春暖花開之際，又到了一年中最佳出游季與露營季。對于一場完美露營來說，出行座駕的重要性不言而喻，它不只是交通工具，更是移動電站、儲物間甚至是大床房。今天，小編就找來了兩位露營好手，它們分別是長安啟源A06和小鵬MONA M03，這兩臺車都是掀背轎車，有轎車好開的底子，又有不輸SUV的裝載能力。

并且，長安啟源A06 630激光Ultra和小鵬MONA M03 600超長續航Max這兩款配置，都配有大電池，不僅續航無憂，露營還能實現用電自由。不過，這兩臺車價格都重疊在13、4萬，又都是迎合年輕朋友的純電掀背轎車，即使明確了用車需求，想必也難逃買車糾結。那就露營這件事來說，誰才是真正的露營搭子呢？

（長安啟源A06）

想成為年輕人的露營搭子，還真不是件容易事，不僅得有出片顏值，舒適性、實用性樣樣都不能落下。就顏值來說，兩臺車表現都不俗，如轎跑姿態、新穎配色，包括長安啟源A06的無框車門，都足夠出片。

（小鵬MONA M03）

但在實用性這件事上，兩臺車就有些許差異。先從“用電”這事兒聊起，兩車CLTC純電續航分別為630km、600km，整體表現都不差，足以勝任長途需求與營區供電。不過，長安啟源A06除了續航達成率超80%，還配有800V平臺，9分鐘就能完成30%-80%電量補充；同時還支持6kW對外放電，可滿足營區多個大功率用電設備同時啟動。

（長安啟源A06）

（小鵬MONA M03）

從小鵬MONA M03來看，這臺車只用了400V平臺，完成30%-80%快充需要26分鐘左右，補能效率難以跟上長安啟源A06節奏。并且，小鵬M03對外放電功率只有3.3kW，對追求露營氛圍感的朋友來說，這一功率上限或稍顯不足，畢竟涮火鍋的電磁爐就占了一半功率，但凡還想點氛圍燈、用制冰機、投影啥的，必然得面臨取舍。

（長安啟源A06）

（小鵬MONA M03）

再就是空間表現，兩車后備廂裝載容積都不差，長安啟源A06與小鵬M03基礎容量分別達656L、600L，加上大開合尾門，各種露營裝備都能輕松取放。并且，兩車后排靠背支持放倒，能與后備廂貫通，形成“移動大床房”，可供戶外出游時小憩，或者是拓展裝載空間。

（長安啟源A06）

（小鵬MONA M03）

但在乘坐空間上，小鵬M03則遜色不少。同樣的價格區間，長安啟源A06長寬高已經做到4885*1916*1496mm，軸距達2922mm；小鵬M03長寬高則為4780*1896*1445mm，軸距為2815mm。后排視角看去，小鵬M03所呈現的頭部/腿部空間，就明顯不及長安啟源A06寬適。尤其計劃了春游露營的朋友，通常都會邀約好友、帶著家人，后排往往不會處于閑置。

（長安啟源A06）

不僅如此，兩臺車對舒適的理解，也有些許不同。在前排，兩臺車均提供了電動調節、加熱、通風、記憶功能，但長安啟源A06主副駕均支持高低/腰部支撐調節，小鵬M03則僅限主駕。還有座椅按摩，長安啟源A06主副駕均有配備，小鵬M03同樣為主駕專屬。

（小鵬MONA M03）

包括后排，長安啟源A06也同步配備了座椅電動調節、加熱、通風功能，小鵬M03則只有標準的座椅，并無舒適配置延伸。加上長安啟源A06前后排都用了雙層隔音玻璃，NVH表現更勝一籌。因此，在乘坐品質這件事上，我認為小鵬M03也不及長安啟源A06有說服力。

（長安啟源A06）

最后，就是駕駛員比較關心的動態表現。從我的試駕體驗來說，這兩臺車都不是主打操控的選手，但長安啟源A06在平衡駕駛反饋與舒適性上，會更具說服力。底盤來看，長安啟源A06除了是后驅，還用了前雙叉臂+后五連桿懸架，鋁合金用料也不少。

（小鵬MONA M03）

相比小鵬M03的前驅+扭力梁非獨立后懸，長安啟源A06在濾震上確實更顯老道。同樣是坑洼路，M03會把多余震感直接傳到車廂，而長安啟源A06更有“層層過濾”的意思，會把細碎顛簸悄然抹平。包括過起伏路或連續彎路時，長安啟源A06也展現了更強支撐，讓貼地感做得更好，不會上下忽悠，左右橫擺也抑制得更好。對容易暈車的朋友來說，坐在長安啟源A06車內的踏實感，一定更加分。

（長安啟源A06）

（小鵬MONA M03）

編輯結語：

總結來說，在詮釋“露營搭子”這件事上，長安啟源A06確實更有說服力。同樣的價格區間，長安啟源A06比小鵬MONA M03多了800V平臺，外放電瓦數也更大；滿足大容量后備廂的前提下，長安啟源A06還有更寬適的大5座空間，駕乘品質也更上一層樓。如果在這兩臺車中選一款作為露營搭子，我也投長安啟源A06一票。