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與水木年華共話25周年,瑞風(fēng)RF8悅享系列煥新上市,延續(xù)標(biāo)桿本色

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就在相遇的時(shí)刻,我們再唱這首歌,就像我們從未曾離別過。

當(dāng)水木年華的歌聲響起,瑞風(fēng)參數(shù)圖片)RF8悅享系列上市發(fā)布會的氣氛也被推動到頂點(diǎn)。


一邊是成立25周年的品牌,一邊是成立25周年的樂隊(duì),這不是簡單的巧合,而是在講述一場陪伴的故事。

從2002年第一輛瑞風(fēng)下線,到如今RF8悅享系列煥新上市,瑞風(fēng)的發(fā)展史,就是一部濃縮的中國家庭出行需求變遷史。

3月28日,瑞風(fēng)RF8悅享系列正式上市,新車共推出Pro、Max、Ultra三款配置版本,限時(shí)搶購價(jià)17.69萬元起。


新車承載著瑞風(fēng)對MPV品類的深刻理解,更回應(yīng)了新時(shí)代用戶兼顧事業(yè)與家庭的雙重期待。同時(shí),它也是瑞風(fēng)品牌25周年獻(xiàn)給百萬用戶的“深情家書”。

定位破局

當(dāng)下新能源MPV市場正在走向兩極分化。一邊是嵐圖夢想家騰勢D9、小鵬X9等車型高舉科技豪華大旗,設(shè)計(jì)前衛(wèi)、配置拉滿,定價(jià)直接站上30萬+高端圈層,主打極致科幻體驗(yàn)與商務(wù)尊享;

另一邊是傳統(tǒng)燃油MPV固守中端市場,油耗偏高、政策紅利不足,難以適配城市限行、牌照剛需家庭。


瑞風(fēng)RF8悅享版沒有跟風(fēng)走高端溢價(jià)路線,也不沉溺廉價(jià)代步定位,而是錨定多人口大家庭真實(shí)用車場景,走出一條更接地氣、更實(shí)用的中間路線。

外觀采用新國潮設(shè)計(jì)語言,大氣穩(wěn)重不浮夸,兼顧家用溫柔質(zhì)感與輕度商務(wù)體面;不刻意追求夸張?jiān)煨蜖奚臻g利用率,審美耐看、場景兼容度更高。

尺寸層面完全對標(biāo)中大型MPV標(biāo)準(zhǔn):5215×1895×1830mm車身,再加上3100mm超長軸距,搭配2+2+3七座布局與全車純平地板,車內(nèi)得房率高達(dá)68.8%。


區(qū)別于很多車型“偽三排”的尷尬設(shè)計(jì),它第三排坐墊進(jìn)深達(dá)到517mm,成年人長途乘坐也不局促;七座滿載狀態(tài)下后備箱仍有700L可用容積,放倒后進(jìn)一步拓展超大規(guī)整儲物空間,嬰兒車、露營裝備、返鄉(xiāng)大件行李都能輕松收納,徹底解決大家庭出行的空間焦慮。

真正讓它實(shí)現(xiàn)價(jià)值破局的,是動力與能耗策略的清醒取舍。全系標(biāo)配1.5TGDI+3DHT+P1+P3雙電機(jī)插混系統(tǒng),專注深耕家用最適配的插混路線:


27.6kWh電池,CLTC純電續(xù)航150km,日常通勤全程用電,每公里成本低至0.1元;綜合續(xù)航1150km,長途自駕、跨城返鄉(xiāng)無需頻繁補(bǔ)能。

高端MPV不必一味溢價(jià),貼合生活、實(shí)用省心,才是多數(shù)家庭真正需要的核心價(jià)值。直擊家庭用車痛點(diǎn),是江淮瑞風(fēng)RF8打動用戶的真心。

技術(shù)破局

好開、好坐、安心是瑞風(fēng)RF8悅享版破局的三把鑰匙,而鑄成這三把鑰匙的,是瑞風(fēng)品牌在技術(shù)上的不斷深耕。

作為“技術(shù)宅”車企,江淮最拿得出手的底氣,集中在鯤鵬超性能電混系統(tǒng)之上。

這套核心動力總成硬核參數(shù)亮眼:熱效率44.26%混動專用發(fā)動機(jī),搭配3DHT變速箱與雙電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率310kW、綜合扭矩745N?m,零百加速7.3秒。


放在中大型MPV里,滿載超車、高速爬坡都從容有余,動力儲備遠(yuǎn)超同級普通混動與燃油車型。

底盤同樣經(jīng)過精心打磨:前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,由德系團(tuán)隊(duì)針對家用舒適性完成38項(xiàng)精細(xì)調(diào)校,配合CST舒適制動系統(tǒng),抑制剎車點(diǎn)頭、降低乘車眩暈感,兼顧穩(wěn)定與舒適。

安全,是幸福最堅(jiān)實(shí)的基石。瑞風(fēng)RF8悅享系列始終以全方位守護(hù)為初心,從被動安全、主動安全、電池安全到車內(nèi)健康,層層筑牢防護(hù)屏障,讓每一段出行都安心相伴、自在無憂。

被動安全層面,瑞風(fēng)RF8悅享版車身高強(qiáng)鋼占比71.7%,憑借扎實(shí)的硬件底子,成功斬獲中保研GGGA全優(yōu)評級,成為混動MPV領(lǐng)域中少有的全優(yōu)安全車型,用硬核實(shí)力為駕乘者撐起“移動安全艙”。


主動安全方面,瑞風(fēng)RF8悅享系列全系標(biāo)配前后雙向AEB及9項(xiàng)主動安全防護(hù)功能,將風(fēng)險(xiǎn)化解在萌芽之中。

前向AEB精準(zhǔn)防范“鬼探頭”風(fēng)險(xiǎn),可快速識別橫穿道路的行人與車輛,及時(shí)觸發(fā)自動剎停,規(guī)避突發(fā)碰撞;后向AEB則專注倒車安全,能敏銳識別兒童、矮樁等盲區(qū)目標(biāo)并緊急制動,徹底解決視野死角帶來的安全隱患;再搭配盲區(qū)監(jiān)測、開門預(yù)警、后穿行預(yù)警等實(shí)用功能,即便面對繁忙復(fù)雜的路況,也能從容應(yīng)對、從容前行。

電池安全上,作為首款通過中汽研NESTA六維電安全認(rèn)證的混動MPV,瑞風(fēng)RF8悅享系列歷經(jīng)六大維度16項(xiàng)認(rèn)證、超1000項(xiàng)極端工況測試,從充電全過程到碰撞突發(fā)場景,全方位覆蓋電池安全,做到無死角防護(hù),讓每一次用電都安心無虞。


智能化體驗(yàn)同樣拉滿,瑞風(fēng)RF8悅享版全系標(biāo)配十余項(xiàng)L2級輔助駕駛功能,搭配23.5英寸AR-HUD及540°透明底盤,徹底打破視野局限,窄路會車、停車入庫等難題一鍵化解,讓新手也能輕松駕馭,秒變老司機(jī)。

除此之外,3.3kW外放電功能實(shí)力加分,可輕松帶動電磁爐、投影儀、音響等大功率設(shè)備,完美適配戶外露營、長途出行等多元場景,讓出行不止于抵達(dá),更能解鎖更多舒適與樂趣。

在20萬級MPV市場,瑞風(fēng)RF8悅享版稱得上是一位全能選手,無論是駕駛感受、還是乘坐體驗(yàn)抑或是智能化表現(xiàn),都為人留下深刻印象,這是一臺中國家庭選擇MPV是繞不開的車。

從定義中國MPV品類到成為智能電混MPV的引領(lǐng)者,瑞風(fēng)品牌以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,實(shí)現(xiàn)了從燃油到新能源的全動力布局升級。


瑞風(fēng)RF8悅享版,是江淮二十五年MPV深耕之路交出的務(wù)實(shí)答卷。

它看得懂中國大家庭的真實(shí)出行痛點(diǎn):空間要夠大、用車要省錢、長途不焦慮。靠著成熟插混技術(shù)、越級空間與親民定價(jià),它順利撕開高價(jià)新能源MPV的市場壁壘,完成了關(guān)鍵一步產(chǎn)品破局。

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