巨頭英偉達(Nvidia)投資支持的初創公司Reflection正在進行融資談判,擬以250億美元估值籌集25億美元。Reflection正牽頭推動一項旨在創建美國免費可用AI系統的行動。Reflection是與英偉達有關聯的少數幾家初創公司之一,這些公司致力于構建“開源”AI模型網絡,供企業、實驗室和大學根據自身需求使用和二次開發。投資者將Reflection形容為“西方的DeepSeek”。
在接連兩起陪審團裁決中,Meta Platforms都被認定應對青少年受到的傷害負責,這可能引發大規模訴訟浪潮,迫使Meta等社交媒體巨頭對產品設計和提供方式做出重大調整。盡管幾百萬美元的賠償金與Meta的利潤相比微乎其微,但接連兩起不利裁決可能引發針對社交媒體巨頭的訴訟浪潮,迫使其從根本上改變產品設計與提供方式。
美國通用汽車(GM)未來將在韓國投資6億美元,以確保在韓國開發和生產的全球車型取得成功并實現盈利。韓國通用此次投資將主要用于生產設備升級、安全基礎設施及作業環境改善,以及提升運營效率。韓國通用正逐步確立其作為全球小型SUV核心生產基地的“卓越中心”(Center of Excellence)地位。在韓國開發并生產的雪佛蘭創酷(Trax Crossover)和開拓者(Trailblazer)在包括北美在內的全球市場熱銷,是促成本次投資的重要因素。
歐洲金融科技公司Revolut表示,計劃到2026年底將其全球員工的約40%安置在印度,以擴大其在印度的全球能力中心。Revolut去年承諾向其印度業務和海灣合作委員會地區投資5億英鎊,為期五年。該公司周四表示,到2026年,將在其印度中心填補1600個職位空缺,到年底,其在印度的員工人數將達到5500人。這些新職位將涵蓋產品開發、支持職能以及金融服務職能,例如支付處理和欺詐調查。Revolut目前在全球擁有12000名員工。
金融服務企業Corebridge Financial與Equitable Holdings簽署全股票合并協議,合并后公司估值達220億美元。新公司將沿用Equitable的名稱與品牌運營。本次合并旨在打造一家領先的退休、壽險、財富與資產管理機構,實現規模提升、業務結構更加多元化,并創造更多交叉銷售機會。合并后公司的管理及受托管理資產規模將達到1.5萬億美元。此次合并協議達成前,美國國際集團(AIG)已連續多年減持Corebridge股份——AIG于2022年將Corebridge分拆上市。
力拓(Rio Tinto)表示,其在加拿大的戴維克礦已完成最后的生產,結束了該集團超過半個世紀的鉆石開采業務。戴維克礦在23年間累計產出超過1.5億克拉鉆石,力拓表示礦區復墾工作將持續至2029年,最后一批鉆石將在2026年及之后完成拋光并出售。力拓的鉆石業務部門在2025年錄得7900萬美元虧損,反映出結構性供應過剩以及人造鉆石日益激烈的競爭。在首席執行官石道成的帶領下,力拓正將投資組合聚焦于鐵礦石、銅、鋁和鋰業務,并已表示計劃出售其鈦和硼酸鹽業務。
私募巨頭KKR以47.5億美元的價格,將其數據中心冷卻業務公司CoolIT出售給藝康(Ecolab),這筆交易有望成為KKR有史以來最成功的投資之一。CoolIT的員工也將從中獲益。KKR于2023年收購了CoolIT的多數股權,當時后者的估值約為2.7億美元。該公司如今有望獲得約15倍的股權投資回報。
德國漢高(Henkel)已達成協議,以約14億美元收購收購高端護發品牌Olaplex,以此擴充其護發產品業務規模。Olaplex公告稱,交易完成后,公司將從納斯達克退市,控股股東安宏資本將退出該項投資。公司表示,將把自身在北美龐大的直營與零售渠道資源,與漢高的全球布局相結合,并繼續以Olaplex品牌獨立運營。
丹麥集裝箱航運集團馬士基(APMM)董事長Robert Maersk Uggla周三表示,中東地區對食品進口存在“迫切需求”。海灣地區戰爭爆發已導致相關供應中斷。海灣阿拉伯國家合作委員會(GCC)成員國--包括沙特阿拉伯、卡塔爾和阿聯酋--高達85%的食品依賴進口。馬士基已暫時暫停前往海灣地區多個港口的貨運預訂,并在全球范圍內開征緊急燃油附加費,以彌補不斷上漲的燃油成本。馬士基在該地區擁有超過6000名員工,為當地客戶及其社區提供必要的運輸和物流服務。
由于中東局勢持續緊張,燃油成本飆升,韓國低成本航空公司正在削減國際航班以減輕其影響。繼此前決定取消4月20 日至5月31日期間仁川至洛杉磯航線的26個航班和仁川至檀香山航線的6個航班之后,Air Premia計劃在5月份暫停仁川至舊金山和仁川至紐約航線的10個航班。Eastar Jet計劃于5月5日至31日暫停仁川至富國島航線的50個航班,理由是越南當地加油條件有限。釜山航空和Aero K航空公司已宣布從4月起減少部分國際航線的航班。
財報信息
中國移動公布2025年業績。全年實現營業收入10502.00億元,同比增長0.9%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1370.95億元,同比減少0.9%。
美團公布2025年第四季度和全年業績。第四季度營收921.0億元人民幣,同比增長4.1%;季度調整后凈虧損150.8億元,去年同期盈利98億元。2025年營收3648.5億元,同比增長8.1%;全年凈虧損233.6億元,調整后凈虧損186.5億元。
蒙牛乳業發布2025年度業績。全年實現收入人民幣822.449億元,同比下降7.3%。經營利潤為65.644億元。本公司權益股東應占利潤同比上升1378.9%至15.454億元。
青島啤酒披露2025年報。全年實現營業收入324.73億元,同比增長1.04%;歸母凈利潤45.88億元,同比增長5.6%。
北京汽車公布2025年業績。全年實現收入人民幣1640.5億元,較2024年下降14.8%,主要由于價格競爭及銷量下降影響;錄得公司權益持有人應占凈利潤1.227億元,較2024年同期下降87.2%。報告期內,北京品牌、北京奔馳、北京現代及福建奔馳累計實現整車批發銷量86.8萬輛。
中國海油發布2025年報。全年公司實現營業總收入3982.20億元,同比下降5.30%,歸母凈利潤1220.82億,同比下降11.49%。
江西銅業公布2025年報。全年公司營業收入為5446.2億元,同比上升4.5%;歸母凈利潤為71.3億元,同比上升2.4%;扣非歸母凈利潤為91.5億元,同比上升10.4%。其中,第四季度公司營業收入為1485.8億元,同比上升19.3%;歸母凈利潤為11.1億元,同比下降44.0%;扣非歸母凈利潤為28.9億元,同比上升24.8%。
山東黃金公布2025年業績。全年實現營業收入1042.87億元,同比增長26.38%;歸屬于上市公司股東的凈利潤47.39億元,同比增長60.57%;扣除非經常性損益后的凈利潤49.93億元,同比增長66.91%。
德國媒體巨頭貝塔斯曼(Bertelsmann)公布2025年業績。季度集團營收189.57億歐元,上年為189.88億歐元。全年調整后的EBITDA利潤30.19億歐元,上年為31.11億歐元。季度集團利潤10.07億歐元,上年為10.36億歐元。
博西家用電器集團(BSH)2025財年實現營收150億歐元。經調整匯率影響后,較2024年同比下降1.6%,而按當地貨幣計算則同比增長2.8%。
瑞典快時尚零售商H&M(Hennes & Mauritz)公布截至2026年2月28日的第一財季業績。季度凈銷售額496.07億瑞典克朗,上年同期為553.33億瑞典克朗。季度營業利潤15.12億瑞典克朗,上年同期為12.03億瑞典克朗。季度歸屬公司股東的凈利潤7.24億瑞典克朗,上年同期為5.9億瑞典克朗。
昨日音頻回放:
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